rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: KIIRE!!! Fiat ducato 2001 ja Water in diesel filter warning light  (Luettu 434 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:24
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Toimenpideohjelma:

#1. Lakkaa olettamasta että vesivaroitus ja moottorin täristys liittyvät suoraan toisiinsa.

#2. Lopeta polttoainesuodattim en kanssa puuhailu. Ikiajoiksi.

#3. Peitä auton maski täysin.

#4. Aja moottori lämpimäksi. Se savuttaa nyt herkästi ja tärinän takia suuremmille vaihteille
    siirtyminen tuntuu epämiellyttävältä. Siis aja pienellä vääntömomentilla ja
    seuraa taustapeilistä savutusta. Lisää vääntöä vasta sitä mukaa kun saat savutuksen
    pysymään jokseenkin huomaamattomana ja tärinä helpottaa. Kun kone alkaa käydä normaalisti
    jatka vielä muutama kilometri.

      Lämpömittarin on toimittava ja sitä joudut seuraamaan. Kun moottori alkaa
    lämmetä liikaa, hillitse sitä lämmityslaitteella ja nopeutta alentamalla. Kun nämä
    eivät enää riitä avaa maskin suojaa hieman ja palaile tukikohtaan.

      Joudut siis ajelemaan osin hitaasti, pienellä vaihteella, siispä valitse sivuteitä
    tai vaihtoehtoisesti viittaa kintaalla tööttäilijöille. Tai molempia.
 
********* Kun moottori käy normaalisti niin jatkossa: **********************
     
#5. Käytä pieniä määriä polttoaineen jäänestoa, siis vähän mutta jatkuvasti. Aloita syksyllä
    ajoissa, kesäksi voi lopettaa.

#6. Rajoita jäähdytysilman meno moottorille vain oikeasti tarvittavaan. Sopivan määrän
    oppii omistajaohjaustahol la pian kun muistaa seurata lämpömittaria. Jos ei muista niin
    oppii liiankin pian.

#7. Jos vesivaroitusvalo häiritsee niin peitä se läpikuultavalla teipillä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:59
  • Escucha el Oi!


#2. Lopeta polttoainesuodattim en kanssa puuhailu. Ikiajoiksi.



Olipas tyhmä ohje.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:50
Eli asuntoauto 1.9TD ollut seisonnassa ja löin sen tänään käyntiin niin kävi vähän epämääräisesti ja koko kojelauta tärisi"

Voiskohan tärinään vaikuttaa esim. kovettuneet moottorin tyynyt? Minulla on ducato vm. 2000 2.8 koneella ja pitkän seisonnan jälkeen ilmenee kovaa tärinää kojelaudassa ym., mutta jonkin ajomatkan jälkeen tärinä häipyy.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:32
  • Kulkija
Olipas tyhmä ohje.

Vähän tuosta yllätyin kanssa, kun kirjoittaja ei ole tunnettu tyhmistä ohjeista vaan päinvastoin.

Kun vaihtaa riittävän tiheään ei tartte puuhailla. Ikänään en ole vesiä siitä laskenut vaan aina vaihtanut, tai nykyään vaihdattanut, kun ei ole Sprinterissä ihan helppo homma.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:36
Ostettiin tuo laitos 2019 ja joka talven se on tuossa pihalla seissyt talven ja nyt sitten tietenkin kun ollaan myyntiä suunniteltu tulee ongelmia. Sisätilan sähköt piti tarkistaa tänään  klo 9 ja illasta tuli tämä vesiongelma. No suodatin on eilen tyhjennetty niin enköhän tuon uskalla sinne huoltoon ajaa sinne kun on vain muutamia kilometrejä.