Aihe: Primus 2480 ei syty

Hei,
Oireet seuraavanlaiset:
1) Kotona piuhan päässä pannu suhisee käynnistettäessä noin 10 sekuntia, jonka jälkeen poksahtaa käyntiin. Pannu lämmittää ok, kunnes termari katkaisee. Kun pitäisi alkaa lämmittämään uudestaan pannu suhisee noin 20 sekuntia, lopettaa ja vikavalo syttyy. Sama toistuu jos vian resetoi.

2) Nyt reissussa ajattelin testata, kun ei olla pistokkeessa. Käynnistettäessä pannu suhisee noin 20 sekuntia, lopettaa ja vikavalo syttyy. Sama toistuu jos vian resetoi.

Lueskelin täältä ketjuja aiheesta ja oli kaikenlaista vinkkiä tutkia jos jonkin väristä piuhaa. Ongelmana on se, että pannun päässä värejä kyllä löytyy, mutta ohjauspaneelia on ilmeisesti joskus "korjailtu". Kaikki piuhat on mustia ja osaan nastoista (1 ja menee kaksi piuhaa.
Tosin ei ole yleismittarikaan matkassa, joten tarkemmat tutkimukset jää ensi viikkoon.

Sähköpatruuna toimii ok, tosin sillä ei taida olla tämän vian kannalta paljoa merkitystä.

Avasinpa nyt ketjun, että joku voi ideoida paljon puhdetöitä maanantaiksi. Olisi kiva saada futaamaan, ettei tarvi aina johtoon päästä.

Eikös tuossa kaapelissa ole nuo mustat kuitenkin numeroitu? Sitten vain etsimään kaapelin toinen pää ja tekee vaikka paperille kaavion, jossa numero ja väri kohtaavat?

En ollut ihan varma mitä kaikkea tuosta voi ja pitää mittailla vian diagnosoimiseksi, mutta parin ketjun perusteella puuhastelin vähän yleismittarin kanssa ja volteista siis puhutaan.
Akun jännite, kun vaunu ei ole seinäpistokkeessa 12,95.

Ohjauspaneelista mittasin liittimet 1 ja 5 liitintä 8 maana käyttäen. Tuloksina "lepotilassa" liitin 1 antoi 12,87 ja liitin 5 0,02. Käynnistysvaiheessa liitin 1 antoi 11,75 ja liitin 5 10,92.

Hehkuun tuli käynnistettäessä 1,62.

Bonuskysymyksenä: mikä on kuvassakin näkyvä pannun alaosassa oleva valkoinen tökötin? Siihen menevä läpikuultava piuha tuntuu olevan aika herkällä kiinnityksellä.

Miten tästä jatkan?


Sent from my iPhone using Tapatalk

En ollut ihan varma mitä kaikkea tuosta voi ja pitää mittailla vian diagnosoimiseksi, mutta parin ketjun perusteella puuhastelin vähän yleismittarin kanssa ja volteista siis puhutaan.
Akun jännite, kun vaunu ei ole seinäpistokkeessa 12,95.

Ohjauspaneelista mittasin liittimet 1 ja 5 liitintä 8 maana käyttäen. Tuloksina "lepotilassa" liitin 1 antoi 12,87 ja liitin 5 0,02. Käynnistysvaiheessa liitin 1 antoi 11,75 ja liitin 5 10,92.

Hehkuun tuli käynnistettäessä 1,62.

Bonuskysymyksenä: mikä on kuvassakin näkyvä pannun alaosassa oleva valkoinen tökötin? Siihen menevä läpikuultava piuha tuntuu olevan aika herkällä kiinnityksellä.

Miten tästä jatkan?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jo ohjauspaneelin nastan 1 ja akun välillä on liitosongelma, ei saa pudota noin paljon. Jos välillä on keraamisia sulakkeita niin vika on siellä. Ohjauspaneelin rele on vioittunut tai sulakkeessa huono kontakti. Toi johdonpätkä kuvassa ei auennut minulle, eli ei selviä kuvakulmasta.

Ok, aletaanpa käymään piuhoja läpi.
Tuolla kuvalla hain lähinnä tuon pannun alaosassa kierteellä kiinni olevan valkoisen tököttimen merkitystä. Siihen menee kuvan ylälaidassa näkyvä läpikuultava johto, joka irtoaa mainitusta valkoisesta osasta kohtuu helposti. Liitinjohto on ontto päästään ja tuntuu kiinnittyvän osassa jonkinlaiseen nastaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok, aletaanpa käymään piuhoja läpi.
Tuolla kuvalla hain lähinnä tuon pannun alaosassa kierteellä kiinni olevan valkoisen tököttimen merkitystä. Siihen menee kuvan ylälaidassa näkyvä läpikuultava johto, joka irtoaa mainitusta valkoisesta osasta kohtuu helposti. Liitinjohto on ontto päästään ja tuntuu kiinnittyvän osassa jonkinlaiseen nastaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Se läpikuultava johto menee liekintunnistimeen, jossa sulla on nyt se valkoinen " tökötti "
Siihen pitää laittaa kunnon liitin, muuten pannu ei tunnista liekkiä.

Siihen pitää laittaa kunnon liitin, muuten pannu ei tunnista liekkiä.

Otetaanpa sekin työn alle.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Otetaanpa sekin työn alle.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Onkos se mustajohto mitä on jatkettu valkosella, menossa hehkulle?
Se on kans vähän arveluttavan näkönen.

Ei ole hehkulle menevää johtoa jatkettu, eikä nähdäkseni muitakaan.
Kuvassa boksille tulee johtonippu, josta boksiin menee sininen ja keltainen piuha ja musta piuha suoraan hehkulle. Lisäksi erillään näistä tulee ruskea ja vihreä piuha.
Pannulle boksista lähtee jo mainittu läpikuultava, musta ja kaksi punaista johtoa. Boksin eteen tulee kaksi liitintä, jotka näyttää tältä.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Joo oikeinhan ne menee, mutta hehkulle pitäis saada 1v lisää virtaa.
Kaikki liittimet pitää tarkistaa/putsata.

Onko kellään ajatusta miksi ohjauspaneelin nastojen 1 ja 8 abikoihin on vedetty kaksi johtoa kuhunkin? Ihan peruskuvio vai jonkinsortin viritys?
Mitä kautta tuo hehkun piuha mahtaa kulkea. Jossain ketjussa törmäsin kytkentäkaavioon, mutta en löytänyt äkkiseltään keskustelujen seasta.

Tässä jotain kuvia.

Liittimiä käyty läpi ja hehku käynyt sitruunakylvyssä yön yli.
Nyt keksintö syttyy kyllä, mutta jos sen sammuttaa ja yrittää uudelleen käyntiin, niin ei enää lähdekään.
Kokeillaam nyt ensin kontaktisprayta joka väliin ja liittimien vaihtoa sitten viime kädessä. Oli parissa paikkaa sen verran ahtaat oltavat, ettei oikein huvittaisi ryhtyä... Vaikka toki varmasti kannattaisi.
Rutisen tänne lisää, jos en saa vieläkään toimimaan.
Minkä verran ohjauspaneelin ykkös- ja vitosnastaan pitäisi käynnistyshetkellä tulla sitä virtaa? Nyt tuli käynnistettäessä pari kymmenystä enempi voltteja.

Kokeile siten, että otat ohjauspaneelin nastasta 5 johdon irti ja tökkäät sen nastaan 1 ja pidät siinä niin kauan kun haluat pannun käyvän. Toista se useita kertoja ja jos pannu käynnistyy joka kerta on vikaa ohjauspaneelissa. Mittarilla ongelmaliitin selviää hetkessä.

Kokeile siten, että otat ohjauspaneelin nastasta 5 johdon irti ja tökkäät sen nastaan 1 ja pidät siinä niin kauan kun haluat pannun käyvän. Toista se useita kertoja ja jos pannu käynnistyy joka kerta on vikaa ohjauspaneelissa. Mittarilla ongelmaliitin selviää hetkessä.

Jossain ketjussa tuon tempun näinkin ja testasin sitä. Ei syttynyt pannu kertaakaan, ei siis edes yrittänyt. Hyvä vai huono asia?

Nyt tuo lämmittelee itsekseen tuossa pihalla. Täytyy parin tunnin päästä käydä kurkkimassa onko jaksanut käynnistyä uudestaan termarin katkaistua vai meneekö vialle.

Kysäisenpä samalla:
Vaunu ei ole nyt sähkössä, mutta painoin epähuomiossa sähköpatruunan päälle. Tämän seurauksena kiertovesipumppu alkoi hurisemaan. Kuuluisiko ohjauspaneelin tunnistaa, onko vaunu sähköistetty, vai luottaako se käyttäjään ja tekee mitä pyydetään?
Nythän lienee se mahdollisuus, että mukula (1v, ei vielä kovin kauaa muista jos jotain kieltää) painaa sähköpatruunan päälle puskassa ja pumppu huristelee akun tyhjäksi.