rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Sarjassamme "asiallisia ohjeita"  (Luettu 3453 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 7.08.2018 kello on 06:40
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Sarjassamme "asiallisia ohjeita"
« : 29.08.2014 kello on 04:14 »
Yritin haeskella sopivaa kiristysmomenttia Ducaton
vauhtipyöränpulteille...

http://www.duc-forum.de/thread.php?postid=559093

Hätä keinot keksii.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:42
  • viva la France
Vs: Sarjassamme "asiallisia ohjeita"
« Vastaus #1 : 29.08.2014 kello on 08:45 »
Aika normi ohje. Useimpien kannentiivisteidenkin mukana tulee nykyisin pulttien kiristys kartta ja kiristys momentti + montako astetta vielä sen jälkeen käännetään. Omassa sitikassa tuo on 20 + 75 astetta. ;)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 7.08.2018 kello on 06:40
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Sarjassamme "asiallisia ohjeita"
« Vastaus #2 : 1.09.2014 kello on 03:43 »
Vauhtipyörän pulteille löytyi kiristysarvot paikallisen korjaamon manuaalista. Tämän ikäisissä
ei pultteja aina venytellä joten millekään kampiakselin pultille ei ollut vaihtosuositusta.
(kannenpulteille oli vaihtosuositus joka neljännelle kiristykselle)
Vauhtipyörälle suositus oli 125Nm. Pultit olivat 12*1,25mm, pituus 25 ja kannassa merkintä
R12. Olisiko tuo murtolujuusluokka ilman myötörajaa. Kovia kuitenkin olivat. Itse en koskaan
käytä lukitteita korkeampien lujuusluokkien pulteille eikä tehdaskaan sellaista suositellut.
Sen sijaan voitelin kierteet MoS- rasvalla ja kantojen alle tulevan levyn ohuesti moottori-
öljyllä. Tarkoitus on että kanta momenttirajalle tultuaan ja siihen pysähdyttyään lakkaa
voitelemasta ja siis lukittuu.
  Ihan maltillinen momentti sentään, ei tarvitse turvautua duc-forumin konsteihin....

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux