Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Pientä konetta pukkaa ...

<< < (24/29) > >>

560FMK:

--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 21.07.2014     kello on 11:38 --- Ehkä poksi  vois sopia perään ;)

--- Lainaus päättyy ---
Ennen oli esim. Tourneon 1.0 Ecoboostissa 0 kg vetopaino, eli ei Poksiakaan perään. Nyt saa sentään just Poksin laittaa, mut kovin on säälittävät painot isompikoneisissakin, etenkin 7-paikkaisissa:

Thumbd

Stara:
Katselin tuossa Fiestan 1,0 EcoBoostin tietoja ja näkyi olevan jarruton massa 550 kg ja jarrullinen 900 kg. Eli Poksin pitäisi tulla perässä ihan kohtuudella? Toki ilmanvastus tekee omat tepposensa nopeuden noustessa, mutta kohtuunopeudella mennee.
Tuolla yhdistelmällä sinkku tekee kummasti matkaa! Voipa siihen ottaa hoikan kaverinkin mukaan, niin on nautinnollisempaa.

ihaa:
Sittenhän tämä vaimon tämän vuotinen 7-paikkainen tila-auto Dacia Lodgy 1.2 TCe (eikös tämäkin vielä lasketa pikkuturboksi) on varsinainen vetojuhta Ford Tourneoon verrattuna kun Lodgylle luvataan 1400 kg jarrullista perävaunumassaa ja jarruttomaksi 640 kg..

Stara:
Osattiin sitä ennenkin pieniä koneita tehdä ... Saab-3-syl.-2-tahtinen, yksinkertainen kuin mikä!

Humppeli 1:
Jopa kahdella sylinterillä liikuttiin .
http://fi.m.wikipedia.org/wiki/BMW_700

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa