Tekniikkakeskustelut > 230 voltin järjestelmä

Invertteri, prioriteettikytkin ja Hymer

<< < (2/4) > >>

88k5:
Kuukkeloimalla sohvaperunakin löytää skemaa.. ainakin johonkin Hyminään. Aika hyvä manuska siinä on tullut mukana..
230VAC kytkis sivulla 103
E: Mutta äkkiä pekomalla kaapeleita pitkin autosta tuossa järjestyksessä; seinärasia, vvs/2-nap.johdosuoja, jne.. ne haarat löytyy..

mjh48:
Näköjään uudemman käsikirjassa on kaavio, mutta eipä tuo paljoa helpota.
Minulla ei ole käsikirjassa tuotakaan  Thumbd vaikka käsikirja on kyllä suomeksi  Thumb

88k5:
^
Ai ???

Minusta tuo (kuva) selkeästi kertoo, että pistorasiat (sockets) ovat yhden ryhmäjohdon ja sitä suojaavan johdonsuojakytkimen (sekä vvs:n) takana. Sivun 102 kuva ja teksti vielä tukee käsitystä.. onko käytetyssä autossa edellis(t)en omistajien jäljiltä kytkentä enää tuo, on oma lukunsa.

En tiedä minkä tähden Catiska prioriteettikytkint ä (käsikäyttöisenkö? vaihtokontaktori/rele tekee saman käsivoiman sijaan automaattisesti sähkömagnetismilla) autoonsa on haluamassa, ja mitä toiminnallisuutta haluaa, mutta jos aikomus on tehdä automaattinen (tai käsikäyttöinen) verkkosähkö/invertteri 230VAC verkonvaihto, niin tuohon "sockets"-ryhmän alkupäähän..

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 29.11.2014     kello on 22:34 ---Minusta tuo (kuva) selkeästi kertoo, että pistorasiat (sockets) ovat yhden ryhmäjohdon ja sitä suojaavan johdonsuojakytkimen (sekä vvs:n) takana. Sivun 102 kuva ja teksti vielä tukee käsitystä.. onko käytetyssä autossa edellis(t)en omistajien jäljiltä kytkentä enää tuo, on oma lukunsa.

--- Lainaus päättyy ---

Jep, mutta saman sulakkeen takana on myös laturi ja jääkaappi.
The downstream safety cut-out(10 A) (Fig. 75,1) secures the 240 V sockets. the transformer/rectifier, the auxiliary charging unit and the refrigerator.

Catiska haluaa niiden jäävän pois invertteri kytkennästä.

--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 29.11.2014     kello on 14:55 --- Eli, prioriteettikytkin pitää saada maasähköjärjestelmä än jääkaapin ja akkulaturin jälkeen, ennen pistorasioita.

--- Lainaus päättyy ---

Johtovetojen- ja jakorasioiden sijaintiin tuosta kuvasta eikä tekstistä ole mitään hyötyä, vain johtoja seuraamalla homma selviää.

88k5:
Jos Fig. 76 pitänee paikkansa (kaikki pistorasiat samassa lähdössä), niin heti sulakeboxin jälkeen nyöri poikki. 2-nap. vaihto väliin. Invertteriltä tulevan syötön väliin VVS C10A/30mA

http://www.clasohlson.com/fi/Suojakytkin/Pr363101000
Perjantain kävin tuollaisen viimeksi hakemassa.. yksi jäi hyllyyn vielä. 8)

Ei se minusta tuon vaikeampaa ole, eikä kiinnostaisi lainkaan tietää montako haaraa pistorasialähdöstä eteenpäin on, saati missä jakorasioita vai onko..  ;D

Mihinkään alkup. asennukseen ei tarvitse koskea kuin tuo yksi pätkäsy..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa