Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Vuoden 2007 ja sitä vanhempien suuripäästöisten autojen maahantuonti lisääntyy

(1/4) > >>

pamaus:
Rantasen arvion mukaan erityisesti 2007 ja sitä vanhempien suuripäästöisten autojen maahantuonti tulee ensi vuonna lisääntymään. Syynä on Korkeimman hallinto-oikeuden hiljattainen päätös EU-lain vastaisesta verokohtelusta.

– Monet haluavat tuoda vanhempia maastureita, edustusautoja ja urheiluautoja joissa on isot moottorit. Näiden isopäästöisten autojen verot tippuvat jopa lähes puoleen entisestä.

Korkeimman hallinto-oikeuden päätös tarkoittaa käytännössä sitä, että maahantuotu auto pitää verottaa sillä veroprosentilla, joka oli voimassa Suomessa sinä päivänä, kun auto on ensirekisteröity toisessa maassa. Vanhempia autoja ei saa verottaa 2008 voimaan tulleiden, ja edelleen huhtikuussa 2012 kiristyneiden, co2-päästöihin perustuvien suurempien autoveroprosenttien mukaan. Tulli saa jatkossa määrätä autoveroa vain sen verran, kuin vastaavassa jo maassa olevassa autossa on veroa jäljellä.

No niin kohta taas kannattaa esim Land Cruiserin tuonti. Ne onkin liian kovissa hinnoissa tällä hetkellä.

ESIMERKKI.  Tänä vuonna Saksasta Suomeen 2007 ensirekisteröidyn MB R320 cdi Lang tila-auton. Autoveroprosentti päätöksessä oli päästöihin perustuen 42%. Autoveron olisi pitänyt KHO:n mukaan olla 28% (vuonna 2007 voimassa ollut vero). Veroa maksoin 8790,18 €. KHO:n päätöksen mukaisesti laskettuna minun olisi pitänyt maksaa vain 5.860,12 €. Saat takaisin 2.930,06 € korkoineen.

Toinen esimerkki. Toyota Land cruiser vm 2005 co2 päästö 243, jolloin vero olisi noin 41 % ja tämän uuden päätöksen mukaan se tulisi olla noin 27 % Marraskuussa 2014 veroa on pitänyt maksaa vuoden 2005 92 tkm ajetusta land cruiserista noin 13.800 € , uuden päätöksen mukaan se olisi noin 9100 €. Tämä joka on marraskuussa tuonut land cruiserin maahan voi hakea reilut 4700 € palautusta korkoineen autovero päätökseen.

http://www.auto-saksasta.fi/fi/blogi/itemlist/?format=html

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1419907917161.html

pamaus:
Voi olla että joku alkaa vielä tuoda Land Cruisereita

Esim saksassa vuoden 2006 alle 200 tkm ajetut maksaa alle 10.000 €

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-land-cruiser-d-4d-lahr/203485344.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.m akeId=24100&makeModelVariant1.m odelId=19&makeModelVariant1.s earchInFreetext=false&makeModelVariant2.s earchInFreetext=false&makeModelVariant3.s earchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistratio nDate=2005-01-01&maxFirstRegistratio nDate=2007-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=200000&noec=1

Ja tähän verot ym kulut niin hinta 22.000 €

Suomessa vastaava noin 30.000 €

pamaus:
Tämä uusi veropäätös on kyllä vähintään yhtä mielenkiintoinen asia kuin Ssangyong

Varsinkin juuri esim isojen maastureiden kohdalla hinnat tulevat väkisin laskemaan.

Uudessa kauppalehdessä on hyvä juttu.

Käytettyjen autojen tuonti kasvaa rajusti

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/kaytettyjen+autojen+tuonti+kasvaa+rajusti/201412714862?fb_action_ids=922626601083711&fb_action_types=og.recommends

Topelius:
Voi pahus kun tuli hiljattain just vaihdettua autoa...

pamaus:
Tämä korkeimman hallinto-oikeuden päätös on todella nerokas, jolla on suoranaiset vaikutukset heti autokauppaan ja valtion omiin verotuloihin, vaikka alkuvaiheessa menettääkin rahaa.

Korkein hallinto-oikeus on julkistanut perjantaina 19.12.2014 päätökset (2014:182 ja 2014:183), joiden ydinsisältö on seuraavanlainen. Maahantuotu auto pitää verottaa sillä autoveroprosentilla, joka oli voimassa Suomessa sinä päivänä kun auto on ensirekisteröity toisessa maassa. Vanhempia autoja ei saa verottaa 2008 voimaan tulleiden, ja edelleen huhtikuussa 2012 kiristyneiden, co2-päästöihin perustuvien suurempien autoveroprosenttien mukaan. Tulli saa jatkossa määrätä autoveroa vain sen verran, kuin vastaavassa jo maassa olevassa autossa on veroa jäljellä (prosentilla jolla vastaava auto on aikanaan verotettu).

Tulli on luvannut ottaa tämän päätöksen heti käytäntöön. Liikaa verotetut, ja oikaisuvaatimuksen tehneet autontuojat, saavat likaa perittyjä veroja takaisin. Lisäksi Tulli tekee jatkossa verotuspäätökset sopusoinnussa tämän KHO:n päätöksen kanssa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa