Kirjoittaja
Aihe: Matkailuvaunun huolto (Luettu 21318 kertaa)
« Vastaus #16 : 15.04.2011 kello on 23:28 »
Sitten pitäisin tuota 300 euroa paremmin kalliina.
Sain tänään sen leiman ja Dethleffsin takuun vaatiman tarran 125 eurolla. 34 euroa maksoin perheen turvallisuudesta ja omasta mielenrauhasta koeponnistuksen muodossa.
Huoltokirjaan ei tule parempaa merkintää kuin sen tiiveystarkastuksen merkinnät, vaikka teettäisi mitä.
No, tuohon hintaa kuuluu pohjan tiiveyskäsittely (tehdas), kaasunkoeponnistus, sammuttimen vuositarkastus, kosteusmittaus pöytäkirjalla, plus muut pikkusälät. Ja huollosta saa todistuksen joka on hyvä jemmata sinne vaunun papereiden joukkoon 
« Vastaus #17 : 15.04.2011 kello on 23:36 »
99.... tiiveyskäsittely ja kosteusmittaus pitäis kuulua samaan hintaan , sii se tehtaan suosittelema 125 euroa.
« Vastaus #18 : 15.04.2011 kello on 23:40 »
No, tuohon hintaa kuuluu pohjan tiiveyskäsittely (tehdas), kaasunkoeponnistus, sammuttimen vuositarkastus, kosteusmittaus pöytäkirjalla, plus muut pikkusälät. Ja huollosta saa todistuksen joka on hyvä jemmata sinne vaunun papereiden joukkoon
eli saat seuraavat enemmän kuin minä: "sammuttimen vuositarkastuksen, kosteusmittaus pöytäkirjan, plus muut pikkusälät. Ja huollosta saat todistuksen joka on hyvä jemmata sinne vaunun papereiden joukkoon" ja tietysti koko sen vuosihuollon tarkastelun, jonka joudun tekemään itse - tulee siinä jo rahalle vastinetta
« Vastaus #19 : 15.04.2011 kello on 23:43 »
Just näin ossi:) jättää ne "pakolliset ammattilaisille" ja katsoo itse miten laitteet toimii. Turhaa katsomista "ammattilaisille" toimivista laitteista.
« Vastaus #20 : 15.04.2011 kello on 23:49 »
ja tietysti koko sen vuosihuollon tarkastelun, jonka joudun tekemään itse - tulee siinä jo rahalle vastinetta
Laskin aikonaan että arvio rahan menetykselle on noin 500€ omistusajalta, ja jos tuolla rahalla saa vaunun kaupaksi helposti niin on hintansa väärti. Ja jos ei ole vaikutusta, niin eipähän ole tarttenu ostaa rasvaprässiä eikä könytä vaunun alla
« Vastaus #21 : 16.04.2011 kello on 10:06 »
Tänään tai huomenna otetaan rasvaprässi mukaan ja mennään vaunun alle voitelemaan kaikki 8 nippaa siellä, sekä öljysprayllä jarruvivuston nivelet. Pari nippaa sitten vielä vetopäästä.
Kesärenkaat olisi tarkoitus vaihtaa samalla. Eikä maksa paljon!
« Vastaus #22 : 16.04.2011 kello on 21:28 »
Homma tuli tehtyä, kesärenkaat alle, alustan nippojen voitelu, jarruvivuston nivelten voitelu, laakerikuppeihin vaseliinin lisäys, jarrujen tarkastus, tukijalkojen voitelu, vetopään liikkuvien kohtien voitelu myös käsijarrun. Ulko-oven saranoiden voitelu, lukkojen voitelu. Aikaa meni pari tuntia, eikä maksanut mitään. Vaseliini tietenkin vähän, mutta se oli jo ostettu viime vuonna.  Taas kelpaa reissata. P.s. Kaasujen koeponnistus tehdään ensikuussa. Kustannus noin 10-15€.
« Viimeksi muokattu: 16.04.2011 kello on 21:49 »
« Vastaus #23 : 17.04.2011 kello on 08:31 »
Meillä kun tuo Alde 3010 reistaili pitkin talvea vaunu kävi takuuhuollossa pari kertaa, ja niissä yhteyksissä jo ponnisteltiin kaasut, joten se ei meillä ole ohjelmassa nyt keväällä.
Toisaalta alusta on saanut aikamoisen suolakylvyn tuossa etenkin lopputalvesta, joten puhdistamista ja rasvaamista riittää. On tarkoitus tässä kevään mittaan järjestää sellainen pesu/vahaus/alustanhuolto -päivä.
« Vastaus #24 : 17.04.2011 kello on 10:02 »
kaasujen ponnistukset pystyn tekemään itse, koska oon itse tehnyt mittarin ja nyt se on tienannut itsensä takasin.. ei tartte maksaa 30e rosvouksesta. 
« Vastaus #25 : 17.04.2011 kello on 10:10 »
Näistä kaasun koeponnistuksista on ollut juttua ennenkin. Oletteko seuranneet miten itse kukin liike sen tekee?
Mihin asti koeponnistus kohdistuu, tarkastetaanko myös liekinvarmistimien toiminta, niiden sulkeutumisaika. Ja näkyykö se tarkastuspapereissa .
« Vastaus #26 : 17.04.2011 kello on 11:11 »
Näistä kaasun koeponnistuksista on ollut juttua ennenkin. Oletteko seuranneet miten itse kukin liike sen tekee?
Mihin asti koeponnistus kohdistuu, tarkastetaanko myös liekinvarmistimien toiminta, niiden sulkeutumisaika. Ja näkyykö se tarkastuspapereissa .
oon ja kerran käytin, siihen jäikin. k&k lähistöllä tarkasti, hanat auki tukilta mittari kiinni n 15 min 150 mbar ja irti.. ei siinä muutako hyvää matkaa. Tuli vähän höveli olo, että onpahan tarkastettu. Kyllä oon aina sillon tällön tarkistanut liekin varijat itse.
« Vastaus #27 : 17.04.2011 kello on 11:15 »
oon ja kerran käytin, siihen jäikin. k&k lähistöllä tarkasti, hanat auki tukilta mittari kiinni n 15 min 150 mbar ja irti.. ei siinä muutako hyvää matkaa. Tuli vähän höveli olo, että onpahan tarkastettu. Kyllä oon aina sillon tällön tarkistanut liekin varijat itse.
Paljonko aika on ollut liekinvarmistajissa sen sulkeutuessa?
« Vastaus #28 : 17.04.2011 kello on 16:33 »
muistelisin 20-35 sek. liian nopea??
« Vastaus #29 : 17.04.2011 kello on 17:37 »
muistelisin 20-35 sek. liian nopea??
Ihan hyvä!
|
