rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Lisävalot  (Luettu 8177 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:10.09.2019 kello on 21:01
  • Kotka
Lisävalot
« : 30.11.2014 kello on 20:05 »
Ugh!
Olisi tarkoitus laittaa lisävalot matkakulkineeseen. Ja kysymys kuuluu: Saako lisävalot olla pelkän yksinkertaisen katkaisijan perässä, vai pitääkö niiden toimia viiksestä?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:45
  • Autossa on pyörät
Vs: Lisävalot
« Vastaus #1 : 30.11.2014 kello on 20:14 »
Saa olla erilliskytkimessä, kannattaa kuitenkin releellä laittaa. Laske vain ettei ref luvut mene maksimin yli

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:05
Vs: Lisävalot
« Vastaus #2 : 30.11.2014 kello on 20:20 »
Joe et asu pohooses tai iräs nii unoha nuot hömpötykset.

Eteläs et kerkii ku sata metrii ajjaa pitkil nii saat taas tuhertaa niil huonoil lyhyvil.

Ja ihimisen näkökyky ku on semmonen et se ei ole hyvän valastuksen jäläkehen täysillä mukana. Hät ku pistät ne pitkät  lyhyix, uot sokkee muutaman satamätrii, sillo suattaap kolista . . .

Lisävalot (pitkät) täytyy ohjautua "viiksestä", voit tokkii laittaa ohjaukseen kykimen jotta toimivat vain tarvittaessa pitkien kera.

Suomen olosuhteissa sumuvaloja tarvinne ( sais käyttää ) kolomena päivänä vuojesa ?  Joillain ne palaa aina ja iänpäivää, pölijäkkeitä ovat . . .


*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:10.09.2019 kello on 21:01
  • Kotka
Vs: Lisävalot
« Vastaus #3 : 30.11.2014 kello on 20:26 »
No pohjosta varten ne latetaankin... pitää vissiin konttorille soittaa ja kysyä tarviiko toimia viiksestä.
Ja onhan ne päheen näköset keulilla.  Thumb

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:05
Vs: Lisävalot
« Vastaus #4 : 30.11.2014 kello on 20:34 »
Tottakai ne pitää ohjautua samasta kohteesta mistä "ohjaat" auton perusvalojakin, perusvaloilta ohjaus pitkien relkuttimelle.

Vai ajattelitko "kahden kytkimen  napsuttelua" kun valoja vaihdellaan ?

Niin Kotkan poikii näytät olevan, joten ei kovin pohojoosest . . .

( Jos uudempi verme niin ota huohmijoon tuo CAN-väylä jutsku :

http://fi.wikipedia.org/wiki/CAN-v%C3%A4yl%C3%A4   )


*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:45
Vs: Lisävalot
« Vastaus #5 : 30.11.2014 kello on 20:35 »
No pohjosta varten ne latetaankin... pitää vissiin konttorille soittaa ja kysyä tarviiko toimia viiksestä.
Ja onhan ne päheen näköset keulilla.  Thumb

Ne pitää kytkeä niin ettei ne pala ellei auton muut pitkät pala. Erillisellä kytkimellä ne voi kytkeä kokonaan pois ja viiksestä ne sammuu samaan aikaan muitten pitkien kanssa. Releelle herätysvirta auton pitkistä

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:45
  • Autossa on pyörät
Vs: Lisävalot
« Vastaus #6 : 30.11.2014 kello on 20:40 »
Just noin, se releen ohjaus napataan viiksen jälkeen ja katkaisin väliin. Jos siellä jotain can-juttuja , ottaa sen releen ohjauksen polttimon läheltä , ei väylät sekoile.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:59
Vs: Lisävalot
« Vastaus #7 : 30.11.2014 kello on 21:19 »
Lisävalot ei tartte erillistä katkaisijaa jos referenssi ja valojen määrä ei ylity..

Tosin minun tapauksessa se katkaisinkaan ei pelasta, tunnustaudun valofriikiksi ja koska on tylsää kaivan kuvasaastetta teidänkin murheeksenne  :)

Nykynen ajokottero, 4X Knick rallibossi kaikissa 130w polttimot ja ajovaloissa 80/100, releen takaa tottakai


Sitte entisiä lisävalokuorrutuksi :D
Lamppuja on keulassa ja katolla, kaikki palaa tottakai yhtäaikaa


Sunnyssä oli todistetusti kylän isoimmat lisäpitkät  :laugh:


Samassa vehkeessä oli aikanaan kolme lisäpitkää itse poratuilla parkeilla paljon ennen kuin tästä ilmiöstä tuli edes muotia, tää on joku 2001 tms..


Tähän hommasin aikakautensa lisäpitkät, säästyi amistelulta onneksi..


Tässä oli alunperin yhdet rumat valot kuten tuossa nelikkokinkäpissä, tuplavalotin jenkkivaloilla


Tähän puuhasin tommoset moottoripyörävalot eli kirkaslasiset, oli hyvät ! Ei katsastuskelpoiset tosin


Meni jo ohiraiteelle, rouvan autossa on vain ksenonilisäpitkät nykyään  :D


Tää oli vähä tämmönen pintaskrabaisu aiheeseen, tätä riittää  ;D Mulla oli Honda Monkey mopossakin lisävalot  :blank:

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:10.09.2019 kello on 21:01
  • Kotka
Vs: Lisävalot
« Vastaus #8 : 30.11.2014 kello on 21:29 »
No minussa on kyllä vähän tuota samaa valohullun vikaa  :P On ne kyllä minusta hienoja. Kattelin bilteman lisävaloja niin muistu mieleen, että jossain on kotona Hellan Rallye tonnit. Motonetissä vieläkin 90 € kappale. Saa nekin käyttöön. Hitsi, Lerssi kun asut jossain kaukana. Nakittaisin sinut asennus hommiin.  ;D itse kun olen sähköhommissa ihan käsi.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:59
Vs: Lisävalot
« Vastaus #9 : 30.11.2014 kello on 21:30 »
Haa, onhan mökkimersussakin lisävalot.. H4 sellaiset  :) Ei lailliset mutta nykykatsurit ei onneksi tajua sitä..




*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 3.05.2018 kello on 18:30
Vs: Lisävalot
« Vastaus #10 : 25.03.2015 kello on 14:31 »
Just noin, se releen ohjaus napataan viiksen jälkeen ja katkaisin väliin. Jos siellä jotain can-juttuja , ottaa sen releen ohjauksen polttimon läheltä , ei väylät sekoile.
Releitä saa valmiiksi diodilla olevina, ei päästä takaisin niin CAN ei sekoa.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux