Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
kimi:
Jos katselet ainoastaan tämän vuosisadan autoja kaasupaineet on samat kaikkialla. En muista vuotta, mutta aikoinaan saksantuonteihin piti muuttaa kaasupuolta meidän standardeihin sopiviin.
Raksaus:
Ihan budjettisyistä on tullut katseltua juuri tuossa vuosituhannen vaihteen molemmin puolin olevia autoja. Toki uudempi on lähtökohtaisesti parempi, mutta niin moni muukin vaikuttaa jo tämän ikäisissä. En siis ole kategorisesti rajannut vielä mitään vuosirajaa. Suomessa tällä hetkellä minulle mielenkiintoisin auto on vuosilukua 1998.
Rauno:
--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 19.03.2019 kello on 12:10 ---Jos katselet ainoastaan tämän vuosisadan autoja kaasupaineet on samat kaikkialla. En muista vuotta, mutta aikoinaan saksantuonteihin piti muuttaa kaasupuolta meidän standardeihin sopiviin.
--- Lainaus päättyy ---
1997 oli se vuosiluku kun saksassa otettiin sama kaasupaine 30mbar käyttöön kuin suomessa.
Mutta kannattaa aina katsoa kaasupullokotelosta tarraa onko 30 vai 50 mbar.
Raksaus:
https://mobil.blocket.se/annons/alvsborg/niesmann_flair_i_7100_alde_1850_kg_lastvikt/82870812
Tässä olisi hintaa vaille sopiva. No toki jos katsoisin about 40 kiloeuron hintaluokkaa oikeasti ehkä tämä ei niin hyvältä vaikuttaisi.
Onko muuten näppituntumani, rttä ruotsissa käytetyt asuntoautot on hintavampia täysin metsässä?
kimi:
Ruotsissa ne taitaa olla veronalaisia uutena
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta