Aihe: Nettikaravaanista poimittua (m-autot)

Eikö  suuntaa anna jo kun katsoo paineen säätimen arvon?

Voihan jääkaapissa olla 50mbar suutin vaikka säädin vaihdettu 30mbariseksi - näistä joskus kirjoiteltiin..

Voihan jääkaapissa olla 50mbar suutin vaikka säädin vaihdettu 30mbariseksi - näistä joskus kirjoiteltiin..

Kyllä näin, ja sen takia kirjoitin "suuntaa antava".   Jos on 50 mb, niin hylkää ostoksen kalliiden laitteiden vaihdon takia. Jos on 30 mb, niin sitten tarkistaa  laitteet,

Kyllä näin, ja sen takia kirjoitin "suuntaa antava".   Jos on 50 mb, niin hylkää ostoksen kalliiden laitteiden vaihdon takia. Jos on 30 mb, niin sitten tarkistaa  laitteet,

Mielenkiintoinen kysymys...
Kun auto on hyväksytty käyttöön Suomessa ja siinä on väärät paineet, niin onko joku vastuussa jostain?
Jos laitteet on 50mbar laidasta laitaan, niin nehän on toimivia.

PS. Kunhan kysyin, en halua 'vääntää' asiasta.

Kun auto on hyväksytty käyttöön Suomessa ja siinä on väärät paineet, niin onko joku vastuussa jostain?

Mielestäni tuossa 88k5:n linkissä toisessa dokkarissa tämä vastuukysymys oli varsin selkeästi määritelty. Tosin koska dokkari on taidettu tehdä jo vuonna 2000 niin hyvin mahdollista että moinen rikkomus on jo lain silmissä vanhentunut.

Voihan jääkaapissa olla 50mbar suutin vaikka säädin vaihdettu 30mbariseksi - näistä joskus kirjoiteltiin..

Juuikin täm. Miten tarkistan asian eri laitteiden osalta? En ole moista tarkistusta edes omassa autossani koskaan tehnyt. Se on tosin Suomessa uutena myyty, joten vastannee sen hetkisiä asetuksia ja määräyksiä.

Juuikin täm. Miten tarkistan asian eri laitteiden osalta? En ole moista tarkistusta edes omassa autossani koskaan tehnyt. Se on tosin Suomessa uutena myyty, joten vastannee sen hetkisiä asetuksia ja määräyksiä.

Mielestäni Suomessa on aina ollut 30mb.  Ja tarkistus tapahtunee vain tarkastamalla, mitä laitteiden kyljessä mainitaan.

Mielestäni Suomessa on aina ollut 30mb.  Ja tarkistus tapahtunee vain tarkastamalla, mitä laitteiden kyljessä mainitaan.

Näinhän se oikeastaan on.
Taitaa vaan Suomessa liikkua sellaisiakin kulkimia, johon suuttimet on vaihdettu.
Jossain vaiheessa valmistajat sitten alkoi sanoa, jotta ei saa vaihtaa, kun tarra on väärä.

Niin, olisikin. 2004 vuotinen intikka näyttää ajattomasti 10v nuoremmalta. Jättäisin 10v vanhemmat 90-kolossit omaan lukuunsa, jos reissuautoa (mukaanlukien eurooppa) hakisin. Tuossa olisi ympärivuotiseen, etuvedollakin pärjää - mitä lyhempi auto, sen paremmin, ja b-kortilla.

https://www.nettikaravaani.com/knaus/sunliner-655-lg-alde/1515886
Nyt ei parane lähteä Seinäjoelle ennenkö tuo auto on mennyt
On niin mieleinen malli tuo Sunlineri minunkin mielestä ja tuo sisustus olisi liiankin näsäkkä ja automaatti ja Alde ja ilimastoinnit ja kaikki että
sitähän löisi kaupat kiinni vaikka väkisin  ja alakasi taas rahan ehtiminen .

Erillispeti ei olisi sinänsä ongelma. Kun lapset kasvaa niin voisi olla ihan ok:kin. Mutta ei siis meille mitenkään erityisesti toivottujen listalla. Enkä varmastikkaan mielrllään siitä mitään ylimääräistä maksaisi ainakaan.

Meillä on Artossa samanlainen erillispeti johon on tehty patja väliin, nyt se on reilu 2 metriä leveä parisänky.

Erillispeti ei olisi sinänsä ongelma. Kun lapset kasvaa niin voisi olla ihan ok:kin.

Nekö ei vielä ymmärrä...   

Voe mahoton paekka, Miten paljon on Fiiatin pikkukoneesta puristettu tehoa, 245hv.    https://www.nettikaravaani.com/rapido/i1090-alde-premium-edition/1517040

Voe mahoton paekka, Miten paljon on Fiiatin pikkukoneesta puristettu tehoa, 245hv.    https://www.nettikaravaani.com/rapido/i1090-alde-premium-edition/1517040

On tainnu mennä kilovatit ja hummat sekasi?

Saahan siihen näköjään lisähinnalla 180hv moottorinkin!!

On tainnu mennä kilovatit ja hummat sekasi?

Niin mutta kenellä.

Voe mahoton paekka, Miten paljon on Fiiatin pikkukoneesta puristettu tehoa, 245hv.    https://www.nettikaravaani.com/rapido/i1090-alde-premium-edition/1517040

Otsikossa mainitaan 180hv.

On tainnu mennä kilovatit ja hummat sekasi?