Sivuja:
Toiminto
  • #346 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 06 Oct 2015
  • Tuossa kyseessä olevassa Knaussissa on saatu sisälle lisätilaa, kun talli ei ole läpi auton. Jos sitä haluaisi parantaa, niin sänky ylemmäs ja talli korkeammaksi, samalla tallin ovi isommaksi.
  • #347 kirjoittanut palokurki 06 Oct 2015
  • Tuossa kyseessä olevassa Knaussissa on saatu sisälle lisätilaa, kun talli ei ole läpi auton. Jos sitä haluaisi parantaa, niin sänky ylemmäs ja talli korkeammaksi, samalla tallin ovi isommaksi.

    Mutta silti se on väärällä puolella.
  • #348 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 06 Oct 2015
  • Tämä auto http://www.nettikaravaani.com/burstner/i-810/1430245 kulkisi samasta ilmareijästä jos ei lyö sutia, kuin karvalakkiauto. Hinta sama kuin uudessa talvipäähineautossa :D
  • #349 kirjoittanut mjh48 06 Oct 2015
  • Se oli kyllä SFC:tä melkoinen lobbauksen maailmanennätys, kun saivat silloin kaikille halukkaille Be kortin!
    Ja on siellä liian paljon tumpeloita joukossa.

    Tuskin SFC siinä suurimpana lobbarina oli, nimittäin aiemmin sai ajaa peräkärryn kanssa ilman e-korttia, jota ei ennen ollutkaan, eikä painoista puhuttu mitään raja oli se mitä autolla sai vetää.
    Jos tuota mahdollisuutta ei olisi annettu olisi joku voinut vetää valtion oikeuteen menetetystä kärryn vetomahdollisuudest a.
    Samoin kun olin tekussa p-aukisena olisi ollut mahdollisuus saada iso E pelkästään ajamalla C-kortti, mutta kun ei ollut rahaa...
    Ajoin myöhemmin kyllä C-kortin, mutta siihen ei saanut E-lisää.
    Nykyään on myös C-korttivaatimuksia kiristetty
  • #350 kirjoittanut mike 06 Oct 2015
  • Tuohon edelliseen kun laittais moverit vielä takasien väliin ni pääsis liukkaallakin liikkeelle ;D tulis 6pyörävetonen!
  • #351 kirjoittanut kimi 06 Oct 2015
  • Tuskin SFC siinä suurimpana lobbarina oli, nimittäin aiemmin sai ajaa peräkärryn kanssa ilman e-korttia, jota ei ennen ollutkaan, eikä painoista puhuttu mitään raja oli se mitä autolla sai vetää.
    Jos tuota mahdollisuutta ei olisi annettu olisi joku voinut vetää valtion oikeuteen menetetystä kärryn vetomahdollisuudest a.

    Nimenomaan SFC tuota ajoi ja jäsenistöstä suurin osa oli tuolloin vaunuilijoita. Itse kerkesin tuon pikku En ajamaan, ennen muutosta. Niin ja ne jotka menetti veto-oikeuden oli suurimmaksi osaksi nimenomaan vaunuilijoita.
  • #352 kirjoittanut palokurki 09 Oct 2015
  • http://www.nettikaravaani.com/flair/flair-8000i/1445009

    Tuo ollut pitkään myynnissä. Vois heittää härskin tarjouksen.
  • #353 kirjoittanut 88k5 09 Oct 2015
  • ^
    Julma laite, kun reilut 8 kilsaa pitkä, leveyttäkin liki 10m. Kantavuutta vaivaset 500kg. Erikoinen "oma" aggre kun vaatii c-kortin  ;D :laugh:

    Liekö lukenut myyjä ajatuksella ilmoaan  8)
  • #354 kirjoittanut Aippe 09 Oct 2015
  • Joo ei noilla mitoilla ole yleiselle tielle asiaa. Ei ihmekkään ettei mene kaupaksi. ;D
  • #355 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 10 Oct 2015
  • Varmaankin sivuissa on vikaa, kun monen auton leveys on sama 9,99m. Liekköhän tuo konekkaan nuin pieni, luulisi että se on 2,8l. Kantavuudesta ei kai väliä kun se on kuorma-auto. Ei ole satsattu myyntiin, kun kuvatkin on mitä sattuu. Voi olla hyväkin peli, kelle etuvetoinen telivehje käy. Ja luulisi monelle talvet naftaliinissa pitävälle käyvän. Kokokin on riittävä.
  • #356 kirjoittanut HiTec 10 Oct 2015
  • Ei ole satsattu myyntiin, kun kuvatkin on mitä sattuu.

    Karsii muuten melkoisesti potentiaalisia ostajaehdokkaita, mutta myöskin hankaloittaa auton löytämistä hakukoneella jos tiedot ovat vajaavaiset tahi väärät => ei pidä myyjän ihmetellä jos auto ei tahdo kaupaksi mennä, tarjontaa kun kerran tällä(kin) hetkellä tuntuu olevan ja ilmoituksessa pitäisi aina olla jokin se oma uniikki juttu, joka nostaa sen muiden ehdokkaiden ylle ja saa ostajan lähtemään liikkeelle, ottamaan yhteyttä ja kenties jopa katsomaan autoa paikanpäälle 8)

    Ja taas toisaalta se satunnainen surffari voi näin löytää myös sen helmen noiden kaikkien tarjokkaiden joukosta. Autossa itsessään ei välttämättä ole mitään vikaa, mutta koska ilmoitukseen ei ole panostettu, ei ehdokkaitakaan ole kuulunut ja myyjä on jo pudottanut pyyntiään ynnä on kenties vielä valmis jopa tinkaamaan siitä reippaasti paikanpäällä => ostaja saa hyvän auton varsin edullisesti 8)

    Ehkäpä tuo omanikin on tälläinen, ilmoitus kun oli myös hieman ns. vasurilla kasaan suttaistu kyhäelmä ja myyjäkin puhelimessa ns. tyypillinen "ota tai jätä" -tyyppinen juro, herkkänahkaisen helposti luotaan karkoittava ei todellakaan myyjä-tyyppiä. No ei mitä, myyjän sana kuitenkin piti, homma sujui tasan just kuten oltiin sovittu ja allekirjoittanut kävi tuon pois kuleksimasta tinkaamassa. Näin jälkikäteenkin pirun tyytyväinen olen tuohon päätökseeni kyllä ollut Thumb
  • #357 kirjoittanut palokurki 10 Oct 2015
  • http://www.nettikaravaani.com/concorde/charisma-i-800h/1445101

    Nyt tilava integroitu aldella takavedolla ja herkuilla. Onhan se sentään concorde. Sen verran ikää, että höpöttäjäkin kelpuuttaa ilman kylkien potkimista.  ;D
  • #358 kirjoittanut "Masi" 10 Oct 2015
  • Kopsakan näköne peli, kyl tuol passois kurvailla talvikelissäkkii, tosin muavarroo sais olla hiukkasen verran lisöö.
  • #359 kirjoittanut mjo33400 10 Oct 2015
  • http://www.nettikaravaani.com/concorde/charisma-i-800h/1445101

    Nyt tilava integroitu aldella takavedolla ja herkuilla. Onhan se sentään concorde. Sen verran ikää, että höpöttäjäkin kelpuuttaa ilman kylkien potkimista.  ;D

    Hyvin on perunat editoitu kuviin.
  • #360 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 10 Oct 2015
  • Tolokku auto. Intekroitu, takaveto ja Alde. Riittävän iso, ettei tarvitse pysähtyessä heti ulos rynnätä kalusteita levittelemään. Taas ei puutu muuta kun, saldoa, vaikka hinta onkin alle uusien karvalakkiautojen   :D
Sivuja:
Toiminto