ei taida olla säädökset muuttuneet. on tainnut retkeily autot hämätä poikia, niissä viedään takaseina niin taakse että määritelmä täyttää säädöksen. mutta saahan k-autolla kuljettaa kalusteita kunhan ne on kiinni, mutta ei liian hyvin.

Saako rakentaa oven ensimmäiseen väliseinään, tai itse asiassa molempiin, eli pääsy sisäkautta asuintiloihin ja niistä edelleen tavaratilaan. Tavaratilassa voi sitten kuljettaa Porta Pottia tai vastaavaa

Kyllä joissakin autoissa olen nähnyt ihan miehen mentävän oven josta pääsee tavaratilaan.
Tuo wc ei ole se suurin ongelma sillä voihan sinne mennä ulkokauttakin ja poistaisihan se mahdollisia hajuhaittojakin kun olisi seinän takana.
Nyt autossani on neljän hengen takapenkki joka tekisi mieli poistaa kun en tarvitse ja hahmotella se keittiö,sänky ja jääkaappi .
Kuskin penkki pyörähtäväksi ja yksi penkki pöydän viereen ja sillä hyvä .
Tämä nyt on minun pähkäilyä ja suunnittelua vain tulevaisuutta ajatellen .
Mutta silleen ne suunnitelmat voi joskus toteutuakkin.

Saako rakentaa oven ensimmäiseen väliseinään, tai itse asiassa molempiin, eli pääsy sisäkautta asuintiloihin ja niistä edelleen tavaratilaan. Tavaratilassa voi sitten kuljettaa Porta Pottia tai vastaavaa

Muistaakseni ohjaamosuojaan (1. väliseinä) voi rakentaa oven, mutta sen pitää kestää 10% kantavuutta vastaava voima ja kuitenkin vähintään 5kN (500kg) - kuten koko ohjaamosuojankin.
Se 2. väliseinä (tai 3. , 4. jne) ovat tavaratilan osastoivia väliseiniä, joilla ei ole ihmisiä suojaavia vaatimuksia.

Yhden sprinterin 312 olen jatko-ohjaamolla suomeen tuonut. K-autoja ja väliseinä oli liuku-oveen takaseinän kohdalla eli yksi kolmas osa jäi kuorma tilaa. Seinille piti laittaa kuorman kiinnitys kiskot ja todistus seinän laajuudesta. Rautalammin silloisella koritehtaalla kirjoittivat todistuksen 50 markalla.

Nyt olis tarve hommata 5 hengen perheelle eka asuntoauto.
Aikasemmin on vuokrailtu, mutta nyt on himo kasvanut ja oman osto on edessä.
Arvostetaan parisänkyä takana ja säilytystiloja.
Lämmityksen tyypillä ei suurta merkitystä, kun tulee kevät-syksy käyttöön pääasiassa.
Mitäs arvon raati osais näistä kahdesta kommentoida esim. kumpi parempi tekniikaltaan jne.?

http://www.nettikaravaani.com/hymer/c-642-cl/1457383

http://www.nettikaravaani.com/adria/coral-sport-a660-dp/1453960

Nyt olis tarve hommata 5 hengen perheelle eka asuntoauto.
Arvostetaan parisänkyä takana ja säilytystiloja.
http://www.nettikaravaani.com/hymer/c-642-cl/1457383

Tuossa hymerissähän ei ole valmiina parisänkyä,itse ainakin edellisessä kulkimessa väsyttiin siihen joka iltaiseen/aamuiseen sängyn rakenteluun.

Adriassa on kunnon takatalli, roinaa tuppaa tulemaan mukaan...

Tuossa hymerissähän ei ole valmiina parisänkyä,itse ainakin edellisessä kulkimessa väsyttiin siihen joka iltaiseen/aamuiseen sängyn rakenteluun.

Toki tuossa Hymerissä vois pitää sitä takana olevaa u-ryhmää "jatkuvasti" parisänkynä ja kasailla sitä keskimmäistä pöytää sängyksi lasten (9v tytöt ja 11v poika)kasvaessa ns. pihalle koko touhusta 
Ford 2.2 vai Ducato 2.3 onkin sitten pahempi kysymys, vaikka korjailen kaikki autoni itse en pysty tohon sanomaan, kun ei ole omia kokemuksia.. Foortissa olis ketjukone, mutta onko minkälaisia sudenkuoppia noissa?

Ford 2.2 vai Ducato 2.3 onkin sitten pahempi kysymys, vaikka korjailen kaikki autoni itse en pysty tohon sanomaan, kun ei ole omia kokemuksia.. Foortissa olis ketjukone, mutta onko minkälaisia sudenkuoppia noissa?

Fordissa on ollut yllättävänkin paljon mäntien hajoamisia, sama kone kun on jumperissa/boxerissa niin ongelmia ei ole. Eli moottorinohjauksess a on jotain mätää. Muutenhan ne delcon anturit ja säätimet on ihan kulutusosia, polttoaineen paineensäätimet sohlaa jne.
Fiatin 2.3 koneessa ei isompia ongelmia ole näkynyt, yleisimmin ajetaan hihna rikki ja sitten kun kone on rikki niin sen purkaminen on paha kun suuttimia ei välttämättä saa pois.

Toki tuossa Hymerissä vois pitää sitä takana olevaa u-ryhmää "jatkuvasti" parisänkynä ja kasailla sitä keskimmäistä pöytää sängyksi lasten (9v tytöt ja 11v poika)kasvaessa ns. pihalle koko touhusta 

Olisihan se mukavaa kun koko perhe mahtuisi saman pöydän ääreen,ruokailemaan,pelaamaan yms. minusta näyttää siltä että ahdasta tulee, ja kun on ahdasta niin tönimistä,sanomista tulee ihan varmaan, eli nautinto katooaa.

Olisihan se mukavaa kun koko perhe mahtuisi saman pöydän ääreen,ruokailemaan,pelaamaan yms. minusta näyttää siltä että ahdasta tulee, ja kun on ahdasta niin tönimistä,sanomista tulee ihan varmaan, eli nautinto katooaa.

nooh.. ahdasta ja noin..ainahan sisarukset kahnaa keskenään oltiin sitten kotona tai reissus
Onhan se selvää ettei resurssit anna myöden eikä tod. ole järkevää mitään bussia laittaa
Noilla mitä olemme vuokrailleet 700-950 eurolla viikko niin ollaan pärjätty rapian viikon reissuja komiasti.

Fordissa on ollut yllättävänkin paljon mäntien hajoamisia, sama kone kun on jumperissa/boxerissa niin ongelmia ei ole. Eli moottorinohjauksess a on jotain mätää.

Nythän tuota on päivityksellä pyritty Fordissa korjaamaan. Jos kone on kunnossa ja softan päivitys tehty/tehdään, niin huoli on varmaan pienempi.

Toki tuossa Hymerissä vois pitää sitä takana olevaa u-ryhmää "jatkuvasti" parisänkynä ja kasailla sitä keskimmäistä pöytää sängyksi lasten (9v tytöt ja 11v poika)kasvaessa ns. pihalle koko touhusta 
Ford 2.2 vai Ducato 2.3 onkin sitten pahempi kysymys, vaikka korjailen kaikki autoni itse en pysty tohon sanomaan, kun ei ole omia kokemuksia.. Foortissa olis ketjukone, mutta onko minkälaisia sudenkuoppia noissa?

Eikös tuossa ole alkovi eli siellä peti kahdelle.
Ja ei se Fiat ole sen parempi tekniikaltaan kuin Ford. Vuoden 2007 Ford oli, ei isompia ongelmia. Huomattavasti pienempi kulutus kuin Fiatissa ja on myös jouset mitä fiatissa ei ole.
Fiatteja on talvi aikaan, huohottimen lämmittimestä huolimatta rivissä korjaamojen pihoilla. Etupään jousitus ongelmat. Veden valuminen konetilaan.
Niin ja nykyinen on Fiat 2010 ja ei isompia ongelmia, mitä nyt surkein auto ajaa sitten jyry sisun eli kokemusta on molemmista. Ja jos nyt olisin tuon ikä luokan autoa ostamassa rajallisella butjetilla, niin katselisin takavetoista Fordia 2,4 litrasella koneella.

Eikös se ole parempi ostaa kunnollinen iso auto. Eikä alkaa kopperossa muksuja tappeluttamaan. Pieni auto ja sadepäivä, siinä pohjat riitelylle ja toralle. Tietysti jos kortti tekee rajoituksen, silloin on tyydyttävä pieneen autoon.

Eikös se ole parempi ostaa kunnollinen iso auto. Eikä alkaa kopperossa muksuja tappeluttamaan. Pieni auto ja sadepäivä, siinä pohjat riitelylle ja toralle. Tietysti jos kortti tekee rajoituksen, silloin on tyydyttävä pieneen autoon.

Joo en rupee c korttia ajaan.. ja 4-5 vuotta niin rupee tiloja löytyyn, kun teinejä ei varmaan ihan hevillä kaikenmaailman reissuihin enää saa keskusteltua mukaan jolloin kaksistaan tilat onkin jo ruhtinaalliset
Nyt homma hoituu: aikuiset alkovissa ja tytöt perällä parisängyssä ja pojalle sit kasaillaan sitä keskimmäistä pöytää sängyksi. Toi on todettu meille hyväksi verraten esim. kerrossänkyyn mikä jää sitten kohta totaalisesti käyttämättä jne. Eli kaksistaan valloitetaan se perän parisänky ja silloinhan on pöytäkin katettuna kaiken aikaa
Onko toi Adria laadultaan paljonkin huonompi? Esim. korin saumat, vuodot jne.