Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Kitkat / Nastat

<< < (14/39) > >>

ea:
Talvimerkinnät:



M+S
Merkintä ilmaisee renkaan olevan eurooppalaisten säädösten mukainen talvirengas.
Renkaan suorituskykyä talviolosuhteissa ei kuitenkaan välttämättä ole testattu.

3PMSF
3 Peaks Mountain Snow Flake
Merkinnällä varustetut renkaat on tarkoitettu lumisiin keliolosuhteisiin, ja niiden suorituskyky on
vahvistettu testeissä. Ts. jarrutusteho talviolosuhteissa testattu ETRTO-menetelmän (European
Tyre and Rim Technical Organisation) mukaan.

M+S (Mud & Snow) -renkaaseen painettu kolmesta vuorenhuipusta ja yhdestä lumihiutaleesta
koostuva symboli (3pMSF) ilmaisee renkaan olevan suunniteltu hankaliin lumiolosuhteisiin.

JJJ:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 23.01.2015     kello on 13:25 ---Tuohon vaikuttaa juuri se ennakkoluulo....

--- Lainaus päättyy ---
Totta turiset  :)
Kiinalaisten renkaiden kohdalla lienee kulutuskestävyys ollut yksi suosion suurimpia syitä. En missään nimessä sano etteikö niillä mitään tekisi. Toki vertailutesteissä ovat vielä jääneet merkkikumien taakse reilustikin. Tässä voikin sitten seuraavaksi pohtia sitä, että kumpi on pitkän päälle parempi, ajaa kunnollisilla kiinalaisilla vai ikivanhoilla merkkirenkailla joita on liikenteessä vaikka kunka paljon. Mikäli nämä olisivat minun vaihtoehdot niin ehdottomasti kinuskeilla.
Suomalalaisia vertailutestejä kun lueskelee niin jääpidolle annetaan arvostelussa omasta mielestäni poskettoman paljon arvoa. Loppupelissä kuitenkin niitä kelejä on aika vähän ja muutkin ominaisuudet kuten pito vesikelillä jne. ovat hyvinkin tarpeellisia ominaisuuksia Suomen talvessa.
Itse helvetin herkkähipiäisenä kiinnitän huomattavan paljon huomiota renkaan ajettavuuteen ja siihen miltä rengas tuntuu ratin ja penkin välissä istuessa ehkä osittain pito-ominaisuuksienkin kustannuksella.

Haapaniemen Paroni:
Yksin kertasesti sanottuna nastat...

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: JJJ - 23.01.2015     kello on 15:03 ---Suomalalaisia vertailutestejä kun lueskelee niin jääpidolle annetaan arvostelussa omasta mielestäni poskettoman paljon arvoa. Loppupelissä kuitenkin niitä kelejä on aika vähän ja muutkin ominaisuudet kuten pito vesikelillä jne. ovat hyvinkin tarpeellisia ominaisuuksia Suomen talvessa.

--- Lainaus päättyy ---

Ja sitten kun eri testeissä renkaiden järjestys voi olla hyvinkin erilainen...

K.E.V:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 23.01.2015     kello on 15:24 ---Ja sitten kun eri testeissä renkaiden järjestys voi olla hyvinkin erilainen...

--- Lainaus päättyy ---
Yleensä about sama, ainoastaan Autop****u saa aina mistävaan testistä erisuuntaiset ::)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa