Aihe: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)

Kun takatalli on tarpeeksi iso niin sinne mahtuu muutakin kuin polkupyörät.

Juurikin näin. Ja pari sähköfillaria alkaa nykyisin maksamaan uuden pikkuauton hinnan, niin ei niitä raaski vesisuihkussa kuljetella.

Tässä, niin kuin monissa muissakin murheissa, tulee esille nuperokulkimen olemattomat ja samalla riittämättömät tilat. Mutta etuna on parkkiruutuun sopiminen. 

Ja torissa kanssa.
Itse olin vaihdon jo henkisesti siirtänyt tämän kauden ulkopuolelle mutta mielenkiintoinen vaihtoehto.

Siinähän on rekkarikin SMY valmiina

Tässä, niin kuin monissa muissakin murheissa, tulee esille nuperokulkimen olemattomat ja samalla riittämättömät tilat. Mutta etuna on parkkiruutuun sopiminen. 

Ei tuo oma nupero kyllä mahdu parkkiruutuun.

   ^
Sitten, se ei ole hyvä. 

Tuohon väitteeseen pitäisi kyllä nyt saada ihan fakta tietoa. Henkilöauto puolella kaikki ajamani pystyperäiset sotkee takapään, samoin oma matkailu kulkine sotkee takapään. Ei toki ole ollut pp. telinettä mukana.

Pistetään nämä tänne uudelleen.





Romut on vähän lumessa, kun oli ajettu muutama 100km lumipyryssä, taitaa olla pääasiassa päälle satanutta.
Kameran läppä on jumissa mutta eipä sitä tarvitse.
Kaverin matkasta en tiedä.

Tuota minä pelkäsinkin.   
Mietipä vielä, tarviikko niitä fillareita änkeä sisään ja samalla käyttää hyvä tavaratila siihen?

Ei se ole välttämättä se fillari mitä siellä tulee kuljetettua ainakaan aina, mutta tuon olen itselleni asettanut kriteeriksi. Aika helmi saa olla että tästä tingin. Kunnollinen takatalli on yksi suurimmista vaikuttimista uudesta autosta haaveilussa niin en ajatellut ouolivillaista ratkaisua tässä suhteessa hyväksyä. Sitten mieluummin ajelen nykyisellä.

Pistetään nämä tänne uudelleen.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Romut on vähän lumessa, kun oli ajettu muutama 100km lumipyryssä, taitaa olla pääasiassa päälle satanutta.
Kameran läppä on jumissa mutta eipä sitä tarvitse.
Kaverin matkasta en tiedä.

Hyvä että jollain toimii, mallimerkintä vielä niin tietää kaikki hankkia tuollaisia.

Uudemmissahan noita vaikuttaisi olevan huomattavasti useammin, kuin tuon ikäisissä mitkä tuonne lähemmäs parin kympin hintaluokkaan tippuu.

Toisten raha-asiat ei vieraille kuulu eikä niitä tarvitse selvitellä, mutta itse tein niin, että laitoin asuntolainan lyhennysvapaalle ja maksoin sen aikaa m-autolainaa niin nopeasti kuin järkevästi pystyin. Siten sain ratkaistua budjettiongelman, joka oli mulla aikanaan samansuuntainen, ja pystyin hankkimaan omiin spekseihini sopivan auton.

Auto taitaa vaihtua seuraavaksi vasta, kun se asuntolaina on loppuun maksettu. Vähän aikaa vielä kärvistellään, ellei sitten joudu hankkimaan jotain muuta.

Toisten raha-asiat ei vieraille kuulu eikä niitä tarvitse selvitellä, mutta itse tein niin, että laitoin asuntolainan lyhennysvapaalle ja maksoin sen aikaa m-autolainaa niin nopeasti kuin järkevästi pystyin. Siten sain ratkaistua budjettiongelman, joka oli mulla aikanaan samansuuntainen, ja pystyin hankkimaan omiin spekseihini sopivan auton.

Auto taitaa vaihtua seuraavaksi vasta, kun se asuntolaina on loppuun maksettu. Vähän aikaa vielä kärvistellään, ellei sitten joudu hankkimaan jotain muuta.

Mulla taas on tuo että aika edullisesti pääsen nykyisen kanssa ja pärjään sen kanssa kyllä vaikka pikkufixausta pitääkin tehdä.
Toissaalta aina miettii jos nyt laittaa tuon 35-50teur kiinni niin hirvittää kun joka kuukausi lähtee arvosta pois muutaman kuukauden nykyisen kulkimen kulut ja sitten ei välttämättä huoltohinnat uudemmassa halvempia ainakaan ole.
Sillä tässä venytellyt tuota hankintaa.

Ja nykyisellä pärjää kyllä. Ja vaikuttaisi että auton ostan euroopasta, tuossa hintaluokassa näyttää että lähelle lähelle 10teur edullisemmin saa paremmin varustellun auton sieltä (hakemiselle en laske hintaa koska se on osa harrastusta, ammattilaisen palkkioon menee kyllä vähän joka saa olla mukana).
On nykyiseenkin kuluja nytkin tulossa (ensiviikolla hitsausrempat, parin viikon päästä 20tkm huolto+katsastus. Ja nyt on kaksi uutta hupiakkua asennettu). Mutta jos kaikille laskee yhteensä 1000eur ja taas pääsee vuoden eteenpäin. Yllätyksiähän aina voi vanhan auton kanssa tulla mutta mitä olen tuolla reissun päällä jutellut niin uudemman kanssa ne yllätykset saattaa olla kalliimpia.
Toki pitää myöntää että kutkutus hankintaan olisi kyllä...

Toisten raha-asiat ei vieraille kuulu eikä niitä tarvitse selvitellä, mutta itse tein niin, että laitoin asuntolainan lyhennysvapaalle ja maksoin sen aikaa m-autolainaa niin nopeasti kuin järkevästi pystyin. Siten sain ratkaistua budjettiongelman, joka oli mulla aikanaan samansuuntainen, ja pystyin hankkimaan omiin spekseihini sopivan auton.

Auto taitaa vaihtua seuraavaksi vasta, kun se asuntolaina on loppuun maksettu. Vähän aikaa vielä kärvistellään, ellei sitten joudu hankkimaan jotain muuta.

Itsellä tässä on paljolti kyse itsekontrollista. Sattuneista syistä on tuon verran kertynyt rahaa jonka voisi sijoittaa usealla eri tavalla. A) lyhentää asubtolainaa b) sijoittaa c) ostaa asuntoauto. D) monta miuta käyttökohdetta.

Jos annan itselleni luvan ottaa lainaa budjetin ylärajasta tulee hyvin häilyvä. Nyt on tietty tavoite millä tulisi pärjätä ja hieman peliavaraa tietyillä jräjestelyillä. Uuden auton hommaaminen ei aiheuta vyönkiristystä merkittävästi, kun ainoat kiinteät menoerät jotka lisääntyvät on vakuutus ja muut autoon liittyvät kulut jotka tulisivat hivenen kasvamaan.

Lainan lyhentäminen nioeuttaisi tilannetta jossa jää enemmän rahaa käytettäviin elämässä mutta tämä tällöinkin tapahtuu kun lapset alkaa olla ainakin lähellä täysi-ikäisyyttä. Sijoittaminen olisi panostus tulevaisuuteen ja siihen jos sattuu elämään eläköitymiseen asti. Asuntoauto taas törsäystä ja elämistä hetkessä ja sijoittamista lapsille tarjottaviin kokemuksiin. Toki ei se lapsien onnellinen lapsuus tästä ole kiinni. Paljon muutakin kasvattavaa kokemusta on tarjolla. Ja nykyiselläkin mahdutaan ja päästään samoihin paikkoihin kuin uudemmalla ja kalliimmalla. Ehkä tässä on jopa enemmän seikkailun tuntua kuin uudemmalla ja hienommalla.

Eli oikeastaan ennen kaikkea kyse on oman itsensä hallinnasta. Tällä tavoin varmistan, että jos mitään yllättävää elämäntilanteen muutosta tule joka vaikuttaa, niin pärjäämme ihan hyvin. Jos joku yllättävä tulee niin sitten pitää pohtia tilanne ja käytettävissä olevat resurssit taas uudestaan.

Hyvä että jollain toimii, mallimerkintä vielä niin tietää kaikki hankkia tuollaisia.

522     

Tuohon väitteeseen pitäisi kyllä nyt saada ihan fakta tietoa. Henkilöauto puolella kaikki ajamani pystyperäiset sotkee takapään, samoin oma matkailu kulkine sotkee takapään. Ei toki ole ollut pp. telinettä mukana.

Tuuliohjain on pätevä jos auton oma virtaviivaisuus ei ole riittävä estämään tai siirtämään kauemmas perästä perässä pyörteilyn.

Itsellä tässä on paljolti kyse itsekontrollista. Sattuneista syistä on tuon verran kertynyt rahaa jonka voisi sijoittaa usealla eri tavalla. A) lyhentää asubtolainaa b) sijoittaa c) ostaa asuntoauto. D) monta miuta käyttökohdetta.

Jos annan itselleni luvan ottaa lainaa budjetin ylärajasta tulee hyvin häilyvä. Nyt on tietty tavoite millä tulisi pärjätä ja hieman peliavaraa tietyillä jräjestelyillä. Uuden auton hommaaminen ei aiheuta vyönkiristystä merkittävästi, kun ainoat kiinteät menoerät jotka lisääntyvät on vakuutus ja muut autoon liittyvät kulut jotka tulisivat hivenen kasvamaan.

Lainan lyhentäminen nioeuttaisi tilannetta jossa jää enemmän rahaa käytettäviin elämässä mutta tämä tällöinkin tapahtuu kun lapset alkaa olla ainakin lähellä täysi-ikäisyyttä. Sijoittaminen olisi panostus tulevaisuuteen ja siihen jos sattuu elämään eläköitymiseen asti. Asuntoauto taas törsäystä ja elämistä hetkessä ja sijoittamista lapsille tarjottaviin kokemuksiin. Toki ei se lapsien onnellinen lapsuus tästä ole kiinni. Paljon muutakin kasvattavaa kokemusta on tarjolla. Ja nykyiselläkin mahdutaan ja päästään samoihin paikkoihin kuin uudemmalla ja kalliimmalla. Ehkä tässä on jopa enemmän seikkailun tuntua kuin uudemmalla ja hienommalla.

Eli oikeastaan ennen kaikkea kyse on oman itsensä hallinnasta. Tällä tavoin varmistan, että jos mitään yllättävää elämäntilanteen muutosta tule joka vaikuttaa, niin pärjäämme ihan hyvin. Jos joku yllättävä tulee niin sitten pitää pohtia tilanne ja käytettävissä olevat resurssit taas uudestaan.

Tuossa Hämeenlinnassa olisi tuollainen  Knaussi. Tilaa vaikuttas olevan aika reilusti ja katsastettu.

Meniskö budjettiin. Näkyy teksteissä lukevan että vaihto käy pienempään matkailuautoon myös. (Tiedoissa näköjään pituudessa ja leveydessä huvittava virhe)  Tuo liike ei ole caravan kauppa vaan myy monelaisia autoja. Kantolan teollisuusalueella.

https://www.nettikaravaani.com/knaus/suntraveller-655lg/1521742

     
      ^
Joo, ja lämmittimenä Truman nestekiertolämmitys .