Aihe: Primus 2480 ei syty

Onko ohjauspaneelin nastoissa 9 ja 10 lämpötila-anturi kiinni?

On kyllä, mutta anturin päässä oli liittimet ottaneet jostain siipeensä. Nyt olisi sekin korjattu ja vaunu sähköistettynä kaikki toimii kuten pitääkin.
Kohta uudet testailut akun varassa, pitää tosiaan mitata kyykähtääkö akku pannun käynnistyksessä, koska liitokset vaikuttivat olevan äkkiseltään ok.
Jokin mittausjärjestyshän tuohon hommaan taisi olla? Akusta aloittaen, ohjauspaneelin ykkösnasta, sitten vitonen, sitten ...??


Sent from my iPhone using Tapatalk

On kyllä, mutta anturin päässä oli liittimet ottaneet jostain siipeensä. Nyt olisi sekin korjattu ja vaunu sähköistettynä kaikki toimii kuten pitääkin.
Kohta uudet testailut akun varassa, pitää tosiaan mitata kyykähtääkö akku pannun käynnistyksessä, koska liitokset vaikuttivat olevan äkkiseltään ok.
Jokin mittausjärjestyshän tuohon hommaan taisi olla? Akusta aloittaen, ohjauspaneelin ykkösnasta, sitten vitonen, sitten ...??


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tuossa ohjetta mittaukseen.

 http://karavaanari.org/index.php/topic,11.msg55.html#msg55

Jeppistä! Akku ei romahtanut pannun starttauksessa, mutta aika vauhdilla lähti jännite tulemaan alas. 13,33V oli lähdössä ja sitten alkoi tippumaan sadasosavoltin sekuntivauhtia. Kohta uusi mittaus mihin on päätynyt, jospa onkin akku vaan entinen uusi akku. Samalla näkee onko pannu toiminut nyt kun termari pelaa. Hyvä tietää pahan päivän (siis kylmän yön) varalle, että jos pannu temppuilee ka tietää, että siitä saa sen yhden sytytyksen, niin nyppäsee termarista piuhan irti. Pöhiseepä sitten niin pitkään kun kaasua riittää. Ilmeisesti hätäsytytyksenkin voi tehdä hehkun aukosta. Näin olin jostain ketjusta lukevinani.

Kiitos jo tähän astisesta avusta!



Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeppistä! Akku ei romahtanut pannun starttauksessa, mutta aika vauhdilla lähti jännite tulemaan alas. 13,33V oli lähdössä ja sitten alkoi tippumaan sadasosavoltin sekuntivauhtia. Kohta uusi mittaus mihin on päätynyt, jospa onkin akku vaan entinen uusi akku. Samalla näkee onko pannu toiminut nyt kun termari pelaa. Hyvä tietää pahan päivän (siis kylmän yön) varalle, että jos pannu temppuilee ka tietää, että siitä saa sen yhden sytytyksen, niin nyppäsee termarista piuhan irti. Pöhiseepä sitten niin pitkään kun kaasua riittää. Ilmeisesti hätäsytytyksenkin voi tehdä hehkun aukosta. Näin olin jostain ketjusta lukevinani.

Kiitos jo tähän astisesta avusta!



Sent from my iPhone using Tapatalk

En kyllä menis tekemään mitään hätäsytytyksiä noin, voi lentää koko pannu pihalle
ja syttyä palamaan. Mieluummin toinen akku mukaan.
Mulla oli kerran vähän saman laista vikaa, akunkengät oli hapettunut, niin laturi ei saanut
työnnettyä kunnolla virtaa. Olin tolppasähkössä.

Knaus-90 tarkoitti, että jos hananappi on päällä ja ei ole lämminvesivaraajaa niin lämmitin käy vaikka kuinka pitkään. Jos on lämminvesivaraaja niin lämmitin sammuu kun on saavutettu 70 asteen lämpötila varaajassa. Jos varaajan termostaatti on rikki niin lämmitin käy koko ajan.
Ai kerkesit korjaamaan.

Kiitos selvennyksestä myös Knaus-90

Menee jo ohi alkuperäisestä mutta hassua jos ei varaajaa niin eikö luulis "termarin" olevan auki koska puuttuu. Sitten just eri asia jos varaaja on mutta termostaatti rikki.

Kokeile siten, että otat ohjauspaneelin nastasta 5 johdon irti ja tökkäät sen nastaan 1 ja pidät siinä niin kauan kun haluat pannun käyvän. Toista se useita kertoja ja jos pannu käynnistyy joka kerta on vikaa ohjauspaneelissa. Mittarilla ongelmaliitin selviää hetkessä.

Palaan tähän pitkästä aikaa. Pannu pelaa tällä ohjeella. Mitä tarkalleen ottaen kannattaa mitata ohjauspaneelista?

Palaan tähän pitkästä aikaa. Pannu pelaa tällä ohjeella. Mitä tarkalleen ottaen kannattaa mitata ohjauspaneelista?

Mittaat käynnistyshetkellä nastan 1 ja 5 jännitteen. Jos ero on 1,5 volttia niin ohjauspaneelissa on vika.

Selvittelin vikaa. Ilmeisesti jokin noista releistä epäkunnossa?

Keskimmäinen on lämmityksen käynnistysrele.

Hei. Löytyykö sinulta noita releitä? Tai mistä niitä saa?

Releen päällä on teksti 211E D012-M

Tämä rele.  > https://www.partco.fi/fi/saehkoemekaniikka/releet/pienoisreleet/7431-mz-12hs-u.html

Tuosta puuttuu kortin reunan puolelta yksi pinni joka vanhassa näyttäisi olevan. Haittaako? Reunassa olevat näyttäisi olevan yhdistetty toisiinsa.

Tuossa punaisen sutturan kohdalla on vanhassa pinni.

Tuossa punaisen sutturan kohdalla on vanhassa pinni.

Ei haittaa. Toi rele jonka laitoin on alkuperäinen. Toi sinun tyyppi on ollut jossain vaiheessa tehdasasennuksessa, mutta harvinaisempi.