Aihe: Aggregaattien vertailua 2015

Löytyy Kipor IG2000 ja pelittää hyvin
Kun oli sähköperämoottori niin ladattiin sen akkua ja samalla M-A akkuja ym...

Meillä on sama mut 2600 versio ja ei voi valittaa laitteesta mitään.....(paitsi painoa) muuten toimii niinkuin pitää ja tarvittaessa pyörii rälläkät tai invertterit mitä milloinkin  tarvii... tai hitsaus tarpeet...

Meillä on sama mut 2600 versio ja ei voi valittaa laitteesta mitään.....(paitsi painoa) muuten toimii niinkuin pitää ja tarvittaessa pyörii rälläkät tai invertterit mitä milloinkin  tarvii... tai hitsaus tarpeet...

Tässä itse pähkäillyt Timcon ja Kiporin 2kW vehkeiden ja tuon Kiporin 2,6kW välillä. Timcossa taitaa toi jatkuva teho olla vaan 1.6kW, kun Kiporissakin.
Siksi vähän houkuttaisi tuo 2.6kW versio, jossa jatkuva teho on 2.3kW. Tässä kun se näiden tehojen kanssa halpiksissa 'hämäys' tuleekin.
Tiedä sitten miten kestävät tuota maksimitehon käyttöä ?

Syksyllä ois kiva saada auto lokilämppäriin (1000W pumpullinen letkulämmitin), tosin sitä ei tarvi kauaa siinä pitää ja on neste lämmintä.
Pääasiallinen tarve on kuitenkin ladata nopeasti akut vaunusta (tulee olemaan jossain 300+Ah), jotta saa invertterillä sitten hiljaista virtaa illemmalla.
On tosin ollut myös mielessä räpsästä aurinkosähköä akkujärjestelmää täyttämään, mutta epäilyttää niiden toiminta syys-marraskuussa tuolla napapiirin pohjoispuolella.

Tässä itse pähkäillyt Timcon ja Kiporin 2kW vehkeiden ja tuon Kiporin 2,6kW välillä. Timcossa taitaa toi jatkuva teho olla vaan 1.6kW, kun Kiporissakin.
Siksi vähän houkuttaisi tuo 2.6kW versio, jossa jatkuva teho on 2.3kW. Tässä kun se näiden tehojen kanssa halpiksissa 'hämäys' tuleekin.
Tiedä sitten miten kestävät tuota maksimitehon käyttöä ?

Syksyllä ois kiva saada auto lokilämppäriin (1000W pumpullinen letkulämmitin), tosin sitä ei tarvi kauaa siinä pitää ja on neste lämmintä.
Pääasiallinen tarve on kuitenkin ladata nopeasti akut vaunusta (tulee olemaan jossain 300+Ah), jotta saa invertterillä sitten hiljaista virtaa illemmalla.
On tosin ollut myös mielessä räpsästä aurinkosähköä akkujärjestelmää täyttämään, mutta epäilyttää niiden toiminta syys-marraskuussa tuolla napapiirin pohjoispuolella.

Aurinkopanelien tuoton voit unohtaa mainitsemasi ajankohdan aikana pohjoisessa. Kokemusta on lappeellan olevista paneleista (210W) syksyllä.
Mulla on Verkkokaupan aggre mutta en ole sitä käyttänyt kymmeniä tunteja. Käyttöajat toiminut kuitenkin moitteettomasti. 4-tahti, 2000W.

Tässä itse pähkäillyt Timcon ja Kiporin 2kW vehkeiden ja tuon Kiporin 2,6kW välillä. Timcossa taitaa toi jatkuva teho olla vaan 1.6kW, kun Kiporissakin.
Siksi vähän houkuttaisi tuo 2.6kW versio, jossa jatkuva teho on 2.3kW. Tässä kun se näiden tehojen kanssa halpiksissa 'hämäys' tuleekin.
Tiedä sitten miten kestävät tuota maksimitehon käyttöä ?

Syksyllä ois kiva saada auto lokilämppäriin (1000W pumpullinen letkulämmitin), tosin sitä ei tarvi kauaa siinä pitää ja on neste lämmintä.
Pääasiallinen tarve on kuitenkin ladata nopeasti akut vaunusta (tulee olemaan jossain 300+Ah), jotta saa invertterillä sitten hiljaista virtaa illemmalla.
On tosin ollut myös mielessä räpsästä aurinkosähköä akkujärjestelmää täyttämään, mutta epäilyttää niiden toiminta syys-marraskuussa tuolla napapiirin pohjoispuolella.

jos vain lähinnä syksy -talvikäyttöä ni ei kennoista juuri iloa ole.. sinuna kuolaisin tommosia siin yks esimerkki, tuskin edullisin..
http://www.marinea.fi/efoy_comfort_80_polttokennojarjestelma

Vuosi taisi tulla omalla kiporin kaks tonnisella täyteen ja hienosti on pelannut vaikka sitä täällä jotkut arvostelivatkin.
Käyttötunteja on kertynyt about 200 ja käyttö on ollut satunnaista työkalujen käyttöä sekä suurimmaksi osaksi varavoimalana sähkökatkojen aikaan.
Noin 6-7h hyrisee tankillisella ja mitään ongelmia ei ole ollut.
400e kapistukseksi täyttänyt tähän mennessä tehtävänsä hyvin.

Aurinkopanelien tuoton voit unohtaa mainitsemasi ajankohdan aikana pohjoisessa. Kokemusta on lappeellan olevista paneleista (210W) syksyllä.

Näin mä vähän ajattelinkin 

jos vain lähinnä syksy -talvikäyttöä ni ei kennoista juuri iloa ole.. sinuna kuolaisin tommosia siin yks esimerkki, tuskin edullisin..
http://www.marinea.fi/efoy_comfort_80_polttokennojarjestelma

Juu, toihan maksaa enempi kun mun vaunu 

Osta vaan ihan turvallisin mielin halpisaggre.Mulla on pelittänyt yksi yli 10v ja ollu ul kona kesät talvet.

Nyt ostin tuliterän 2,2kwn tori.fistä 80 kympillä ja sain 8litraa pienkonebensaa,uuden bilteman bensakannun ja erilaisia käyttämättömiä tratteja joustonokalla kaupanpäälle!

Täytyy vaan etsiä niin löytää eikä ole rahasta kiinni jos joku sen ryöstäisi,suurempi harmi olisi mielipaha....tietty honda on honda,mulla on yksi sellainen rikkinäinen autotallissa,muuten kuin uusi ja kone toimii hyvin muttei mitään tapahu virtapuolella. Onnea metsästykseen se voi kannattaa   t migel

Syksyllä ois kiva saada auto lokilämppäriin (1000W pumpullinen letkulämmitin), tosin sitä ei tarvi kauaa siinä pitää ja on neste lämmintä.
Pääasiallinen tarve on kuitenkin ladata nopeasti akut vaunusta (tulee olemaan jossain 300+Ah), jotta saa invertterillä sitten hiljaista virtaa illemmalla.

Minkälaisella latuirlla aiot niitä akkujaladata? Agre, koosta riippumatta kun ei anna itsessään kuin muutaman ampeerin tasasähköä.
Jos autossa on kunnon kokoinen laturi, se lataa paaaaaaaaljon nopeammin ja hiljaisemmin.
Tietysti auto pitää saada ensin lämpimäksi...

Tuo on kyllä totta...

Ostin Kiporin IG2600H gaattorin Kärkkäiseltä ja se toimi tasan 3 kertaa ja kaikkien noiden kertojen välissä se kävi takuuhuollossa. Eli en todellakaan suosittele Kiporia. Sain onneksi myytyä. Honda tai Yammu, muut saa minusta olla kauppojen hyllyillä

Ja jos sitten haluaa ladata agrella, niin 12v sellainen...

http://www.aliexpress.com/item/1kw-Electric-Car-DC-Battery-Charging-Generator-Set/739909707.html

http://www.aliexpress.com/item/small-universal-gasoline-power-generator-for-field-lightening-Quality-Four-stroke-gasoline-engine-12vdc-output/2034024085.html

jne.

Minkälaisella latuirlla aiot niitä akkujaladata? Agre, koosta riippumatta kun ei anna itsessään kuin muutaman ampeerin tasasähköä.

Eipä tuo laturihomma ole ongelma.
Esim. tuo 2,6kW = n. 10A verkkovirtaa.

Ostin Kiporin IG2600H gaattorin Kärkkäiseltä ja se toimi tasan 3 kertaa ja kaikkien noiden kertojen välissä se kävi takuuhuollossa. Eli en todellakaan suosittele Kiporia. Sain onneksi myytyä. Honda tai Yammu, muut saa minusta olla kauppojen hyllyillä

Juu, Hondan ostaisin, jollei tämä olisi budjettikysymys.
Tai no, mistäs sen tietää vaikka tärppäis ennen ensi syksyä uusi työ 

Yksi konsti on ostaa kunnon invertteri ja kytkeä se autoon kiinni.
Ja syöttää sillä aivan normaalisti virtaa vaunun laturille.
Uskoisin että mersu on halpis genuja varmempi.

Juu, Hondan ostaisin, jollei tämä olisi budjettikysymys.

Käytetty Honda ei paljon maksa. 

Eipä tuo laturihomma ole ongelma.
Esim. tuo 2,6kW = n. 10A verkkovirtaa.

Juu. Kysyinkin, että mitä sen 10 ämpärin perään tulee....  siis se laturi?