Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Taas muutama kysymys ducato 2.5td-89

<< < (4/5) > >>

v-e-s-a:
Kyllä on. aukaisin kytkimen puoleisen viimeisen kiertokangen kaulan ja se oli kaikista surkein ja jälkiä myös kampiakselissa. joten OSTETAAN 2.5 td MOOTTORI jos jollakulla olis tiedossa, en taida alkaa tekemään koneremonttia tuohon... >:(

Aippe:
Tuttavalla on romutuskuntoinen Iveco jossa on toimiva kone. Sama mylly kuin ducatossa.

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: v-e-s-a - 17.08.2014     kello on 13:58 ---Kyllä on. aukaisin kytkimen puoleisen viimeisen kiertokangen kaulan ja se oli kaikista surkein ja jälkiä myös kampiakselissa. joten OSTETAAN 2.5 td MOOTTORI jos jollakulla olis tiedossa, en taida alkaa tekemään koneremonttia tuohon... >:(

--- Lainaus päättyy ---
pitkittäiset urat ei haittaa laakeripinnassa mitään jos laakerin reunaosalla on riittävä akselipaksuus...
urat keski osalla itseasiasa vain parantaa voitelun toimivuutta, sen vuoksi monen valmistajan kiertokangen laakereissa on keski osassa ihan reilu öljy ura

kimi:
Miksei koneremontti miellytä. Saat koneen kuntoon ja pystyt luottamaan siihen.
En Aippe nyt osoita sinua mitenkään, mutta käytetyn koneen ostaminen ja asentaminen sisältää aina omat riskinsä, viinmeistään siinä vaiheessa kun käytetty alkaa muutaman kuukauden jälkeen naputtamaan suoni pullistuu otsassa, ainakin minulla.

Yli 20v vanhassa koneessa voi mikä vaan yllättää, tai sitten ei.

v-e-s-a:
Tottakai jos tekisin täysremontin niin tulisi varmasti peli pitkäksi aikaa, mutta puntarissa on myös kustannukset sekä helppous. jos sattuu löytään kohtuu koneen kohtuu hintaan niin pääsee myös kohtuu työllä... ja jättäis tuon vanhan myllyn varaosiksi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa