Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Polttimoiden vaihto

<< < (2/3) > >>

janitkon:
Bmw 3-sarja e91, jos xenon valoilla, niin renkaat pois, sisälokarit pois ja sitten pääsee lamppuun käsiksi.
Parkkipolttimon vaihtoon tarvitsee lisäksi ainakin ristipääruuvarin ja rutkasti kärsivällisyyttä. :D
Lampun takana oleva muovikupu jää todennäköisesti vuotamaan ja umpiot ovat huurussa jatkossa.  :P

Joku Renault Megane oli myös kuuluisa siitä, että sisälokarit pitää ottaa pois polttimoiden vaihdon yhteydessä.

jorma:
Komppaan Weiccoa. Ihmetellä vain sopii että kehitys on mennyt huoltotoimenpiteen suhteen noinkin helpoksi, kuin polttimojen vaihto tuossa uudemmassa Volvossa.
Toisaalta eihän siinä tarvitse öljytikkuunkaan katsella, eikä myöskään moottorin lämpöä tarkkailla.Ei ole mistä katselee. :D

arska100:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 28.10.2014     kello on 12:00 ---Oliko se joku Mondeon malli, jossa pitää irrottaa rengas ja purkaa sisälokasuoja?

--- Lainaus päättyy ---
Ainakin vanhempien entisessä Focuksessa piti tehdä sama homma.

88k5:
V50:ssä vieläkin helpompaa - lukitusliuskoja vain 1 per umpio  :laugh: :laugh:

pamaus:

--- Lainaus käyttäjältä: jorma - 28.10.2014     kello on 13:29 ---Komppaan Weiccoa. Ihmetellä vain sopii että kehitys on mennyt huoltotoimenpiteen suhteen noinkin helpoksi, kuin polttimojen vaihto tuossa uudemmassa Volvossa.
Toisaalta eihän siinä tarvitse öljytikkuunkaan katsella, eikä myöskään moottorin lämpöä tarkkailla.Ei ole mistä katselee. :D

--- Lainaus päättyy ---

Olisiko peräti kuunneltu käyttäjiä, kun edellisen mallin V70 polttimon vaihto on yhtä tuskaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa