Tuo Henkilöauton muuttaminen pakettiautoksi ei ole aivan läpihuuto juttu esim juuri maastureissa.
Tarkistin asian kirjallisesti Trafilta.
Lyhyesti.
Jos auton kokonaismassa on yli 2500 kg ja kantavuus yli 680 kg ja istuimet vain kuljettajan istuimen vieressä, on kyseessä pakettiauto, jos rekisteröidään pakettiautoksi. Voi olla myös rekisteröity henkilöautoksi, jolloin penkkiä voi olla vaikka seitsemän esim Toyota Land Cruiser
Jos esim maasturi, joka on henkilöauto, jonka kokonaismassa on yli 2500 kg ja kantavuus yli 680 kg rekisteröidään kaksipaikkaiseksi pakettiautoksi, se on helppoa.
Mutta jos tämä sama auto joskus tulevaisuudessa rekisteröidään takaisin henkilöautoksi, joutuu autosta maksamaan sen hetkisen auton arvon mukaisen autoveron uudestaan.
Jos auton arvo muutos hetkellä takaisin pakettiautosta henkilöautoksi on esim 30.000 joutuu maksamaan uudelleen autoveroa useita tuhansia euroja.
Volvo XC60 on todella lähellä tätä tilannetta, koska kokonaismassa on yli 2500 kg, mutta kantavuus on alle 680, niin xc60 ei täytä 100 % pakettiauton määritelmää, koska kantavuus jää alle 680 kg.
Esim Toyota Land Cruiser joiden kokonaismassa on 2850 kg ja kantavuus 815 kg, niin ei kannatta enää pakettiautosta muuttaa takaisin henkilöautoksi. Saat maksaa uudelleen autoveroa sen hetkisen auton arvon mukaan.
Hieno homma. Tämä kirjallisena minulla sähköpostissa trafilta.