Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
"Masi":
Niin, pitää laittaa myös vahvemmat kallistuksen vakaajat.
Catiska:
Täh, miten se liittyi levityspalojen tai vanteiden käännöllä muka saavutettuun tukevuuteen?
Vakaajan jäykistys jäykistää levityspalojen asentamisesta riippumatta. Ja siitä tässä ei ollut kyse.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 15.10.2018 kello on 08:05 ---XPS foam on LMC:n seinissä, saksalaisten testin mukaan parempi kuin Hymerin käyttämä pual.
On joustavampi, kestää tärinää paremmin , kun taas pual tahtoo rasituksessa, varsinkin
+ 10 vuotta, alkaa muuttua pölyksi jos eristeeseen tulee vaurio.
--- Lainaus päättyy ---
Jos eriste vaurioituu, niin jokin on varmasti rikki...
Joskus entiwanhaan jotkut uretaanit ei kestäneet hyvin UV:tä mutta silloinkin altistuksen piti olla pitkäaikaista.
Sitten syntyi purua.
HymerCenterissä on siellä pöydällä ollut se mallipala jo sukupolven ajan, eikä se ole mennyt miksikään, vaikka porukka on sitä tökkinyt sormella ja pudotellut lattialle.
retkeilijä:
Käsitän rengasvälin pidentämisen vaikuttavan auton vakauteen sellaisessa tapauksessa, kun rengas osuu töyssyyn (tai kuoppaan). Koska rengas on kauempana korista, myös korin liike ylös (alas) vähenee.
Huojuntaan tasaisella tiellä levityksellä ei liene juurikaan merkitystä, vaikka rengas hieman joustaakin esim. sivutuulipuuskassa.
Team Ahma:
Nyt olis edullinen Fiiatti
https://www.nettikaravaani.com/carado/a461/1510991
"Telvetuloa hyville kaupille! "
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta