Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Nettikaravaanista poimittua (m-autot)

<< < (202/1157) > >>

Jgahpir:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 21.06.2016     kello on 22:07 ---Tässä olis aika kähee peli yhdelle, tai kahdelle....

http://www.nettikaravaani.com/volkswagen/california/1458602

--- Lainaus päättyy ---

22 000 pyynti.
Täällä sivustolla on ainakin pari, jolla on juurikin tuontyylinen peli.
Mutta eivät pidä niin kovaa meteliä, koska oikean karavaanarin ruuhi on pingotettu kernistä, sisältää ainakin kaheksan lämmönvaihdinta sekä lakeijan huoneen omalla sisäänkäynnillä :D

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Gahpir - 28.06.2016     kello on 01:52 ---22 000 pyynti.
Täällä sivustolla on ainakin pari, jolla on juurikin tuontyylinen peli.
Mutta eivät pidä niin kovaa meteliä, koska oikean karavaanarin ruuhi on pingotettu kernistä, sisältää ainakin kaheksan lämmönvaihdinta sekä lakeijan huoneen omalla sisäänkäynnillä :D

--- Lainaus päättyy ---
Tuo California ehti mennä, ennen kuin ehtisin kissaa sanomaan... :)

Tuo hinta oli aika huokea, jos otti huomioon, että se on tuotu Suomeen haitarikattoisena täydellä verolla. Toisaalta olen varsin tyytyväinen nykyiseenikin. Näyttää vain tällaisen nykyisen korkean ja kovakattoisen tarjonta olla lopussa Saksan markkinoillakin. Elikä ei tahdo saada kuin isolla rahalla uusimpia.

jus66si:
Ei taida tällanen takaovellinen olla kovin yleinen...

http://www.nettikaravaani.com/dethleffs/globico/1458834

Raksaus:

--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 28.06.2016     kello on 01:01 ---yli 3500kg painavalla matkailuautolla on 80 rajoitus
linja-autossa on tietyin edellytyksin 100km/h luvallista

kaverit ovat pettyneitä kun satasen rajoituksen linja-auton muuttaavat matkailuautoksi niin tuleekin nopeusrajoitus 80km/h

--- Lainaus päättyy ---

Itsellä ei ajokortti riitä, niin ei ole millään muotoa ollut ajankohtaista. Tuollaisesta olen jossain määrin kuitenkin haaveillut, mutta tosiaan lompakossakaan ei ole tarpeeksi painoa, eikä itsellä osaamista tuollaisen ylläpitoon. Mutta ihan yleisestä mielenkiinosta, mitkä nämä linja-autojen tietyt edellytykset ovat? Sinänsä ei kuulosat ihan täysin vedenpitävän loogiselta että samalla autolla toisessa tapauksessa saa ajaa kovempaa kuin toisessa. Täysi linja-auto lienee kuitenkin painoltaankin painavampi kuin matkailuautokäyttöö n muutettu.

Oma ilmeisesti virheellinen ajattelutapa on että turvallisuus näissä pitäisi olla se määräävä tekijä ja peruste.

Pertti K:
Erittäin virhellinen. Veron"kierrosta" rankaisu ja kateus ovat ne avainsanat, kuten monissa muissakin asioissa Suomessa. Lisättynä ehkä vielä verotulojen (teoreettisella) maksimoinnilla. Joskus niitä yritetään piilottaa turvallisuuden alle.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View