Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" - 7.05.2026 kello on 19:35 ---Aikanaan ainakin rautalammin koritehdas kirjotti sprinteriin muutamalla kympillä väliseinä ja takapenkkitodistuks en katsomalla että kiinnitykset oli mersun alkuperäisissä kiinnityskohdissa.
Ei ne ole mitään raketti tiedettä, pultin murtolujuus ja valmistajan kiinnityspisteet mitä löytyy joka pakusta.
--- Lainaus päättyy ---
Sitten on vielä nämä levyt, joita 'liimaillaan' sinne alkuperäiseen lattiaan.
Ne on kai aika hintavia?
megaman:
Tein itse ja säästin, mutta on noita pahempiakin nähty. Pelkällä pöytälevyn vaihdolla ensivaikutelma muuttuisi jo kummasti. 🙂
Masa matkailija:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 7.05.2026 kello on 19:44 ---Sitten on vielä nämä levyt, joita 'liimaillaan' sinne alkuperäiseen lattiaan.
Ne on kai aika hintavia?
--- Lainaus päättyy ---
Meillä hankittiin suomalaiselta toimittajalta penkki ja kiinnityslevy sekä liimat. Ohjeet oli että pitää olla yritys joka tekee, no sehän meillä on. Tehtiin pojan kanssa asennus eli pohjan puhdistus, asemointi ja poraukset pohjaan sekä kiinnitys levyyn. Asennettiin liimat ja ruuvit kiristettiin, viikon päästä penkki kiinni ja oli kyllä lujassa. Katsastuksessa meni laakista ilman mainintoja kaikki läpi.
Toki hinta kahden penkille jossa selkänoja kääntyy eteen ja taakse vaakaan oli tonnin verta asennustarvikkeinee n. Tuo selkänojan eteen kääntyminen tärkeä että sai pedin siihen päälle.
Aakku:
^
Lisäistuimen hyväksyntään vaikuttaa monet asia...
Ensin katsotaan auton vuosimalli. Uudemmissa pitää olla lujuuksista sertifikaatit, jolloin istuin ja jalusta pitää olla hyväksytyt. Autossa pitää olla alkuperäiset kiinnityspisteet, tai hyväksytty liimattava kiinnityslevy. Vaikuttaa myös, onko turvavyöt integroitu istuimiin. Vanhemmissa autoissa ainakin istuimen kiinnityssäännöt olivat kevyemmät, jos käytettiin auton omia korin kiinnityspisteitä turvavöille. Silloin mahdolliset integroidut vyöt istuimista piti poistaa.
Tuossa linkitetyssä kuvassa ilmeisesti on integroidut vyöt omatekoisella alustalla. En harkitsisi tuota autoa, ellei istuimista ole mukana lujuustodistusta. Tuskin on.
Lisäksi kojelaudan päällä oleva pöytälevy arveluttaa. Itse jouduin kuorma-autosta poistamaan pöytälevyn. Oli kuulemma laiton ja sakon arvoinen.
Mika.T:
Ja noilla kaikilla takaistuin säännöksillä voi pyyhkiä persettä kun liimaa tarran jossa lukee "Ei ajonaikaiseen käyttöön"
Tuo nyt toki on merkitty nelipaikkaiseksi joten penkin tulisi täyttää tuon ajan säännökset.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta