^
Sen muovi hatun keskellä on ruuvi se auki. Taitaa sulla olla se pumppu seinässä kinni, sitten vaan pohjasta irti. ^ Vähän se teetti töitä että pääsi ruuviin käsiksi. Mut nyt se kuppi on irti ja konkka näkyvissä. Voiko sitä jotenkin todeta ehjäksi/rikkinäiseksi? Muuten ku vaihtamalla sen? Mites se käytännössä vastuksen mittaaminen? MItä mittarin pitäis näyttää? Vähän se teetti töitä että pääsi ruuviin käsiksi. Mut nyt se kuppi on irti ja konkka näkyvissä. Voiko sitä jotenkin todeta ehjäksi/rikkinäiseksi? Muuten ku vaihtamalla sen? Eikös ne ohmit ollu ihan oikein vaihda konkka vaan. Kerro nyt hieman tarkemmin. "Relleet löytyi kaapista vaakatasossa". En ymmärrä, kun releet on patruunan kotelon sisällä olevassa piirilevyssä. Vaikka rele naksuu niin se ei kuitenkaan toimi. Ota shuko töpseli pois rasiasta ja kytke töpselin napoihin ohmimittari ja laita ohjauspaneelista 1kw päälle, pitaisi näyttää noin 50 ohmia ja 2kw noin 25 ohmia. Jos ei näytä on releet viallisia tai vastus palanut. Vastuksen voit mitata suoraan navoista, että onko ehjät.Mää mitään näistä ymmärrä mutta mitä mjo33400 tarkoittaa " vastus palanut" ja "vastuksen voit mitata suoraan navoista"? Mitä mittaan ja mistä? Konkan haen kunhan ehdin ja vaihdan jokatapauksessa.
*****
Mää mitään näistä ymmärrä mutta mitä mjo33400 tarkoittaa " vastus palanut" ja "vastuksen voit mitata suoraan navoista"? Mitä mittaan ja mistä?vastukset mittasit ja on ok, mikäli ei ois ollu sitten vian paikallistamiseksi ois ollu tarpeellista mitata tarkemmin Vastukset mitattu vihdosta viimein. 1 kw näytti 50 ohmia ja 2 kw näytti 27 ohmia. Mittasit vastusten olevan kunnossa, mutta sanoit, ettei lämpiä. Tarkoititko, ettei vaunu lämpiä vai patruuna? Noilla tiedoilla patruunan pitää lämmitä, mutta vaunu ei jos kiertovesipumppu ei toimi. Pumppuahan nyt mittaat niin irroita konkan toinen jalka liittimestä ja mittaa käämit. Se liitin johon tulee pumpun moottorilta 2 johtoa on mittauspiste mittarin toiselle johdolle. Mittaat molimmista laidoista ohmit, jolloin ohmilukema on noin 800 ohmia. Jos toinen ei nätä mitään tai mekaohmeja on pumpun moottorin käämi poikki. Kiitoksia mjo33400:lle kun jaksat asiallisesti neuvoo minua äkkinäistä näitten vehkeitten kanssa.
Aiempia mittauksia luulin että mittaan releiden toimivuutta mutta mittasinkin ne vastukset. Eli ymmärsin väärin (en oo opiskellu sähköjä ollenkaan). Nyt väliaikatietoo taas testauksistani. Kaikkee sitä sattuu tässäkin projektissa. Jossain vaiheessa projektia olin vaihtanut ulkoroikan pistorasiaan johon ei tuu sähköö . Huomasin ku laitoin laturia päälle mut eihän se lähteny päälle. No nyt tulee kulkimeen sisälle sähköö. Ja patruuna lämpiää mutta nesteet ei kierrä. En vielä mitannut mitä mjo33400 viimemmäksi neuvoi. On senverran vaikeessa paikassa että teen huomenna valmistelut mittausta varten ja sit mittailen. Vai onko lähes satavarma että konkka vaihtamalla korjaantuu? Kiitoksia kaikille tähänastisesta. ^
Ei ole satavarma, että konkalla korjaantuu, kyllä ne käämit kannattaa myös mitata. Käämi voi olla poikki.
*****
Kiitoksia mjo33400:lle kun jaksat asiallisesti neuvoo minua äkkinäistä näitten vehkeitten kanssa.et oo mittää väärin ymmärtäny vaan mittasit sekä releet että vastukset kerralla, molemmat kunnossa kerran noin pelitti
Mittasitko shuko töpselin navoista vai suoraan vastuksista? Mittasitko shuko töpselin navoista vai suoraan vastuksista?Töpselin navoista. Huomenna yritän saada mitattua ne käämit. Töpselin navoista. Huomenna yritän saada mitattua ne käämit.Laita Mjo,niin ei tartte mittailla! Laita Mjo,niin ei tartte mittailla! Vaunu postiin tai matkahuoltoon? |