Tekniikkakeskustelut > 230 voltin järjestelmä

Aggregaattien vertailua 2015

<< < (79/87) > >>

ttdriver:
Vaunu on vasta tulossa meille, joten en ole vielä ladannut akkua verkkovirralla. Suurin osa tulevasta käytöstä on lisätilana sähköttömällä mökillä, joten siksi kyselen... Aiemmin ollut matkailuauto, jolla ajettiin kaikki ajot. Siinä ei tarvinnut akkua erikseen latailla.

mjo33400:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 21.04.2020     kello on 22:34 ---Kestää saman ajan kun verkkovirralla ja Matti laturilla

--- Lainaus päättyy ---

Matti-laturihan on mukana joka tapauksessa. Ei tolla agrekaatin 12 voltilla mitään ladata.

ttdriver:
Olenkohan nyt ymmärtänyt jotain väärin...? Tuo aggregaattiko ei tuota verkkovirtaa ollenkaan? Eli sillä ei siis pysty lataamaan vaunun akkua? Mihin tuollaista aggregaattia sitten tarvitaan? :-[

88k5:
^
Yleensä aggren 12V (dc) tuotto on maks n. 8A(@12V), tässä olikin vain 4A, ja monessa tulee mukana hauenleualliset piuhat, jos suoraan akkua halua ladata.

Kun sulla on vaunussa tehokkaampi Mattilaturi (10A), niin miksi ei sillä? Eli aggresta 230VAC vaunun seinään, ja kaikki muutkin tuon jännitteen romppeet päälle niin ei ihan hukkaan mene polttoaine. 4A*12V=48W@12VDC vs 120W (10A MattiLaturilla 230VAC kautta) kun aggressa oli niitä jatkuvana 700W.

Toisaalta, jos polttelet 12V sähköä aggreilun aikana yli 6A edestä, niin Matilla lataus akun tippuu alle 4A - tällöin olisi tietty hydyllisempää ottaa akun lataus suoraa aggren 12V lähdöstä..

E: tuon linkatun kikottimen 12VDC lähtö olikin vain 4.0A..

Tarvasjoki:
Liiterin Barkside 1200 agrekaatilla olen lataillut asauton akkua jo muutaman vuoden ja on pärjätty 3-5 tuntii niinrupee olee täys.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa