Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Nettikaravaanista poimittua (m-autot)

<< < (136/1157) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 13.03.2016     kello on 08:14 ---Tuostahan vasta alkaisi rakentaminen kun on varusteet jätetty niin vähälle .
Alakerta lienee vain varastoa kun ei sieltä kuvia ole.
Kallishan tuo on aihioksi ellei alusta oe ensiluokkaisessa kunnossa.
Allekkin kymppi tonnilla noita saa valita Saksan maalta aihioksi kun siellä ne lienee ongelmajätettä ,tuon ikäiset.

--- Lainaus päättyy ---
Niin ja silloin kun minä bussia ajelin, niin Neoplan oli bussien Lada ja Setra Rolssi.  :)

Turhan Höpöttäjä:
Niin nuo menivät ruman laittamaan tolokun autoon.  http://www.nettikaravaani.com/hymer/s-820/1450485  Aika sekavalta näyttää tuo lämmityshomma.

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 12.03.2016     kello on 17:14 ---^
[realismia]
Niin, tuollaisessa LH6 klassikossa on saman verran tehoa ja vääntöä mitä Euro IV Ducato 130:ssa (2.3:ssa), 150:ssä vielä enempi. Samoin Fordin tehokkaimmissa 2.2TDCi ja 2.4TDCi painoksissa.. siis puolta pienemmällä polttoainemenekillä pääsee samaan  :-X

Aikalaisiin eurokorvikkeisiin oli muskelia numeroissakin.
[/realismia]

Kyllä dieselmoottorit amerikkalassakin ovat kehittyneet, mutta eivät kooltaan pienentyneet..
Nykyvertailussa pelkillä kuutiotuumilla ei saada kuin ne paremmat pakoäänet. Itse vanhan detroitin moottorin mekaaniset äänet peittoaa kyllä tehokkaimpien vaimentimien jälkeiset äänet..

--- Lainaus päättyy ---
toki realismia niinkuin sekin jotta tässähintaluokassa ei varmaan ole euro IV luokitusta..
jos tavoiteena kone jolla pysyy helposti liikenteen mukana ja automaatti vaihteisto ni vaihtoehdot hupenee aika vähiksi..
ja täytyy sanoo ett tosi pienellä kulkee nykyset täysintekroidut autot kerran seittemään litraan pääsee...

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: Rölli - 13.03.2016     kello on 10:09 ---toki realismia niinkuin sekin jotta tässähintaluokassa ei varmaan ole euro IV luokitusta..
jos tavoiteena kone jolla pysyy helposti liikenteen mukana ja automaatti vaihteisto ni vaihtoehdot hupenee aika vähiksi..
ja täytyy sanoo ett tosi pienellä kulkee nykyset täysintekroidut autot kerran seittemään litraan pääsee...

--- Lainaus päättyy ---
 

omassa pyörii 13 l molemmin puolin . Joskus Ruotsissa Tukholmasta alas päin koitin, niin Tanskaan tullessa oli 12,3. No sehän on jo miltei 10l. :D

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 13.03.2016     kello on 10:53 --- 

omassa pyörii 13 l molemmin puolin . Joskus Ruotsissa Tukholmasta alas päin koitin, niin Tanskaan tullessa oli 12,3. No sehän on jo miltei 10l. :D

--- Lainaus päättyy ---
meneehä se paljovähemmällä.. itellä noin 15 vaihteluväli ollut 13-17 ja jos joku ei tienny ni chevy 6.2L diesel alusta ja teven täysintekroitu kori vm.89
aivan kuin tuo linkki toss aijemmin

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View