Tekniikkakeskustelut > Primus
Primus ei käynnisty ollenkaan.
keikup:
Tervehdys!
Olen aloitteleva karavaanari, ostin viime kesänä Solifer 550 Jubileen vuosimalli -89.
Siinä on käsittääkseni Primus 2470-pannu.
Kaikki on tähän asti toiminut mutta viikonloppuna kokeilin kaasua eka kerran tälle vuodelle, niin kun kaasulämmityksen napin painaa pohjaan, siihen syttyy vihreä valo, pannusta kuuluu niinkuin kaasua tulisi ja lievä kaasun haju tuntuu keulan vieressä mutta n. parin minuutin jälkeen keulasta kuuluu naksahdus ja tauluun syttyy punainen kolmio.
Kaasupullo on noin puolillaan, akussa jännite 12.8 volttia.
Olen lueskellut runsaita ohjeitä tältä palstalta mutta ajattelin jos joku guru voisi sanoa suoralta kädeltä mistä kannattaa alkaa vikaa etsimään, eli jos tämä on selkeä oire jollekkin vialle. Hehkutulppa?
Vai onko otettava yleismittari kauniiseen käteen ja alkaa etsimään jännitehäviöitä? :o
Kyseleepi Keke Lapin laulumailta! :)
viitalar:
Putsaa liittimet mustan poksin takaa josko 0lis hapetuneet abikoliittimet kun kaasuventtiili vetää mutta ei syty kaasulle
Haapaniemen Paroni:
Eihän sulla ole vaan avattava etuikkuna jossa ikkuna katkaisia,mulla oli vanhassa LMC semmonen joka ei painunut pohjaan ja lämmitin ei lähtenyt päälle...
Knaus-90:
--- Lainaus käyttäjältä: keikup - 15.09.2014 kello on 13:24 ---Tervehdys!
Olen aloitteleva karavaanari, ostin viime kesänä Solifer 550 Jubileen vuosimalli -89.
Siinä on käsittääkseni Primus 2470-pannu.
Kaikki on tähän asti toiminut mutta viikonloppuna kokeilin kaasua eka kerran tälle vuodelle, niin kun kaasulämmityksen napin painaa pohjaan, siihen syttyy vihreä valo, pannusta kuuluu niinkuin kaasua tulisi ja lievä kaasun haju tuntuu keulan vieressä mutta n. parin minuutin jälkeen keulasta kuuluu naksahdus ja tauluun syttyy punainen kolmio.
Kaasupullo on noin puolillaan, akussa jännite 12.8 volttia.
Olen lueskellut runsaita ohjeitä tältä palstalta mutta ajattelin jos joku guru voisi sanoa suoralta kädeltä mistä kannattaa alkaa vikaa etsimään, eli jos tämä on selkeä oire jollekkin vialle. Hehkutulppa?
Vai onko otettava yleismittari kauniiseen käteen ja alkaa etsimään jännitehäviöitä? :o
Kyseleepi Keke Lapin laulumailta! :)
--- Lainaus päättyy ---
Mittari käteen ja mittailemaan, hehkulla pitää olla vähintään 2.4 v käynnistyshetkellä.
Tuosa mittausohje.
keikup:
Kiitokset ohjeista, pannu alkoi pöhisemään! ;D
Putsasin pannun liittimet, eivät olleet pahasti hapettuneet, ja mittasin hehkutulpan jännitteen, oli 1.6v.
Samoin muissa johdoissa oleva jännite oli noin 10 volttia.
Seuraavaksi mittasin vaunun sisäpuolelta liitinrimasta, keltaisessa johdossa oli sama rapiat 10 volttia.
Sitten mittasin akun, siinä oli edelleen 12.8 volttia.
No, pannu ei edelleenkään alkanut pelaamaan, vaikka puhdistin kaikki liittimet ja voitelin, joten iskin seuravaksi roikan kylkeen ja painoin kaasulämmituksen nappia, jolloin toiminta muuttui siten, että pannu alkoi pitämään kummaa sörinää ja ohjaustaulussa välähteli punainen valo kolmion sisällä mutta ei syttynyt. Mittasin hehkutulpalta, nyt oli jännite 2.04 volttia. Sammutin kaasulämmityksen ja annoin latautua n. tunnin ja kun painoin kaasulämmityksen päälle, pannu paukahti lähes heti ja alkoi toimimaan!
No, mittasin akun navoista, edelleen mittari näyttää sama 12.8 volttia mutta nyt pannu toimii!
Täytyy testailla tuota käynnistymistä vielä, mutta voiko vika olla yksinkertaisesti akussa? Toisaalta akun ja sohvan alla olevan liitinriman välissä ennen roikkaan kytkemistä katosi reilut 2 volttia, nyt en ole mitannut kun pannu toimii.
Akun pitäisi olla kolmisen vuotta vanha.
Vai oireileeko ohjaustaulussa jotakin ongelmaa?
Ihmettelee Keke.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta