Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: Raksaus - 25.01.2019 kello on 07:11 ---Antaa kyllä aika huonon kuvan koko ammattikunnasta jos näihin autoihin erikoistunut liike tekee näin surkean ilmoiituksen jista puuttuu kokonaan noin oleellinen tieto, kuin millä ajokortilla sitä saa ajaa.
Itse olenihmetrllyt useamman kuukauden myynnissä asuntoautoihin erikoistuneessa liikkeessä myynnissö olevaa autoa jonka ilmoitus on uudistettu nettikaravaanissa ja alusta asti ollut niin ettei löydy normaaleilla valmistajan nimi hauilla. Vaan löytyy "muu merkki" kategoriasta. Jos haluavat piilotella autoa niin jättäisi koko ilmoituksen tekemättä.
--- Lainaus päättyy ---
Nuo yleensä voidaan rekisteröidä joko yli tai ali 3,5 tn.
Tuo ilmoituksen paino kyllä viittaa aika suoraan esitepainoon ja silloin siellä ei ole muuta kuin perusauto, pieni moottori, ei markiisia, ei mitään yli määräistä.
Tuli viimme tammikuussa aika monta tarkastettua eri merkkejä ja ainakin saksan kauppiaat sanoi suoraan että kyllä sen saa rekisteröityä alle 3,5 tn, mutta se on sitten siinä ja siinä painaako se tyhjänä sen alle.
Ja sitten tuohon valmistus ajankohtaan, näitä tämmöisiä on paljon keski-euroopassa myynnissä ja varmaan jokunen suomessakin,
uusi malli tulee syksyllä kauppiaalle johonkin esittelyyn, tehdas jättää sen varastoon kauppiaan luo, siellä se saattaa seista vuoden puolitoista odottamassa kauppaa. Aika yleistä kalliimmissa merkeissä. Mobilessa kun nyt käy vilkaisemassa, niin siellä on paljon myynnissä uusia jotka oli vuosi sitten myös siellä myynnissä ja nimenomaan kalliimmissa merkeissä. Tavalliset volumi kulkimet laitetaan alennuksella liikkeelle yleensä viimmeistää alkuvuonna jos on uusi malli tullut markkinoille.
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 24.01.2019 kello on 22:30 ---Rapido MB-alustalla, omamassa 3201 kg, vain 3 paikkainen (vaikka 4.lle vyöt) mikäli 3.5tn. Noita pari-kolme koluttu. Vastaava fiu-alustalla 3180kg 4-paikkainen 3.5tn.
Mitenhän se kaava meni; kuljettaja sis. omamassaan, mutta aina 1 istumapaikka lisää=67kg + 10kg henk.koht jne.. sekä xx kg/asunto-m. Kantavuuden mukaan sitten istuinpaikkoja, jos vyöjakkaroita on. Tässä on kait jokin kansallinen laskentakaava (ainakin ollut) koska Saksassa ja Ranskassa noita samoja 3 paikkaisia Rapidoja on 4-paikkaisina - ainakan myyjän (myös R-J) mukaan..
--- Lainaus päättyy ---
Tässä se oli, siitä oli täällä maininta että edellinen omistaja tehnyt muutoksia jolloin kantavuus vielä vähentynyt. Oli jo viime keväänä myynnissä.
https://www.nettikaravaani.com/tec/intecra-680-g/1512553
Karabiilisti:
rekisteröitäessä suomen katsastusinssinööri llä ei ole mitään sanomissa jos italialaisessa cocissa lukoo notta 6 henkeä
omassa puuttuu yhdeltä selkä menosuuntaan olevalta paikalta niskatuki (alkoovin sänky hoitaa sen virkaa), inssi meinas että hän ei antais kuin 5 hengelle kelpuutuksen mutta sanoi ettei voi mitään kun coc sanoo 6 niin se on 6. Paino katsottiin samasta dokusta.
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 25.01.2019 kello on 08:09 ---Tässä se oli, siitä oli täällä maininta että edellinen omistaja tehnyt muutoksia jolloin kantavuus vielä vähentynyt. Oli jo viime keväänä myynnissä.
https://www.nettikaravaani.com/tec/intecra-680-g/1512553
--- Lainaus päättyy ---
Joo, tuossa mainittu, että 3:lle istuimia.
Omamassa 3225kg:
88k5:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 25.01.2019 kello on 08:18 ---rekisteröitäessä suomen katsastusinssinööri llä ei ole mitään sanomissa jos italialaisessa cocissa lukoo notta 6 henkeä
omassa puuttuu yhdeltä selkä menosuuntaan olevalta paikalta niskatuki (alkoovin sänky hoitaa sen virkaa), inssi meinas että hän ei antais kuin 5 hengelle kelpuutuksen mutta sanoi ettei voi mitään kun coc sanoo 6 niin se on 6. Paino katsottiin samasta dokusta.
--- Lainaus päättyy ---
Mulla Rimorissa kyllä niskatuet jokaisella 6:lla paikalla - myös niillä kahdella selkämenosuuntaan paikalla.
Rekisteröintiasiass a inssi tekee laskelmat - tästä mulla parista autosta kokemusta. Jopa 15 v sitten piti yksi vyö poistaa kun leveys ei riittänyt "normip*rseelle" (3>2 paikkaiseksi istuimeksi). Ja uskon J-R -myyjän selitykseen miksi Rapidoissa 3 paikkaisia (kantavuuden takia) 4 sijaan. Nämä ovat ainakin olleet ihan kansallisia asetuksia/lakeja.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta