Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
UusiHarrastajako?:
Heipä hei arvon karavaanarit!
Reissukuume iski, ja mikäpäs sen oivallisempi tapa sen hillitsemiseen olisikaan kun matkailuauto, sekä vapaus lähteä baanalle jos ja kun siltä tuntuu. En ole matkailuautoja tai -vaunuja ehtinyt vielä harrastamaan lainkaan, eikä lähipiiristäkään harrastajia löydy, joten vanhemmilta ja viisaammilta olisi mukava kuulla mietteitä edes näin virtuaalisen väylän ylitse. :)
http://www.nettikaravaani.com/matkaaja/ford/1427355
Tällaisen bongasin nettikaravaanista, ja pyytäisin mietteitä autoon liittyen, mitä nyt ilmoituksen perusteella pystyykään sanomaan, sekä vinkkejä harrastuksen aloittamiseen ylipäänsä.
Tuo pyyntihinta 5000e on aikalailla ehdoton maksimibudjetti tähän hankintaan, ja edullisemmallakin tekisi mieli päästä. Jos tuota kävisi ihan paikan päällä ihmettelemässä, niin millaisia asioita autosta on oleellisinta tarkastaa, ettei pahoja yllätyksiä tule sitten pidemmällä ja syvällisemmällä tutkiskelulla, vai voiko niiltä välttyä mitenkään tämänkään hintaluokan vehkeissä? Olisiko kokemuksia tai tietoa tuosta alustasta, onko helppo/edullinen huoltaa, millaiset ajo-ominaisuudet pidemmässä käytössä? Onko tuo teidän mielestänne paljon vai vähän pyydetty tuollaisesta menopelistä?
Entäs yleisemmin, mitä varusteita matkailuautossa olisi ehdotonta olla, että sillä pärjäisi pidemmässä reissussa Suomessa, entäs tuolla etelämmässä Euroopassa?
Mitä kaikkea "ylläpitokuluja" aloittelevan karavaanarin tulee huomioida auton kertahankintahinnan lisäksi? Ilmeisesti veroista saa varautua pulittamaan n. 500e? Vakuutuksista tuntuu liikkuvan netissä todela kirjavia summia, ilmeisesti auton malli vaikuttaa hyvin suuresti, n. 1500-2000 eur lienee realistinen arvio kaskon tasosta riippuen, olettaen nollaboonukset? Entäs kaasulaitteiston testaus/huolto, palosammuttimen tarkastus, ym... paljonko näihin perusasioihin yleensä joutuu varaamaan lisää rahaa?
Toivottavasti viesti kysymyksineen ei ole liian laaja tähän viestiketjuun, mikäli näin on, pahoittelut!
Terv, mahdollisesti aloitteleva karavaanari
Turhan Höpöttäjä:
Suomalainen hyvä auto ympärivuotiseen käyttöön. Thumb
Oulaa:
Tuollainen samanlainen me hankittiin ensimmäiseksi autoksi neljä vuotta sitten .
Siinä oli "pientä laittoa " koko ajan mutta kyllä sillä matkaili .
Ensin koeajolla koitat kulkeeko se vaivatta suoraan vai tarviiko ohjata koko ajan .
Minä en saanut meidän Transusta sitä hakemista pois ,ei sitten millään.
Ja mieti siedätkö päiväkaudet sitä ohjaamon meteliä ,sitä kyllä näissä riittää.
No jääkaappi saattaa vaatia huoltoa jos se ei jäähdy kunnolla .
Käske myyjän laittaa kaappi päälle ja tunnin kuluessa se rautaosa kaapin sisällä pitää olla tosi kylmä ja ihan huurteessa .
Sitten lämmitys ja lataus testiin .
Korissahan voi tuonikäisessä olla vaikka mitä .
Mielellään joku kaveri joka puolueettomasti osaa tutkia korin .
Mielellään juuri katsastettuna ettei jarrupaineensäätöve nttiilissä tuole yllätystä .
Siihen ei saa osia enään ,eikä uuttakaan koko venttiiliä kuin jostain toisesta auto merkistä .
Oulaa:
on muuten hieeno
88k5:
^
Britit ihastuneita double-decker'hin, niin miksei RVkin olisi :laugh:
2 vanhaa Thompsonia kun niittaa doggy-style'sti ni se on siinä 8)
Hulppeet näkymät ajaessa.. sivutuulella kannattaa varmaan pysyä parkissa ;D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta