Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Nettikaravaanista poimittua (m-autot)
"Masi":
Ei muuta kuin hytin takaseinää niin kauas taakse päin kuin kuormatila mitoitus antaa periksi ja kantavuus. Joku prosentti siinä on mitassa koko autoon sekä kantavuudessa. En nyt muista tarkkoja mittoja. Mutta kysymällähän nuo selviää tarkat luvut ja miten on tehtävä. Väliseinää jos muuttaa niin siiitä tarvitsee todistuksen lujuudesta ainakin. Kori tehtaa niitä kirjottelee muutamalla kympillä jos itse on muutoksen tehnyt ja dokumentoinut.
Saa hyvän retkivehkeen ja eihän kukaan kiellä kuljettamasta kuormatilassa vaikka elementti vessaa.
volvo:
mitä varten pitää väliseinää siirtää taaksepäin? nyt on valmis eristetty väliseinä heti ohjaamon takana.
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: volvo - 29.06.2016 kello on 21:03 ---mitä varten pitää väliseinää siirtää taaksepäin? nyt on valmis eristetty väliseinä heti ohjaamon takana.
--- Lainaus päättyy ---
Yhdistää ohjaamon asuintilaan ja seinä niin taakse, että tarvittava tavaratila jää asuintilan taakse
88k5:
Vuonna 2003 N2 luokan ajoneuvossa ohjaamon max.pituus oli 2.5m mitattuna ratista taaksepäin. Lisäksi umpikorisessa kantavuudesta vähintään puolet piti jäädä tavaratilan puolelle. Kuski omamassassa, matkustaja 67kg /kpl kantavuudesta pois..
Miten sitten tänään..
kimi:
Saako rakentaa oven ensimmäiseen väliseinään, tai itse asiassa molempiin, eli pääsy sisäkautta asuintiloihin ja niistä edelleen tavaratilaan. Tavaratilassa voi sitten kuljettaa Porta Pottia tai vastaavaa
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta