Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 3.10.2019 kello on 14:58 ---https://www.nettikaravaani.com/niesmann/flair-920ek/1531525
Tuossa olisi jos wcn muuttasi oikeaksi
--- Lainaus päättyy ---
Taitaa Suomessa käytettynä myytävissä olla muutettuna kasettihuussi.
Oulaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 3.10.2019 kello on 18:53 ---Taitaa Suomessa käytettynä myytävissä olla muutettuna kasettihuussi.
--- Lainaus päättyy ---
Missä tuolla veskisssä on bidehana :-\
Raksaus:
https://www.nettikaravaani.com/flair/6700-ita/1531599
Tuollainen olisi tarjolla ja myyjä ottaisi nykyisen auton vaihdossa joten menisi siinä suhteessa ihan näppärästi. Itse kun yritin keväällä hetken aikaa myydä, niin tuli vain vaihtotarjouksia henkilöautoihin ja se nyt ei ollut lainkaan sopivaa. Sitten olisi pitänyt dumpata auto nopeasti johonkin joten päädyttiin ajamaan vielä tämä kesä nykyisellä ja etsintä jatkuu.
1997 vuosimallin saksasta uitettu auto siis kyseessä. Trafin tietojen mukaan 10/1997 ensirekisteröity Saksaan. Mitenkähän näissä menee ne kaasut. Rekisteröinti toki Suomeen on onnistunut, mutta eikös näistä konversioista ainakin liikkunut huhuja, että olisi paikoitellen hieman oikoen tehty. Ja kun katsastusmies ei aina kaikkea huomaa. Aldehan tuossa on se mikä eniten kiinostaa. lieden varmaan vaihtaa kohtuu kustannuksin samoin kuin jääkaapin. Kuulemma kaasupullo kotellossa oli 30 mbar tarrat.
Penkit on kuvissa hieman kuluneen näköiset kilometreihin nähden. Huoltokirjasta ilmiesesti alkupäätä puuttui joten kilometrit eivät ehkä ihan takuukilometrejä ole. Takatallin lattiassa kuulemma kosteusvaurio, jonka lupasivat korjata ennen myyntiä.
Onkohan tuolla Joensuusta tai lähialueelta ketään täältä joka ehtisi va viitsisi käydä katsomassa minkälaisessa yleiskunnossa auto vaikuttaisi olevan noin muutoin.
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Raksaus - 7.10.2019 kello on 17:31 ---https://www.nettikaravaani.com/flair/6700-ita/1531599
Tuollainen olisi tarjolla ja myyjä ottaisi nykyisen auton vaihdossa joten menisi siinä suhteessa ihan näppärästi. Itse kun yritin keväällä hetken aikaa myydä, niin tuli vain vaihtotarjouksia henkilöautoihin ja se nyt ei ollut lainkaan sopivaa. Sitten olisi pitänyt dumpata auto nopeasti johonkin joten päädyttiin ajamaan vielä tämä kesä nykyisellä ja etsintä jatkuu.
1997 vuosimallin saksasta uitettu auto siis kyseessä. Trafin tietojen mukaan 10/1997 ensirekisteröity Saksaan. Mitenkähän näissä menee ne kaasut. Rekisteröinti toki Suomeen on onnistunut, mutta eikös näistä konversioista ainakin liikkunut huhuja, että olisi paikoitellen hieman oikoen tehty. Ja kun katsastusmies ei aina kaikkea huomaa. Aldehan tuossa on se mikä eniten kiinostaa. lieden varmaan vaihtaa kohtuu kustannuksin samoin kuin jääkaapin. Kuulemma kaasupullo kotellossa oli 30 mbar tarrat.
Penkit on kuvissa hieman kuluneen näköiset kilometreihin nähden. Huoltokirjasta ilmiesesti alkupäätä puuttui joten kilometrit eivät ehkä ihan takuukilometrejä ole. Takatallin lattiassa kuulemma kosteusvaurio, jonka lupasivat korjata ennen myyntiä.
Onkohan tuolla Joensuusta tai lähialueelta ketään täältä joka ehtisi va viitsisi käydä katsomassa minkälaisessa yleiskunnossa auto vaikuttaisi olevan noin muutoin.
--- Lainaus päättyy ---
Eiköhän tuo ole jo 30:n kaasuilla tullut tehtaalta kun rekkauspäivää katsoo.
Raksaus:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 7.10.2019 kello on 17:33 ---Eiköhän tuo ole jo 30:n kaasuilla tullut tehtaalta kun rekkauspäivää katsoo.
--- Lainaus päättyy ---
Niin itse muistelin että 1997 vuosi olisi se jolloin joko oli tehtaalta tullessa kunnossa tai sitten se oli se viimeinen joka ei ollut. Googletellen löysin tiedon että vuonna 1997 muuttui, mutta tosiaan en löytänyt sitä tietoa että muuttuiko se 1997 alusta asti vai vasta 1997 lopusta. (Vai mahdollisesti jopa keskeltä).
Jos näin oli että on kunnossa jo tehtaalta niin sitten olis ainakin yksi selkeä kohde vähemmän mitä pohtia.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta