Sivuja:
Toiminto
  • #4846 kirjoittanut K.E.V 11 Aug 2020
  • Nuo " määrätyt " autot ja mallit voi jopa Suomessa olla samassa hinnassa kuin Saksassa ja Ruotsissa.
    Ainakin ne mitä itse tiiraillut.
  • #4847 kirjoittanut Alan 11 Aug 2020
  • Totta, erot ovat suuria ja isot autot Suomessa halpoja, kun ikää kertyy tarpeeksi.

    Saattaa olla, että uutena tuplahintainen auto halvempaan nähden on reilun 10 v päästä enää 25% kalliimpi. Esimerkkinä Nettikaravaanista integroitu -08 Frankia, hinta 42.000 euroa. Sen tutkisin, jos tuolla budjetilla autoa etsisin.

    Jos järkevä olisi niin jäisi kuulolle, jotta miten hallitus aikoo halvaannuttaa harrastusta tulevilla päätöksillään. Pahimmassa tapauksessa pitää vaihtaa Rytky johonkin hybridiin ja ostaa vaunu perään. Henkilökohtaisesti en kyllä kaipaa sitä turaamista, mitä vaunureissaus edellyttää, eduistaan huolimatta.

    Tai sitten ostan purjeveneen ja ruvetaan tekemään muuttoa jonnekin Varsinais-Suomeen.  :o
  • #4848 kirjoittanut jermu 11 Aug 2020
  • Katsoin Bytbiliä.

    Hintataso tuntuu olevan Ruotsissa huomattavasti Saksaa korkeampi ja myymättöminä paljon uusia ylivuotisia autoja. Sellaisia en etsi vaan suunnilleen 4-7 vuotiaita, joita on vähemmän ja hintaa se 10-15 tonnia Saksaa enemmän.
    Piti käydä itsekkin pikaisesti taas katsastamassa bytbil.
    Tarjontaa edelleen tosi paljon enemmän just käytetyissa, ainakin Niessman, Carthago, Hymer s-sarja. Hinnat vaikuttais nyt äkkiseltään nousseen. Minä siis katselin ja ostin omani viime loka/marraskuussa. Silloin hintaetu vaikutti olevan samanverran Ruotsin eduksi.

    Olisiko Ruotsissakin nyt kysyntä kasvanut kuten Suomessa. Varmasti vuodenaika vaikuttaa myös. Ja sitten tuo Masin mainitsema lakimuutos, oisko hinnat taas tasaantumassa sen notkahduksen jälkeen.

    Niin kuin KEV sanoi niin monet, varsinkin vanhemmat autot Suomessa jopa halvempia kuin Saksa ja Ruotsi.

    Jännästi vaihtelee ja on näköjään isojakin heittoja puoleen ja toiseen. Kannattaa siis katsastaa vaihtoehdot, eikö luottaa sen yhden maan olevan aina edullisin.
  • #4849 kirjoittanut 88k5 11 Aug 2020
  • Nyt olis rahamiehille/-naisille tuoreempi Fränk, keilhallinpituudell a, 6tn alusta, 3-akselia, ilma-alusta (sorakuskien kevennysteli ilman rissaa kait  8)  ), takaveto mersu, isolla koneella jne..

    https://www.bytbil.com/vastra-gotalands-lan/husbil-8400-qd-mercedes-benz-automat-2888-14508975
  • #4850 kirjoittanut Aakku 11 Aug 2020
  • Mää kattelen vain tällaisia halvempia Westfalia retkiautoja...

    https://www.bytbil.com/vastra-gotalands-lan/husbil-kepler-sixty-2952-14440612
  • #4851 kirjoittanut Alan 11 Aug 2020
  • Nyt olis rahamiehille/-naisille tuoreempi Fränk, keilhallinpituudell a, 6tn alusta, 3-akselia, ilma-alusta (sorakuskien kevennysteli ilman rissaa kait  8)  ), takaveto mersu, isolla koneella jne..

    https://www.bytbil.com/vastra-gotalands-lan/husbil-8400-qd-mercedes-benz-automat-2888-14508975

    Erittäin kiinnostava tekniikan puolesta.

    Yksi petipaikka puuttuu. Ja sitten vähän rahaa ehkä kanssa. Tuo lipsahtaa jo yli 100 t. Ja sitten se pituus ja käsiteltävyys pikkuruisella mökkipihalla.

    Saksassa olisi ollut täydellinen parivuotias Hymer hiukan halvemmalla, mutta meni viikossa ja oli tosiaan yli budjetin.

    Jos pudottaisi alempaan kokoluokkaan alkaisi löytyä jo melko uutta, mutta koneetkin putoaa MLI-Hymereissä nelikkoon ja alkaa olla manuaaleja joukossa.

  • #4852 kirjoittanut aakoo 13 Aug 2020
  • miten korkealle kiipeää hinta? https://huutokaupat.com/2086472 15 vuotias ja melko nuhruiselta näytti kun kävin katsomassa.

  • #4853 kirjoittanut Aakku 13 Aug 2020
  • miten korkealle kiipeää hinta? https://huutokaupat.com/2086472 15 vuotias ja melko nuhruiselta näytti kun kävin katsomassa.
    Näkyi olevan hintavaraus...
  • #4854 kirjoittanut Lerssinen 24 Aug 2020
  • #4855 kirjoittanut Alan 31 Aug 2020
  • Siinä olisi Hymeriä niille, joita ei ylimääräiset metrit haittaa. "Vaihtoehto uudelle".  :)

  • #4856 kirjoittanut Raksaus 01 Sep 2020
  • Nämä olivatkin itselle ihan uusia mallisarjoja. B ja s- klasset on tulleet vastaan muttei näm. Ilmeisesti siis Iveco alustaisia. Onko näissä avainsanana tuo liner vai tuo mallinumero 809 tai 839?
  • #4857 kirjoittanut Alan 01 Sep 2020
  • Olikohan KEV vaiko Masi, joka jossain vanhassa ketjussa oli tuon maininnut. Minäkään en tiennyt noista ennen sitä. Pohjan rakennetta en tiedä, mutta todennäköisesti puuta. Huolella selvittelisin jos ryhtyisin noihin. Ei ole vielä auennut, mikä muu ero on 800-sarjaan kuin alusta. Enemmän kallistunut B 680/690-malleihin, mutta sopivaa yksilöä ei ole löytynyt.
  • #4858 kirjoittanut palokurki 02 Oct 2020
  • https://www.nettikaravaani.com/mercedes-benz/concorde/1554074

    Mitä ootte mieltä tästä? Näyttäis pätevältä.
    Mahtaakohan olla Alde vai Truma?
    Eritoten Masin mielipiteet kiinnostaa...
  • #4859 kirjoittanut "Masi" 02 Oct 2020
  • https://www.nettikaravaani.com/mercedes-benz/concorde/1554074

    Mitä ootte mieltä tästä? Näyttäis pätevältä.
    Mahtaakohan olla Alde vai Truma?
    Eritoten Masin mielipiteet kiinnostaa...

    Patteri näyttäisi olevan takaseinällä takatallissa eli Alde.
    Mutta miksihän on molempien sivujen ja keulan teippaukset vaihdettu ?
    Takaseinässä näyttäisi olevan alkuperäiset.






  • #4860 kirjoittanut K.E.V 02 Oct 2020
  • Kehä 3 on vähän ajettu hyymerin 660 3l v6 ja automaatti. Olisiko bestiksellä
Sivuja:
Toiminto