rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Adria 660 DU -2000  (Luettu 17559 kertaa)

  • Vieras
  • Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #45 : 3.09.2014 kello on 13:32 »
    Tuosta Truman ohjauspaneelista vielä....Meillä se on pitkittäisparivuote en jalkopäässä ja se ei ole herkkä reagoimaan esim. lyhyelle ovenavaukselle, lisäksi hyvin näkyvillä yöaikaan (silloinhan se kaasu loppuu) ja myös helppo säätää lämpöä nousematta vuoteesta.

    Noin se on meilläkin, näkee heti sängystä käsin jos jotain ongelmaa ja jos haluaa säätää niin sekin onnistuu nousematta sängystä, oikea sijainti paneelille. Thumb

  • Vieras
  • Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #46 : 3.09.2014 kello on 14:27 »
    Tuossa Teron laittaman kuvan esittämässä ohjaimessa termostaatti lienee samassa paketissa (ihan mekaaninen sellainen?) mutta uudempi versiohan sisältää erikseen sisälämpöanturin joka lie yleensä sijoitettu ulko-ovet yläpuolelle / läheisyyteen?

    Eli se toimintovalitsin sekä mahdollinen energiavalitsin (jos käytettävissä on kaasu- ja sähkövaihtoehdot) voi olla sijoitettu vaikka minne mutta lämpötilan haistelu tapahtuu sitten jostain muualta.

    Ohessa linkki kyseisen combon ohjeeseen. http://www.truma.com/downloadcenter/cp_classic_installation_operating_de_gb_fr_it.pdf

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:43
    Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #47 : 3.09.2014 kello on 14:41 »
    Viimeisessä kuvassa oleva laite on pakkasvahti, punainen nuppi pitää vetää ylös ja vesi pysyy sisällä, painamalla sen alas vesi tyhjenee lämmittimestä ja mikäli sinulla on pumppu päällä se pumppaa lämmittimen kautta vesitankin tyhjäksi ( painevesijärjestelm ässä siis, jos sellainen on)
    Kytkin vaatii jatkuvan 12v ja jos lämpötila laskee alle +4 se laukaisee kytkimen.

    Turhankin herkkä vehje, koska raja on selvästi lämpimän puolella ja vetää kyllä lapolla koko säiliön tyhjäksi, vaikkei olisi painepumppuakaan.

    Siinä nupissa on sellainen ura ja kun siihen leikkaa sopivasta muovista U:n muotoisen palan, ei vedet lähde suvikelillä litomaan.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:24
    Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #48 : 3.09.2014 kello on 15:02 »
    Turhankin herkkä vehje, koska raja on selvästi lämpimän puolella ja vetää kyllä lapolla koko säiliön tyhjäksi, vaikkei olisi painepumppuakaan.

    Siinä nupissa on sellainen ura ja kun siihen leikkaa sopivasta muovista U:n muotoisen palan, ei vedet lähde suvikelillä litomaan.


    Noh.
    Syksyisin ja keväisin pidän vedet tankissa pitempään ja pyrin muistamaan sulkea vesipumpun kun jätän auton seisomaan. Jos pumppu on sammutettu tuon kautta tyhjenee vesijärjestelmästä se osa mikä on pumpun jälkeen, eli läämitin ja hanojen letkut jossain määrin. Vesisäiliön vedet pysyy sisällä. Ei pumpun läpi lapolla vedä, ainakaan meillä.

    *****
    • Karavaanari
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla: 5.02.2023 kello on 08:42
      • SFC52815
    Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #49 : 3.09.2014 kello on 16:45 »
    No niin.
    Sähkökeskus löytyi oven vierestä kaapin pohjalta apukuskin penkin takaa. Ilmeisesti laturi on sisäänrakennettuna samaan yksikköön ?

    Toisessa kuvassa lienee sitten paineveden pumppu käyttövedelle ?

    TERO

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:43
    Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #50 : 3.09.2014 kello on 16:52 »
    Syksyisin ja keväisin pidän vedet tankissa pitempään ja pyrin muistamaan sulkea vesipumpun kun jätän auton seisomaan. Jos pumppu on sammutettu tuon kautta tyhjenee vesijärjestelmästä se osa mikä on pumpun jälkeen, eli läämitin ja hanojen letkut jossain määrin. Vesisäiliön vedet pysyy sisällä. Ei pumpun läpi lapolla vedä, ainakaan meillä.

    Huonoa, tai ainakin hidasta luulisi olevan lämmittimenkin tyhjenemisen, jos korvausilma pitää imeä poistoletkun kautta!  Ja uppopumpun läpi vesi kyllä häviää iloisesti.
    Varoventtiili siis toimii oikeasti.   :D

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:24
    Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #51 : 3.09.2014 kello on 22:02 »
    Huonoa, tai ainakin hidasta luulisi olevan lämmittimenkin tyhjenemisen, jos korvausilma pitää imeä poistoletkun kautta!  Ja uppopumpun läpi vesi kyllä häviää iloisesti.
    Varoventtiili siis toimii oikeasti.   :D

    Eihän se poistoletkun kautta sitä korvaavaa ilmaa ota. Pannussa on takaiskuventtiili ja letku ulos, sen kautta se ottaa ilman ja jos takaiskuventtiili on rikki työntää vedet pihalle kun pumppu käy.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:24
    Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #52 : 3.09.2014 kello on 22:05 »




    Tuo kirkas letku on kiinni takaiskuventtiiliss ä ja letku menee lattian kautta ulos. Ihan ok toimii

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:43
    Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #53 : 3.09.2014 kello on 23:05 »
    Eihän se poistoletkun kautta sitä korvaavaa ilmaa ota. Pannussa on takaiskuventtiili ja letku ulos, sen kautta se ottaa ilman ja jos takaiskuventtiili on rikki työntää vedet pihalle kun pumppu käy.

    Asia ymmärretty. Upokkaassa kun vastusta ei ole, niin se venttiili ei sitten hötkähdäkään kun pakkasvahti laukeaa.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:eilen kello 14:24
    Vs: Adria 660 DU -2000
    « Vastaus #54 : 3.09.2014 kello on 23:21 »
    Asia ymmärretty. Upokkaassa kun vastusta ei ole, niin se venttiili ei sitten hötkähdäkään kun pakkasvahti laukeaa.

    Hötkähtää. Venttiili on herkkä ja kun vesipinta laskee lämmittimessä se aukaisee tuon venttiilin. Olen tuon vaihdosta jotain kirjoittanutkin ja laittanut kuvia kun omaani vaihdoin

    Muoks

    Linkki aiempaan keskusteluun
    http://karavaanari.org/index.php/topic,8291.0.html