Takapään ala-osa ja

Kaveri tuollaisesta luopui.
Sanoivat puodissa, että takana on molemmilla puolin kosteutta.
Lupasivat kuivattaa ja laittaa ROISKELÄPÄT.
Eli ihan kun kostuisi altapäin.

Kaveri tuollaisesta luopui.
Sanoivat puodissa, että takana on molemmilla puolin kosteutta.
Lupasivat kuivattaa ja laittaa ROISKELÄPÄT.
Eli ihan kun kostuisi altapäin.

Jos siellä ei ole vesitiivistä saumaa, ei paljoa auta että vettä tulee vähemmän - ei se sauma roiskareilla tiiviiksi muutu 

Onko jotain sudenkuoppia...?

Näissä vanhemmissa matkailuautoissa ja vaunuissa, joissa on typerä liitos seinän ja katon yhtymäkohdassa, on enempi sääntö kun poikkeus, että jossain vaiheessa se vuotaa. Ainut varmistus on se että muutaman vuoden välein poistaa listan ja tiivistää uudelleen. Tottakai kulkimen säilytys katoksessa on hyvä konsti.

Näissä vanhemmissa matkailuautoissa ja vaunuissa, joissa on typerä liitos seinän ja katon yhtymäkohdassa, on enempi sääntö kun poikkeus, että jossain vaiheessa se vuotaa. Ainut varmistus on se että muutaman vuoden välein poistaa listan ja tiivistää uudelleen. Tottakai kulkimen säilytys katoksessa on hyvä konsti.

Onko sitten ainoa turvallinen vaihtoehto peltikuorisissa...?

Siis silloin, jos tarkoituksena on hankkia vanhempi auto.

Onko sitten ainoa turvallinen vaihtoehto peltikuorisissa...?
Siis silloin, jos tarkoituksena on hankkia vanhempi auto.

Ei.

Ei.

Olipa aika tyhjentävä vastaus....

Olipa aika tyhjentävä vastaus....

Suoraan kysymykseen suora vastaus.   
Äkkiä en keksi, miksi peltikoppa olisi jotenkin ylivertainen.
Jotenkin olen saanut sen käsityksen, että niissä on joskus tällaisia 'käydään kauniina päivänä rannalla uimassa' rakenteita.

Onko sitten ainoa turvallinen vaihtoehto peltikuorisissa...?

Siis silloin, jos tarkoituksena on hankkia vanhempi auto.

Jos peltikuorisen koko riittää, se on hyvä kesäauto.

Pärjää kyllä talvellakin vallan mainiosti!

Pärjää kyllä talvellakin vallan mainiosti!

Palstaa lukee moni aloittelija. Joten on ajattelematonta johtaa heitä harhaan. 

Pärjää kyllä talvellakin vallan mainiosti!

Kuten jo sanoin....
Lienee ensin syytä selvittää, mitä kuorwt pitää sisällään.

Ite olen oppinut, että mielipiteet pitää perustella. Sellaista ei edeltävissä viesteissä paljoa löydy.

Ite olen oppinut, että mielipiteet pitää perustella. Sellaista ei edeltävissä viesteissä paljoa löydy.

Enkös minä jo sanonut, että rakenteissa on eroja....   
Yksiselitteistä vastausta ei siis ole.

Voisi tarkemminkin kertoa. Toki minä sen tiedän ja useimmat muutkin edelläkirjoittaneet, vaan se satunnainen harrastustaan aloittava ei tiedä.

Onneksi tämä on itselleni helppo ongelma. Retkuiluautot ovat liian pieniä ja rouva ei sellaista halua, ahtauden ja ison liukuoven takia. Eläkkeellä enintään, jos pitäisi pärjäillä yhdellä autolla. Sitten pitää perehtyä eristyksiin, jotka voi olla vuonna 2030 erilaisia kuin nykyään.

Pärjää kyllä talvellakin vallan mainiosti!

Tuntuuko vetoa nurkissa...

Mulla vanha Westi kyllä lämpiää pikkupakkasessa, mutta vetoa tuntuu olevan. Olen verhoilijalla tehnyt lämpöpeitteet kaikkiin ikkunoihin ja takaluukun kohdalle ylhäältä alas asti. Menee jos tarvii varmaan johonkin -10 asteeseen ast sillä varustuksellai. Lämpölasit olisivat varmasti hyvät.
Varsinaista talviautoa en kaipaa, koska talviharrastukset ovat toisenlaiset.