Sivuja:
Toiminto
  • #5131 kirjoittanut Raksaus 13 Mar 2022
  • Nopeasti menee "tolkun"autot nykyään.

    Eilen aamulla tuli nettikaravaanin agentista viesti

    https://m.nettikaravaani.com/concorde/charisma-i-800-h/1585340

    Sähköpostiviestissä on vielä viisi tonnia halvempi pyynti, kuin itse ilmoituksessa. Iltapäivällä oli päivitetty jo myyty tilaan. Olisi itsekin voinut jopa kysellä vaihtotarjousta, mutta nyt ei ehtinyt.
  • #5132 kirjoittanut 0yxxy0 17 Apr 2022
  • #5133 kirjoittanut porakone 29 Apr 2022
  • Tätä on tullut ennenkin hämmästeltyä mutta nyt kun linkki esiintyi tuolla yhdessä keskustelussa niin täytyypä paremman tekemisen puuttuessa hämmästellä ihan ääneen:

    https://www.nettikaravaani.com/1583523

    Mikä ihmeen järki tuossa järjestelyssä mahtaa olla? Ainoa mitä pystyn keksimään on että kolmelle matkalaiselle on saatu todennäköisesti mukavammat ja varmasti edullisemmat ajonaikaiset paikat kuin mitä useimmissa 2+2 paikkaisissa on. Ilmeisesti tuo valmistaja on Bulgarialainen vastine meidän Casa Carille josta joku on sitten tilannut mieleisen ratkaisun, mutta vaikea on keksiä.
  • #5134 kirjoittanut Aakku 30 Apr 2022
  • Tätä on tullut ennenkin hämmästeltyä mutta nyt kun linkki esiintyi tuolla yhdessä keskustelussa niin täytyypä paremman tekemisen puuttuessa hämmästellä ihan ääneen:

    https://www.nettikaravaani.com/1583523

    Mikä ihmeen järki tuossa järjestelyssä mahtaa olla? Ainoa mitä pystyn keksimään on että kolmelle matkalaiselle on saatu todennäköisesti mukavammat ja varmasti edullisemmat ajonaikaiset paikat kuin mitä useimmissa 2+2 paikkaisissa on. Ilmeisesti tuo valmistaja on Bulgarialainen vastine meidän Casa Carille josta joku on sitten tilannut mieleisen ratkaisun, mutta vaikea on keksiä.
    Minä luulin tuota aivan kotikutoiseksi...

    Tuosta kolmen istuttavasta tuli mieleen, kun pikkupakuissa on youtubessa ollut kääntöalusta myös tuplapenkeille. Ei se tietty läpikulkua tuo, mutta saa istuintilaa leirytyessä ja kolmaskin saa istua matkan ajan edessä.
  • #5135 kirjoittanut Raksaus 31 May 2022
  • https://www.nettikaravaani.com/hymer/b514-cl/1589516#frmMdlLgn

    Itse autossa ei mitään vikaa, mutta onkohan katsuri ollut lempeällä päällä vai tiedot ammattilaisilla taas päin persettä, kun Omamassa on3330 kg ja Kokonaismassa 3500 kg ja silti saatu mahtumaan neljälle matkustajalle paikat ihan otteeseen.
  • #5136 kirjoittanut tsahkali 31 May 2022
  • Omamassa on3330 kg ja Kokonaismassa 3500 kg ja silti saatu mahtumaan neljälle matkustajalle paikat ihan otteeseen.

    Mihins kuskin paino lasketaan?
  • #5137 kirjoittanut 88k5 31 May 2022
  • https://www.nettikaravaani.com/hymer/b514-cl/1589516#frmMdlLgn

    Itse autossa ei mitään vikaa, mutta onkohan katsuri ollut lempeällä päällä vai tiedot ammattilaisilla taas päin persettä, kun Omamassa on3330 kg ja Kokonaismassa 3500 kg ja silti saatu mahtumaan neljälle matkustajalle paikat ihan otteeseen.
    Kun kuljettaja (75kg) kuuluu tuon ikäisissä omamassaan, matkustaja edessä tai takana (67kg + matkatavaraa 8kg) 75kg pärshe kampsuineen, niin uskoisin kuviin - näkyy olevan vain 1 takamatkustaja vöiden perusteella. Siten 1+2 paikkaisena menee hikisesti 3½tn. Omamassassahan on ½+½ vesiä (tai tuore 100% ja harmaa kuiva) sekä 11kg kaasu.
  • #5138 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 31 May 2022
  • Kaikkeehan ne virittelee, että tolokun auton saa puristettua nuperoksi.  ;)
  • #5139 kirjoittanut Alan 31 May 2022
  • Siinäkö se määritelmä nyt tuli, että 3500 kg raja?  :D

    Itte kun olen luullut, että se menee siinä kohtaa, kun käyttö muuttuu koon vuoksi hankalaksi, mutta ahtaus vähenee, tai pariskuntakäytössä loppuu.

    Tuossa olisi hyvä, järkevänmittainen. Jos sisustus kelpaa. https://m.nettikaravaani.com/hymer/kaikki/1589069
  • #5140 kirjoittanut K.E.V 31 May 2022
  • Siinäkö se määritelmä nyt tuli, että 3500 kg raja?  :D

    Itte kun olen luullut, että se menee siinä kohtaa, kun käyttö muuttuu koon vuoksi hankalaksi, mutta ahtaus vähenee, tai pariskuntakäytössä loppuu.

    Tuossa olisi hyvä, järkevänmittainen. Jos sisustus kelpaa. https://m.nettikaravaani.com/hymer/kaikki/1589069
    Jotkut luulee että pongolijänne on lamaantunut kun alle 3500kg ajaa. Minä kun kuljeskelen siellä sun täällä valitsin tahallaan alle jäävän. Me kaikki 2 mahdutaan hyvin.
  • #5141 kirjoittanut palokurki 31 May 2022
  • Tuossa olisi hyvä, järkevänmittainen. Jos sisustus kelpaa. https://m.nettikaravaani.com/hymer/kaikki/1589069
    Hyvä peli. Sänky taakse poikittain ja säästyneellä pituusmitalla L-keittiö, niin olisi minun auto.
    Tietty, hinta saisi myös laskea sen parikymmentä tuhatta.
  • #5142 kirjoittanut Turhan Höpöttäjä 01 Jun 2022

  • .

    Tuossa olisi hyvä, järkevänmittainen. Jos sisustus kelpaa. https://m.nettikaravaani.com/hymer/kaikki/1589069

    Hyvä auto. Takaveto, Alde ja intekroitu. Eikä tartte eukon miettiä, ottaako kaksi käsilaukkua vai yhden.  ;)
  • #5143 kirjoittanut Hesus 01 Jun 2022
  • Mites iso ja painava auto sinkkutakapyörin, uskaltaako ajaa nurmelle vai uppoaako?
  • #5144 kirjoittanut 88k5 01 Jun 2022
  • Mites iso ja painava auto sinkkutakapyörin, uskaltaako ajaa nurmelle vai uppoaako?
    Tolkun kanssa mentävä.

    235/75R16 on rengaskoko kun taas pari pyörässä 205..

    Norjassa puskassa pyöreällä soralla kynti yli 10cm vakoa, niin siihen jäi kaivautumaan - etupää vajosi samoin. Liuskekivestä "laatoitus" renkaanjälkiin niin pääsi pois tulojälkiä..

    Paripyörä transu (kevyempänäkin) meni paremmin - Papinniemen rantahiekalla meni hyvin, mutta ohjattavuus nihkeä kun etuset piirtää uraa renkaat linkussa..
  • #5145 kirjoittanut palokurki 01 Jun 2022
  • Minne ne kaikki autot ovat hävinneet?
    Tein nettikaravaaniin haun seuraavilla ehdoilla.
    - integroitu
    - takaveto
    - Alde
    - pituus alle 8m
    - hinta alle 100 000

    3 osumaa. Ei luulisi olevan mikään ihan viimeisen päälle vaativa haku. Tuo Alanin auto osuu lähemmäksi, jota jo aiemmin kommentoin.
    Kolmesta ensimmäisestä kriteeristä kun ottaa yhden pois, niin kyllä riittää vaihtoehtoja.
Sivuja:
Toiminto