rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)  (Luettu 1189403 kertaa)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:15
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #675 : 13.03.2016 kello on 08:18 »
Tuostahan vasta alkaisi rakentaminen kun on varusteet jätetty niin vähälle .
Alakerta lienee vain varastoa kun ei sieltä kuvia ole.
Kallishan tuo on aihioksi ellei alusta oe ensiluokkaisessa kunnossa.
Allekkin kymppi tonnilla noita saa valita Saksan maalta aihioksi kun siellä ne lienee ongelmajätettä ,tuon ikäiset.
Niin ja silloin kun minä bussia ajelin, niin Neoplan oli bussien Lada ja Setra Rolssi.  :)


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #676 : 13.03.2016 kello on 08:19 »
Niin nuo menivät ruman laittamaan tolokun autoon.  http://www.nettikaravaani.com/hymer/s-820/1450485  Aika sekavalta näyttää tuo lämmityshomma.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #677 : 13.03.2016 kello on 10:09 »
^
[realismia]
Niin, tuollaisessa LH6 klassikossa on saman verran tehoa ja vääntöä mitä Euro IV Ducato 130:ssa (2.3:ssa), 150:ssä vielä enempi. Samoin Fordin tehokkaimmissa 2.2TDCi ja 2.4TDCi painoksissa.. siis puolta pienemmällä polttoainemenekillä pääsee samaan  :-X

Aikalaisiin eurokorvikkeisiin oli muskelia numeroissakin.
[/realismia]

Kyllä dieselmoottorit amerikkalassakin ovat kehittyneet, mutta eivät kooltaan pienentyneet..
Nykyvertailussa pelkillä kuutiotuumilla ei saada kuin ne paremmat pakoäänet. Itse vanhan detroitin moottorin mekaaniset äänet peittoaa kyllä tehokkaimpien vaimentimien jälkeiset äänet..
toki realismia niinkuin sekin jotta tässähintaluokassa ei varmaan ole euro IV luokitusta..
jos tavoiteena kone jolla pysyy helposti liikenteen mukana ja automaatti vaihteisto ni vaihtoehdot hupenee aika vähiksi..
ja täytyy sanoo ett tosi pienellä kulkee nykyset täysintekroidut autot kerran seittemään litraan pääsee...

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:56
  • viva la France
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #678 : 13.03.2016 kello on 10:53 »
toki realismia niinkuin sekin jotta tässähintaluokassa ei varmaan ole euro IV luokitusta..
jos tavoiteena kone jolla pysyy helposti liikenteen mukana ja automaatti vaihteisto ni vaihtoehdot hupenee aika vähiksi..
ja täytyy sanoo ett tosi pienellä kulkee nykyset täysintekroidut autot kerran seittemään litraan pääsee...
 

omassa pyörii 13 l molemmin puolin . Joskus Ruotsissa Tukholmasta alas päin koitin, niin Tanskaan tullessa oli 12,3. No sehän on jo miltei 10l. :D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.10.2023 kello on 09:57
  • Kellos Chevyjä , Matkaaja 460 ja TEVE-CHEVY
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #679 : 13.03.2016 kello on 11:07 »
 

omassa pyörii 13 l molemmin puolin . Joskus Ruotsissa Tukholmasta alas päin koitin, niin Tanskaan tullessa oli 12,3. No sehän on jo miltei 10l. :D
meneehä se paljovähemmällä.. itellä noin 15 vaihteluväli ollut 13-17 ja jos joku ei tienny ni chevy 6.2L diesel alusta ja teven täysintekroitu kori vm.89
aivan kuin tuo linkki toss aijemmin

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #680 : 15.03.2016 kello on 16:06 »
Tässä retroauto tosimiehille:  http://www.nettikaravaani.com/muu-merkki/ford-thames-trader/1444097
Nyt ei ole veljillä iso työ etsiä puutteita.  :D
Entäs jos tehdään toisin päin, ja etsitään hyvät puolet.  ;D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:10.03.2022 kello on 18:27
  • Jo vain !
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #681 : 15.03.2016 kello on 16:35 »
Tässä retroauto tosimiehille:  http://www.nettikaravaani.com/muu-merkki/ford-thames-trader/1444097
Nyt ei ole veljillä iso työ etsiä puutteita.  :D
Entäs jos tehdään toisin päin, ja etsitään hyvät puolet.  ;D
Aivan upea nostalginen auto.
Kun vain olisi ollut muualla kuin koivun alla viimeiset vuotensa.
Vasta oli kanssa aivan upea Leyland myynnissä mutta suoraan kuusen alta sekin :(

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:32
  • Kulkija
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #682 : 15.03.2016 kello on 17:43 »
Tässä retroauto tosimiehille:  http://www.nettikaravaani.com/muu-merkki/ford-thames-trader/1444097
Nyt ei ole veljillä iso työ etsiä puutteita.  :D
Entäs jos tehdään toisin päin, ja etsitään hyvät puolet.  ;D

Kova hinta on noin käyttöominaisuuksie n kannalta. Sisäkuvista ei paljoa selvää saa romun määrän takia.

Vaan nahkapenkit on, selkeä mittaristo ja hyvä kantavuus. Lyhyemmille suvireissuille hyvä, jos arvostaa historiapuolta. Thumb

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2021 kello on 09:49
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #683 : 15.03.2016 kello on 19:12 »
Entäs jos tehdään toisin päin, ja etsitään hyvät puolet.  ;D
Tukeva vetolenkki hyvin käsillä.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:26.03.2024 kello on 21:04
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #684 : 15.03.2016 kello on 20:59 »
Tukeva vetolenkki hyvin käsillä.

Juu tolle vetolenkille varmaan löytyy käyttöö ja noi isot varoitusvilkut ja sumutorvi on kans hyvät, kun höyry nousee pellinalta.. ;)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #685 : 15.03.2016 kello on 21:21 »
Kova hinta on noin käyttöominaisuuksie n kannalta. Sisäkuvista ei paljoa selvää saa romun määrän takia.

Vaan nahkapenkit on, selkeä mittaristo ja hyvä kantavuus. Lyhyemmille suvireissuille hyvä, jos arvostaa historiapuolta. Thumb

Tuolle samalle alustalle oli Nalle-Sisukin rakennettu. Sama neljän litran kova ääninen Trader-kone siinäkin. Norja päästä päähän tuli ajeltua, kuuden hengen kanssa. Kuuden metrin autolla.    ...Oi niitä aikoja.  :D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:32
  • Kulkija
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #686 : 15.03.2016 kello on 21:59 »
Se oli silloin uudempi. Jos on tekniikka hallussa, niin mikä ettei. Tilat tuskin on ongelma tuossakaan, jos menneiden vuosikymmenien asenteella reissataan.

Läheltä piti kerran, että mullakin olisi Trader. Tein kauppaa isosta puuveneestä, jossa sellainen oli. Jos olisin sen tai erään toisen ostanut, niin todennäköisesti en olisi karavaanari, mutta puusepän ja koneasentajan taidot olisi kehittyneet huimasti.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:37
  • Oululainen terwaporwari
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #687 : 16.03.2016 kello on 07:27 »
Hyvin muistan kun noita "raatereita"oli 60-luvulla jonkun verrankin liikenteessä.Mootto reita varmaan useassakin konstruktiossa.Ääne stä,joka oli muistojeni mukaan sellainen karkea ja kova,tiesi raaterin olevan tulossa ;D.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:40
  • Autossa on pyörät
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #688 : 16.03.2016 kello on 07:52 »
Isälläni oli Trader kuorma-auto ja on senkin kyydissä tullut istuttua monet matkat.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
« Vastaus #689 : 16.03.2016 kello on 08:25 »
Hyvin muistan kun noita "raatereita"oli 60-luvulla jonkun verrankin liikenteessä.Mootto reita varmaan useassakin konstruktiossa.Ääne stä,joka oli muistojeni mukaan sellainen karkea ja kova,tiesi raaterin olevan tulossa ;D.

Joo nelitonnisessa Fordsonissa oli "sama" kone. Monet osat oli vaihtokelpoisia. Myös paikallismoottorein a sitä käytettiin. Mekaaniset äänet oli luottamusta herättäviä.  :D