Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Kaasupullokotelon kannen kiinni jäätyminen

(1/3) > >>

700:
 Eri merkeissä on erilaisia näkemyksiä hyvästä kaasupullokotelosta ja sen kansimekanismin toteutuksesta. Olisikin hyvä tietää, jäätyykö kaasupullokotelon kansi kiinni talvella?
 Mikäli vastaaja laittaisi vaununsa merkin ja vuosimallin ja vähän tietoa että missä olosuhteissa jäätyy niin vastauksista voisi olla enemmän hyötyä.

ose:
Integroitukeulasen II sukupolven (1990) Soliferin luukku jäätyy kun katolta/ikkunalta valuu märkää lunta luukun saumoihin. Pelkkä vesi ei jäädytä kun luukussa ei ole jäätyviä tiivisteitä ja luukun takana on hyvin lähelle sama lämpötila kuin ulkonakin.

700:
En ole vielä törmännyt jäätymisongelmiin Cabbyn kanssa. Vaunua käytetään satunnaisesti ympäri vuoden. Sohjokelissä vetämisen jälkeen olen pyyhkäissyt enimmät sohjot vaunun keulasta luukun reunoilta. Muutoin olis varmasti jäätynyt, kun tuntuu sopivissa olosuhteissä kertyvän keulan  alaosaan useamman sentin kerros sohjoa.

Vaununa Cabby 2012 ( sama keulanrakenne  löytyy vm 2006-2015. Pientä hienosäätöä lukon ja ulkonäön osalta toki on )

pamaus:
Joo soliferin vm 1990 luukku kyllä jäätyi kiinni, aukeaa kun vähän kuumaa vettä kaatoi ja jätti vähän raolleen kuivumaan.

Eikä sitä oikein saanut repäistä aukikaan, että ei olisi  haljennut. Aika pienellä vaivalla aukesi.

LMC luukku  ns runkorakenteinen, jota voi vähän kovaotteisemmin kääntää. Vettä sinnekkin menee tiivisteiden väliin, mutta ei aivan yhtä arka kuin vanhemmissa solkuissa. Uudesta Soliferista ei käsitystä. 

pamaus:
Se on hankala talvella kun lumi ja suolavelli lentää keulaan, niin kyllä se keula vaan jäähän vetää + paskaantuu aika reippaasti.

Tämän Soliferin luukku ei auennut ajon jälkeen, joten pesin lämpimällä vedellä koko keulan ja taas tuli puhdas vaunu ja sen jälkeen luukkukin toimi moitteetta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa