Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
Charlottiina:
--- Lainaus käyttäjältä: MipHe - 22.02.2017 kello on 15:48 ---Vähän erillainen pohjaratkaisu puoli-integroidussa, liekkö sitten miten toimiva ratkaisu.
https://www.nettikaravaani.com/hobby/60-kl-van/1471327
--- Lainaus päättyy ---
Meille tuo olisi ehkä juurikin sopiva. Jos tuollainen olisi ollut tarjolla viime kesänä niin taatusti se olisi ollut varteenotettava vaihtoehto. Thumb
edit; uudestaan kuvia tarkkaan katsottuani joudun perumaan mietteeni. Tuohon ei oliskaan saanut mahtumaan koiran boksia, ei vaikka sohvan alusta olisikin tyhjää täynnä ja siten poistettavissa. Meidän "pieni" koiramme ei kovin pieneen tilaan mahdu matkustamaan. No koirattomalle lapsiperheelle suositeltava vaihtoehto kuitenkin :D
0yxxy0:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 22.02.2017 kello on 09:03 ---Nope, ei rajoita jos autossa on ABS ja vähintään kuljettajan airbag = eli tasan samoilla ehdoilla menee siis nuokin kuin on normaali pakuissakin millä saa ajella 100km/h. Itselläkin kun oli aikanaan tuollainen piilofarkku talossa 06/99 lähtien reippaasti yli 10v ajan Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Edellinen työauto oli hilux jatkohytillä, takapenkit poistettiin ja rekisteröitiin "erikoisautoksi". Tuli rekisteriotteeseen maininta max 100km/h. Ilmeisesti olisi turvallisempi jos siitä ois maksettu hirveesti autoveroa ja alv sekä jätetty penkit paikalleen. Varmaan sitte ois saanu ajaa lujempaakin laillisesti joillain tieosuuksilla. Kyllä ehdottomasti auto on turvallisempi kun siitä on köyhdytty verojen osuudet, ajetaanhan sillä paljon varovaisemmin kun hinta 10t€ kalliimpi, eihän sitä tahdo millään rikkoa. ;D ;D
Jani Harju:
Tuon Mobilvettan renkaat tuli tänään käytyä potkimassa mistä oli aikaisemmissa viesteissä juttua. Ihan siisti ikäisekseen yleisilmeeltään. Alustan osalta myös ihan asiallisessa kunnossa. Muutamia Ducatolle tyypillisissä paikoissa olevia ruostumisen alkuja mitkä pienillä kuluilla saa viellä pysäytettyä ja korjattua.
Perästä pohja olikin sitten varsin pehmeässä kunnossa kun auton alle ryömi. Lisäksi oikeassa takakulmassa oli jotain jännää joskus tapahtunut kun sitä oltiin paikkailtu uretaanilla, ruuveilla, niiteillä yms.
Sinänsä kyllä hämmentäviä näin amatöörille ja ensimmäisen oman auton ostajalle nuo materiaalivalinnat tuon ikäluokan vehkeissä usein merkkiin katsomatta. Useampi -90 luvun lopun asuntoauto on nyt tullut "ryömittyä" ja lähes joka alustassa pilkottaa kuusivaneri, käsittelemätön puuripa yms. Halpa materiaali tietysti korvata :)
Mautoilija:
^
Täytyy muistaa että auto on pian 20 vuotias. Jostain syystä auto on myytäväksi luovutettu. Jos autossa ei ole mitään vikaa, on käyttöarvo saatua (vaihto?)korvausta suurempi. Tuonikäisessä on aina laitettavaa.
Jani Harju:
No joo onhan 20v autolle (ja vanerille) jo aikas kova ikä :laugh: Ihan alkoi projektimielessä kiinnostamaan tuollaisen korjausoperaatio. Varmaankaan materiaaleihin ei hirveästi rahaa mene jos olemassaolevia näkyviä ulkopintoja ei pahasti purku- ja takaisinkiinnitys vaiheessa riko yms. Itse tehdyille loputtomille työtunneille, hielle, verelle, kyyneleille ja kirosanoille ei tietysti tarvii laskea mitään arvoa :o
Oliskos kellään mitään hyvää linkkiä yms tietoa kyseisten projektien toteutuksesta?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta