Herrat käy kanssa Alan joskus kauempana, viime vuosina noin 20 000 km vuodessa ja pisin reissu yleensä 7000 km, aikaa tuppaa menemään viisi viikkoa tuolla pisimmällä. On pyöritty pitkin alppeja niin talvella kuin kesällä, pitkin pyreneitä tiellä joilla peili ottaa kallio seinään kiinni ja toisella puolen se on jo tien ulkopuolella, mutkissa voi tarkastaa takavalot.
Ajeltu pitkälle pohjoiseen matkaillen tarvitsematta yöpyä alueilla, saati tankailla vettä. Autohan on mitoiltaa samaa luokkaa kuin höpölläkin, ehkä pikkaisen korkempi. Ja veto on tietysti se huonompi tapa kuin höpöllä.
Ja sen olen huommannut tuolla reissatessa, että kuskinpenkillä istuja sen ratkaiseen minne pääsee, ei auton koko.
Oma seuraava Matkailu-auto tulee olemaan pituudeltaan + 8m, takaveto, ilmajouset, aurinkopaneelia 200 w minimi, akkuja + 200ah, wc-kasetteja kolme tai yli sata litrainen septisäiliö. Kaasusäiliö 100 l + kahdelle pullolle paikka.Poltto-aine tankki + 200 l. Raikasta vettä minimi 200 l. Kantavuutta pitää olla yli 500 kg ettei tarvitse pelleillä ja miettiä mitä mukaan.
Eli paino tulee olemaan minimissään 5 tn, melkoisella varmuudella se ratkaiseva raja on 7,5 tn. Eli peri-aateessa täytyy pystyä tulemaan ilman palveluita toimeen yli viikko ettei tarvitse ajella sen mukaan missä on alueita, vaan saa kulkea sielläkin missä ei palvelut ole nurkan takana.
Ja näitä ei saa kuusi metriseen matkailu-autoon.
Ehkä ne saisi alle kuusi metriseen asunto-autoon