Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Pölyongelma kulkineen perässä!

<< < (3/4) > >>

vaanari61:

--- Lainaus käyttäjältä: jussivalo - 16.07.2014     kello on 21:53 ---Kyllä tuo sama pelko on ollut persiissä.
Mistä tuota jääkaapin ylikuumenemista on helpoin havannoida?

Tuo suodatinkangas on SINI 9900 tuuletusilman suodatin ikkunoihin, käsittääkseni tuon ei paljoa pitäisi rajoittaa ilman kulkemista.

--- Lainaus päättyy ---

Kuis aataminaikuisella kulkineella kuljeksit ?  Eikai nyt sentään jääkaapin tauksen ilma-aukot ole yhteydessä sisätilan kanssa ?

Käsityksillä ei ole merkitystä, ota helekutin äkkiä ne suodatinkankaat pois ritilöistä, tai retkeilyvälineenäsi on poro eli palanut caravan kulkine. Ne aukot on tehty sellaiseksi kuin ne on ja niitä ei mennä "tilkitsemään" kesällä millään suodatinkankailla, talvella tilanne on toisin mutta se asia selviee kun lukee jääkaapin käyttöohjeita joissa kerrotaan missä lämpötiloissa noita ritilöitä saa mennä sulkemaan jääkaappiin tarkoitetuilla peitelevyillä.

Ylipaineista koppi, ei tule pöly "persiistä" sissään . . .

jus66si:
Ostat siihen sellaista P- profiili ikkunatiiivistenauh aa joka on itseliimautuva ja liimaat sen suoraan siihen ikkunaan sisäpinnalle reunaan niin, että se tiiviste tulee nahiasti limittäin sen ikkunapuitteessa olevan tiivisteen kanssa. Eli ei puristus tiivistys vaan limi. ( liika puristus rikkoo akryyli-ikkunan) Ikään kun sen puitetiivisteen sisäkehälle huuleksi.Näin saat ikkunan normisti sulettua mutta mahdollinen pölyvuoto eliminoituu, kun "huulet" asettuu kohdakkain.

Selitinkö tarpeeksi vaikeasti  :D

Toinen vaihtehto on tehä auton takakaton reunaan tuuliohjain, mikä kääntää edestä kattoa pitkin kulkevan ajoviiman sinne takaseinälle ylipainevirraksi. Kuten tossa kuvan hiasessa on tehty.

http://www.km-parts.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=997&Itemid=474

     

jussivalo:

--- Lainaus käyttäjältä: jus66si - 16.07.2014     kello on 23:28 ---Ostat siihen sellaista P- profiili ikkunatiiivistenauh aa joka on itseliimautuva ja liimaat sen suoraan siihen ikkunaan sisäpinnalle reunaan niin, että se tiiviste tulee nahiasti limittäin sen ikkunapuitteessa olevan tiivisteen kanssa. Eli ei puristus tiivistys vaan limi. ( liika puristus rikkoo akryyli-ikkunan) Ikään kun sen puitetiivisteen sisäkehälle huuleksi.Näin saat ikkunan normisti sulettua mutta mahdollinen pölyvuoto eliminoituu, kun "huulet" asettuu kohdakkain.

Selitinkö tarpeeksi vaikeasti  :D

Toinen vaihtehto on tehä auton takakaton reunaan tuuliohjain, mikä kääntää edestä kattoa pitkin kulkevan ajoviiman sinne takaseinälle ylipainevirraksi. Kuten tossa kuvan hiasessa on tehty.

http://www.km-parts.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=997&Itemid=474

   

--- Lainaus päättyy ---
Ymmärsin ja hyvin selitetty!
Mulla oli juurikin tuollainen ohjain hiacessa.
Tuo "limittäinen" tiivistäminen kuulostaa fiksulta.

jus66si:
Tuo limitiivistäminen tuli sellaisena aivopieruna, kun mulla hymerissä kanssa tunki pölyä takatalliin tivisteen välistä, ajaessamme  Lapissa Hirvasvaaralla toissakesänä vähän hiekkateitäkin.  Limitiivistyksellä tuo pölyongelma poistui. Erikoista oli tuo pölyn ilmaantuminen vakkka tiivisteet oli muuten ehyet.

Ilmeisesti soratiellä tärinä on sen verran voimakasta, että alkuperäinen ovi-tiivisteasetelma liikkui ja päästi ilmavirran paineesta ovenvälin tiivisteestä huokaisemaan pölyä. Noita tiivistenauhoja kun löytyy eri kokoja niin kannattaa kokeilla jos tuollaista vedon tai pölyn ongelmaa ilmenee tuota limittäin tiivistämistä.  Siinä ei kuitenkaan itse luukun puristusta lisätä vaan tehdään yksi tiivistepinta lisää ilmapadoksi. Takatallin luukkuun tuo asennus on helppoa tehdä. Menee sinne takatalliin ja laittaa luukun kiinni. Merkkaa sitten lyijykynällä ohuella viivalla missä karmitiiviste kulkee ja asentaa lisätiivisteen viivan sisäpuolelle siten että ovi "istuu" tiivisteisiin nahkeasti kuin muottiin.

Tuo ilmanohjain oli joskus aika yleinenkin apuväline farmariautojen takapään puhtaana pitämiseen. Ylipainepyörteily estää pölyn nousun luukulle ja piti takalasin ja auton perän puhtaampana. Olen ihmetellyt kun ei matkailuautoihin ole laitettu tällaista jo tehtaalla.

retkeilijä:
Jossakin Kabe mallissa on mielestäni ollut lippaa takana. Vaunut ovat kuitenkin niin korkeita ettei pyörre oikein auta. Uusimmissa autoissa lippa on (VW Golf) hyvin pieni ilmeisesti aerodynamiikan vuoksi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View