Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Adria 660 DU -2000
SFC52815:
No niin, kiitos pohjatulppavinkistä .
Täällä joutuu kyselemään :D Tuokin olisi selvinnyt ohjekirjasta jos sellainen olisi :D
Auto on todellakin uskomattoman siisti ja hyväkuntoinen. Ohjaamo on oikeastaan täysin virheetön, virheettömät penkit yms.
Ulko-oven vieressä jääkaapin ritilöitten luona on kosteutta, ulkopelti vähän irti seinästä yms. Muuten auto on kyllä aika uskomattoman hyvässä kunnossa.
TERO
SFC52815:
Autossahan muuten on vain yhdet stereot ja ne on ohjaamossa ja käyttää käynnistysakkua.
Verkkovirtahan lataa vain asuntoakkua, joten ei kannata huudattaa stereoita leirissä pitkään.
Oletteko muuten tämän takia joutuneet erikseen latailemaan käynnistysakkua ?
TERO
kimi:
Tuosta Truman ohjauspaneelista vielä. Keltainen valo ylävasemmalla palaa kun vesi ei ole saavuttanut asetettua lämpötilaa ja vettä lämmitetään, punainen on häiriövalo ja syttyy ongelmatilanteessa.
Säätökiekossa palaa vihreä kun kaikki ok.
Tuossa paneelissa itsessään on lämmöntunnistin ja sijoituksella on merkitystä. Meillä se on pitkittäisparivuote en jalkopäässä ja se ei ole herkkä reagoimaan esim. lyhyelle ovenavaukselle, lisäksi hyvin näkyvillä yöaikaan (silloinhan se kaasu loppuu) ja myös helppo säätää lämpöä nousematta vuoteesta. Lämmittimeen voi myös asentaa etätunnistimen jos tuon sijoitus on huono.
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: saabistinet - 3.09.2014 kello on 13:07 ---Verkkovirtahan lataa vain asuntoakkua...
TERO
--- Lainaus päättyy ---
Onko noin ettei molemmat lataudu ?
Ainakin nykyisin molemmat akut latautuvat kun auto on verkossa ja niin latautui aikoinaan myös vanhempien Chaussonissa joka oli vuoden 2001 Ducato.
Vemppu:
Meillä käynnistysakku on kestänyt kyllä radion kuuntelut ihan "rajoittamattomana" mutta auto käy päivittäin eikä sitä radiota nyt tule niin montaa tuntia kuunneltua.
Jos automme on verkkovirrassa niin se kyllä lataa myös käynnistysakkua sen jälkeen kun hupiakku on saanut itsensä täyteen. Tai näin ainakin myyjäliike aikaan informoi enkä ole tarvinnut ikinä käynnistysakun "hyvinvointiin" sen enempää kiinnittää huomiota. Ei ole tullut edes mitattua starttiakun napajännitettä mutta samat voltit se näkyy saavan kuin täysi hupiakkukin kun ohjainpaneelista katsoo.
En tiedä miten tuo on toteutettu vai onko se vain niin että täysi hupiakku kun ei ota enää vastaan, menee virta käynnistysakulle. Yhtäkovilla ampeereilla kuin hupiakkua ladataan, käynnistysakulle ei virtaa mene.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta