Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Karttaohjelma-vertailua

<< < (6/7) > >>

Aakku:
Suomessa neljän ruuhka on sitä, kun neljä autoa on peräkkäin....

MCL:
Jokainen epäilemättä määrittää itse mikä on ruuhkaa ja mikä ei. Mutta onko kaikki kohdallaan, mikäli Tomtom ei osaa pitää seisovaa ruuhkaa ruuhkana, mutta varoittaa tietyön takia alennettua nopeusrajoitusta matkaa hidastavana tekijänä?

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 21.11.2014     kello on 15:06 ---..
 Mutta onko kaikki kohdallaan, mikäli Tomtom ei osaa pitää seisovaa ruuhkaa ruuhkana, mutta varoittaa tietyön takia alennettua nopeusrajoitusta matkaa hidastavana tekijänä?

--- Lainaus päättyy ---
Kyllä mulla vanha GO930T osaa kalkuloida taustalla vaihtoehtoreittiä, ja ehdottaakin "Nopeampi reitti löydetty, haluatko vaihtaa sille?" Ilman, että itse olen mitään tehnyt.. en vaan ole yleensä sellainen "kuuma-kalle", että en kärsi odottaa. Siksi otin omaisuuden pois päältä - ainahan voin lasketuttaa vaihtoehtoisen, tai hidasteen kohdalta tmc-valikossa valita "Vältä"..

MCL:
Toki välillä tulee "nopeampi reitti löydetty" ilmoituksia, mutta niin harvoin, että kovinkaan suurta luottoa toimintaan ei ole päässyt syntymään.

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: MCL - 21.11.2014     kello on 15:06 ---Jokainen epäilemättä määrittää itse mikä on ruuhkaa ja mikä ei. Mutta onko kaikki kohdallaan, mikäli Tomtom ei osaa pitää seisovaa ruuhkaa ruuhkana, mutta varoittaa tietyön takia alennettua nopeusrajoitusta matkaa hidastavana tekijänä?

--- Lainaus päättyy ---

Liikenne tiheys kun on tarpeeksi iso, niin jarruvalon väläytys pysäyttää liikenteen pari kilometriä väläytys paikasta takaisin päin ja semmoista pysähdystä ei yksikään navi osaa ennakoida. Se systeemi toimii tasan sen mukaan kuinka tuo paikallinen tieviranomainen ilmoittaa systeemiin ruuhkia. Ja jos esimerkiksi täällä Belgiassa jokainen viiden minuutin pysähdys ruuhka aikaan ilmoitetaan naviin, niin se on täynnä niitä. Ja kyllä ne minunkin  tompat tarjoilee ruuhka aikaan jatkuvasti uutta minuutin säästävää reittiä.
Ja paras nopeushan tuommoisessa ruuhkassa saadaan rekka kaistalla, sillä silloin kun tulppa aukeaa nopeus nousee sillä kaistalla nopeiten millä on lukumääräisesti vähiten autoja . Ja sama pätee myös kun joku kaista on suljettu, niin nopeiten imee rekkakaista.
Mutta esimerkiksi onnettomuuksista johtuvat hidastukset tulee nopeasti ainakin täällä suunnalla maailmaa tomppaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa