rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen  (Luettu 12119 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.08.2018 kello on 21:58
Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« : 1.08.2014 kello on 22:04 »
Tein tänään rattaiden vaihdon  -01 2.8jtd Fiattiin ja ajattelin kertoa parilla kuvalla miten homma menee. Helppo homma, työkaluiksi tarvitaan renkaan irroittamisen lisäksi 13mm ja 36mm hylsät sekä tamppi ja vasara lukitus prikalle ja mutterille.

Pohjapanssarin irroituksen jälkeen (10 ja 17mm hylsät)

1. Aja auto pukeille kallelleen oikealle (tämä minulla siksi kun juuri oli uusittu 100€ öljyt laatikkoon)
2. Vasen eturengas irti
3. Vaihdelaatikon poski auki. Öljyä ei tullut kuin n. Desi ulos, kun auto kunnolla kallellaan.
4. Rattaiden muttereiden lukitukset auki
5. Mutterit auki ja vaihteensiirtäjän lukituspultti pois
6. Vaihteensiirtäjä pois
7. Hammasrattaat \ liukuholkki pois

Kasaus käännetysti.
« Viimeksi muokattu: 3.08.2014 kello on 16:24 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:30.10.2021 kello on 17:11
  • Vaunussa On Pyörät ja vetoaisakin
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #1 : 2.08.2014 kello on 10:05 »
Tein tänään rattaiden vaihdon  -01 2.8jtd Fiattiin ja ajattelin kertoa parilla kuvalla miten homma menee.

Kiitokset selostuksesta, vaikuttaa yllättävän helpolta. Paljonko lyhensit? Mites kierrokset matkavauhdissa? Tamgears ei kerro suoraan hintaa netissä,  paljonko tuo setti köyhdytti?
« Viimeksi muokattu: 2.08.2014 kello on 11:24 »

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.08.2018 kello on 21:58
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #2 : 2.08.2014 kello on 10:48 »
Saatavilla on tähän vuosimalliin tietääkseni 6 ja 19% tiuhempia rattaita. Laitoin tuon 19% satsin kun alkoviautolla ajellaan. Ennen oli nelosen ja vitosen kierroslukuero 1000rpm, nyt 600rpm. Hintaa oli viimeisen kuvan paketilla n. 300€
« Viimeksi muokattu: 3.08.2014 kello on 16:21 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:54
  • Pahkakoski
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #3 : 2.08.2014 kello on 18:50 »
Tuossa lootassa näkyy olevan pyörät päinvastaisessa järjestyksessä kuin vanhemmassa mallissa ja reilusti tilaa tehdä remppa.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2021 kello on 09:49
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #4 : 2.08.2014 kello on 20:59 »
Onkohan tuo samanlainen kuin -00 1.9:ssä?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:22.01.2023 kello on 22:36
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #5 : 2.08.2014 kello on 22:27 »
Tuli kanssa vaihdettua 2,8 fiattiin tossa keväällä "pikkuviitonen" se  19% pienempi ja olen ollut tosi tyytyväinen, kyllä on nyt mutkateitä kiva ajella kun ei tarvitse  nelosella huudattaa, tai vitosella vedättää  Muuttuu ajaminen ihan eri luonteiseksi. Tosin noilla isommilla teillä kulutus jonkinverran tietty nousee mutta ajomukavuuden takia suosittelen Thumb

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:19.12.2022 kello on 22:28
  • Seisonta-aika
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #6 : 2.08.2014 kello on 23:11 »
Tuli kanssa vaihdettua 2,8 fiattiin tossa keväällä "pikkuviitonen" se  19% pienempi ja olen ollut tosi tyytyväinen, kyllä on nyt mutkateitä kiva ajella kun ei tarvitse  nelosella huudattaa, tai vitosella vedättää  Muuttuu ajaminen ihan eri luonteiseksi. Tosin noilla isommilla teillä kulutus jonkinverran tietty nousee mutta ajomukavuuden takia suosittelen Thumb

Sama tuli tehtyä kun alkup. 5-vaihde rupes pykimään. Ajaminen on paljon mukavempaa ja kulutus on tipahtanut tällä hetkellä n. 1.8litraa/100km. Pikkuvitosen alennus on just tuo 19%

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.12.2022 kello on 20:16
  • Älä äänestä "niinkuttelijoita".....
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #7 : 5.08.2014 kello on 23:35 »
Tuossa toisessa kuvassa.... vetorattaasta "luoteeseen"....
lienee näkyvissä öljynohjauskaukalon pää...? Tamgearsin
luettelossa FD3-610. Voinet vahvistaa..

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.08.2018 kello on 21:58
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #8 : 6.08.2014 kello on 07:34 »
Sehän se näyttäisi olevan. Tuntui vain että olisi ollut metallinen, tämä vain luulo  ::)

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:25.05.2021 kello on 11:15
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #9 : 27.09.2014 kello on 19:38 »
Tietääkö joku kiristysmomentit tuohon

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:25.05.2021 kello on 11:15
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #10 : 3.10.2014 kello on 08:46 »
Siis ilmeisesti salaista tietoa tuo

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:25.09.2016 kello on 12:01
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #11 : 3.10.2014 kello on 12:13 »
hyvät kuvat ja ohjeet..jos ens suvena itekkii vaihtas..aika turhan iso se vitonen on..tänks.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 5.07.2018 kello on 01:41
Ducaton peruutusvaihteen lyhentäminen
« Vastaus #12 : 3.10.2014 kello on 21:48 »
Hieman menee aiheen ohi, mutta vain vähän.

Onko kellään tietoa saako 2007- - > Ducaton peruutusvaihdetta tiuhemmaksi välitettyä mitenkään järkevällä kustannuksella?

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla: 3.05.2018 kello on 18:30
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #13 : 4.10.2014 kello on 09:01 »
Minkäkokoisilla renkailla 2,8 idTD koneilla olevia autoja on? Omassa 215/75 15 C, veljen vanhemmassa 2,5 Tdssä 195/75 16 C
Esimerkiksi 205/65 15 C kokoa saatavissa, lyhenee helposti kaikki vaihteet jos vain kantavuus riittää. Tuossa nurkalla Maxin rengassarja 215 75 16 C olisi jouten.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:13.08.2018 kello on 21:58
Vs: Ducaton 5 vaihteen lyhentäminen
« Vastaus #14 : 13.10.2014 kello on 21:44 »
Tietääkö joku kiristysmomentit tuohon

Laitoin kiinni.