Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Kaasugeneraattori

<< < (4/11) > >>

uppotukki:
huom ,kulutus 0,27kg,h lämmitys autos pö ,akut asunto puol 330amp joita tarpeentullen larataan ,autolaturi hoitaa pääasias latauksen ,pensakone ei kaksinen hajun tähren,

88k5:
^
Niin, sillä 480:llä josta ei saa kuin 20A@12VDC ulos - siis vaivaiset  240W .. ihan vertailun vuoksi Truman 3002 lämppäri kuluttaa täysillä samaiset 270g/h, mutta antaa lämpöä 3400W - jää vielä pakoputkesta harakoille työnnettävääkin  ;D.

Tuo isompi 2500 Telair antaa jo 2500W@230VAC tuolla 800g/h kulutuksella.. tosin vielä huonommalla hyötysuhteella vaivaiset 10A@12VDC.
Ei vaan ymmärrä mihin matkailuautossa tarvii pidempää tuota 2.5kW kulutusta. Puolet pienemällä invertterillä on pärjätty.. ellei nyt joku kesää kestämätön sitä kattokompuraa huudata; tarvii pärisyttää 10.000 W energiaa polttoaineena, että saa 900 W jäähdytystehoa  Thumbd

Melua tulee kyllä ihan kuulosuojain tason verran >80dB omiin korvin - naapuriin 7m päähän vielä >50dB  8)

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Jari Tervo -  2.12.2014     kello on 21:00 ---Siinäpä sinulla miettimistä . . .
Jos valmiiksi kaasuvermeet autossa niin miksi laittaa bensa vermettä ?  Niin varsinkaan bensa kun diisseli virtaa vierestä kulkimen moottorille . . .
Keskieuroopassa tuo kaasu kun on samalla tavalla saatavissa kuin täällä bensa/tiisseli, automaatista letkulla, autoissa isot kiinteät kaasusäiliöt, helppo nakki tuolla isommassa mualimassa . . .

--- Lainaus päättyy ---

Kovasti koetin miettiä.... Onhan se tietysti helpompi kuin ne tenukäyttöiset mutta molemmat ovat onnettoman pienitehoisia ja syöppöjä.  Onhan toki se Telair, joka sekin olisi älykkäämpi dieselinä, moneenko autoon vaan mahtaa sopia?
Onhan sitä joissain autoissa isot kaasutankin, vaan taitavat kuitenkin olla keskisessä euroopassakin vähemmistönä.

Yksi mitä olen aina ihmetellyt, on, että miksei ole kunnollisia 12v agregaatteja? Olisi käyttökelpoinen matkailukäytössä. (jaa ei vai...?)

james_III:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.12.2014     kello on 11:12 ---Yksi mitä olen aina ihmetellyt, on, että miksei ole kunnollisia 12v agregaatteja? Olisi käyttökelpoinen matkailukäytössä. (jaa ei vai...?)

--- Lainaus päättyy ---

Nii-i, mutta itte kun tekee niin sitte on  ;)

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.12.2014     kello on 11:12 ---Kovasti koetin miettiä.... Onhan se tietysti helpompi kuin ne tenukäyttöiset mutta molemmat ovat onnettoman pienitehoisia ja syöppöjä.  Onhan toki se Telair, joka sekin olisi älykkäämpi dieselinä, moneenko autoon vaan mahtaa sopia?
Onhan sitä joissain autoissa isot kaasutankin, vaan taitavat kuitenkin olla keskisessä euroopassakin vähemmistönä.

Yksi mitä olen aina ihmetellyt, on, että miksei ole kunnollisia 12v agregaatteja? Olisi käyttökelpoinen matkailukäytössä. (jaa ei vai...?)

--- Lainaus päättyy ---
http://www.j-pk.net/tekniikka/generaattori/

Jaa vai ei ...?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa