^
Yleensä aggren 12V (dc) tuotto on maks n. 8A(@12V), tässä olikin vain 4A, ja monessa tulee mukana hauenleualliset piuhat, jos suoraan akkua halua ladata.
Kun sulla on vaunussa tehokkaampi Mattilaturi (10A), niin miksi ei sillä? Eli aggresta 230VAC vaunun seinään, ja kaikki muutkin tuon jännitteen romppeet päälle niin ei ihan hukkaan mene polttoaine. 4A*12V=48W@12VDC vs 120W (10A MattiLaturilla 230VAC kautta) kun aggressa oli niitä jatkuvana 700W.
Toisaalta, jos polttelet 12V sähköä aggreilun aikana yli 6A edestä, niin Matilla lataus akun tippuu alle 4A - tällöin olisi tietty hydyllisempää ottaa akun lataus suoraa aggren 12V lähdöstä..
E: tuon linkatun kikottimen 12VDC lähtö olikin vain 4.0A..