rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!  (Luettu 2405 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 15:39
Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« : 15.07.2014 kello on 21:17 »
Matka vetelee viimeisiä satoja kilometrejään, ja se on ollut todella antoisa ja mielenkiintoinen, kirjoitan siitä blogiin mahdollisimman pian.

Eilen illalla, tai keskiyö taisi jo olle, saimme kuitenkin muistutuksen siitä, miillaista liikenteessä toisinaan on, ja miten hilkulla ja miten pienestä kaikki on kiinni.

Tässä kolarissa ei kukaan loukkaantuntu fyysisesti, emmekä olleet itse siinä osallisina, vaan näimme, miten vartin edellemme lähtenyt virolainen asuntovaunu oli muuttunut täydelisen tuusan nuuskaksi jouduttuaan rekan alle.

Se oli niin silppuna, ettemme olisi sitä vaunun jäämistöksi tunnistaneet, ellen olisi huomannut taskulampun valossa seissyttä naista, ja tunnistanut häntä samaksi, jonka koiran kanssa omamme oli vartti sitten huoltiksen pihalla leikkinyt, ja jonka mies oli viime sanoikseen erotessamme kertonut heidän aikovan menneä yöksi Augustowin pohjoispuolelle jollekin "villille paikalle, mitä ei näy kirjoissa ja kartoissa".


He eivät halunneet apua, mies halusi kerätä yksinään lomakotinsa rippeitä tien syrjään, ja jotain ehkä vielä käyttökelpoista auton tavaratilaan. Nainen vain totesi että "oli hyvä kolari", kun kukaan ei loukkaantunut, kertoi kolarin olleen vähän heidän vikansa, ja toivotti meille turvallista matkaa.

Hassua, miten ihmiset, joiden kanssa olet viisi minuuttia jutellut puolalaisessa yössä, muuttuvat merkityksellisiksi. Jotenkin tuntui, että piti kunnioittaa heidän hiljaista haluaan olla jutun kanssa yksin ennen kuin viranomaiset ja hinausautot sun muut tulevat, mutta vieläkin mietityttää, olisiko sittenkin voinut jotain tehdä.

Ilmeisesti kolari oli syntynyt siten, että he olivat juuri kääntymässä sinne yöpaikkaansa, tien vasemmalle puolelle, ja pieni kumpare esti heitä huomaamasta vastaantulevaa rekkaa, tai sen nopeutta, ja syntyi liian tiukkaan ajoitettu käännös vasempaan (rekalla ehkä myös luja vauhti), jolloin rekka kummun takaa tullessaan näki omalla kaistallaan sen vetoauton, ja väistääkseen sen, joutui ajamaan vielä" omalla" kaistallaan olevan vaunun päälle.

Luojalle kiitos, ei syntynyt suur-onnettomuutta, mikä tuon tien viimeöiseen ja iltaiseen liikenteeseen nähden olisi ollut todella lähellä.miettikää kun rekan perässä olisi heti tullut toinen rekka, mikä olisi jyrännyt alleen sen vetoauton, ja asuntovaunu-yhdistelmän perässä olisi heti voinut tulla pikkuauto, mikä olisis ajanut suoraan päin vetoautoa väistänyttä rekkaa. Jne.....

Sitä oli outo olo itse Latvian puolelle päästyään, kirkon pihalle yöpuulle jäädessään, kömpiä omaan sänkyyn ja nähdä silmissään sen meitä vähän vanhemman pariskunnan matkakodin riekaleet, patjat ainoat tunnistettavat...

Maallistahan tuo kaikki oli, ja heillä onneksi matka jo viimeistä vetoa vaille valmis, toivottavasti oli vakuutus, eikä rekkakuskikaan joudu kantamaan omallatunnollaan ihmisen päälle ajamista. Mutta pienestä se kaikki on kiinni, niin pienestä.

Nautitaan elämästä kun se on tässä. Mietitään samalla miten voi omalla osaltaan parantaa liikenneturvallisuu tta, sillä kaikki on todella pienestä kiinni.

Varma on se, että väsymys panee tekemään hätiköityjä ratkaisuja ja heikentää tilannetajua. Likainen tuulilasi pimeäajossa on huono kaveri. Ja Puolan uraisilla tieosuuksilla tilannenopeuteen on kiinnitettävä erityistä huomioita. Liikenne on vilkasta ja ohitukset hulluja. Valppaana on oltava, ei riitä, että itse ajaa "oikein", on myös elettvävä tilanteen tasalla erityisen valppaana. Valitettavasti jouduimme todistamaan kolmea aivan hetki sitten sattunutta kolaria tänä kesänä Puolassa, kahdessa oli hilkulla, ettemme olisi itsekin niihin mukaan joutuneet.

Turvallisia ja antoisia kilometrejä kaikille!


t.Kaarina

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:27.03.2024 kello on 16:41
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #1 : 15.07.2014 kello on 21:44 »
Tuo kaikki on meistä jokaisen hyvä muistaa ja kun emme kuitenkaan muista niin hyvä, että joku muistuttaa.

Turvallisia kilometrejä kaikille teille ja teille!

*****
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:24
  • Autossa on pyörät
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #2 : 15.07.2014 kello on 21:47 »
Tervetuloa takaisin.
Itse emme mene tien yli edes huoltoasemalle jos ei "kilometrin" suoraa tietä näkyvissä. Ei pääse kukaan tulemaan "miljoonaa mutkan/mäen takaa".
Emme muistaakseni nähneet tänä vuonna minkäänlaista onnettomuutta 8000km aikana  Thumb
Useana vuonna olemme nähneet, rekkoja autoja jne, tulipaloja, kolareita ,ojaanajoja .

Edit: Olihan Liettuassa yksi rekka lipsahtanut pellolle, liian reunaan ja sitten läx. Ei muuta kuin aineellisia vahinkoja, vetoauto oli ehjän näköinen  Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 3.01.2022 kello on 19:44
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #3 : 15.07.2014 kello on 22:00 »
Oikein turvallista matkaa teille  Thumb
ja ihan noita onnettumuuksia voi tosiaan sattua
myöskin täällä kotokulmilla
jossei ole erittäin tarkkana liikenteessä
pienikin herpaantuinen ja ..  :o

jotta ollaan liikenteessä mielummin varovaisia
kuin uhka rohkeita ....

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:48
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #4 : 15.07.2014 kello on 23:16 »
Nuo tuollaiset näkemiset kolareista jäävät aina ainakin hetkeksi aikaa pyörimään mieliin - jotkut ihan pidemmiksikin muistoiksi, kuten itsellä Lofooteilla ruots. kalarekan syöksyminen vuorenrinnettä alas rotkoon (kuski ja appari kuolivat). Muutama pahempi kolaripaikkakin on Puolassa tullut nähtyä.. Eikä niissäkään henkilövahingoilta ollut vältytty.
Omituista Puolassa kolaritapahtumissa on se, poliiseja on kuin pipoa, mutta kukaan heistä ei ole kiinnostunut ohjaamaan muuta liikennettä ohi - enemmänkin estävät  ::) ja kaikki seisovat.

Tuossa Kaarinan kuvaamassa tilanteessa ei minusta rekkakuskikaan ole ihan syytön. Ainakin Suomessa (ja miksei EU:n harmisoiman lainsäädännön myötä Puolassakin) oikea tilannenopeus edellyttää kykyä pysäyttää ajoneuvonsa tien näkyvällä osalla. Jos ei näe, niin ei auta kuin himmata.. Mitäpä kääntyjä voi olettaa muutakuin 'ennalta-arvattavuutta' lain noudattamisessa.. sikäli-mikäli siitä oli lupa kääntyä, eikä kääntyjä muuta, esim. havantovirhettä tehnyt..

Pahimmillaan Puolassa minusta noiden rekkakuskien piittaamattomuus on taajamissa, noilla läpikulkuteillä.. mutta kun rekkoja on niin paljon, niin 'mädät omenat' jäävät päällimmäisinä mieleen :-X

Itäblokin slaavilaisita ihmisisstä on jäänyt mieleen 'kovakuorisuus' (sulkeutuminen) joka nousee esiin ongelmatilanteissa - ilmeisesti historia on opettanut, että jokainen loppukädessä on vain omillaan.. toinen mikä pistää silmään on katsekontaktin välttely, ihan jopa asiakaspalvelussa - itse asiassa myös käsikontakti vaikka rahan käsittelyssä..

Kulttuureissa on eroja  ^-^

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 07:40
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #5 : 15.07.2014 kello on 23:59 »
20 vuotta  on tullut ajeltua Puolan kautta eteläiseen Eurooppaan. Mielestäni liikennekuri on parantunut huomattavasti sinä aikana.

 Vai eikö vaan sitten ole kaistapäisimmät osuneet kohdalle. Keväällä kurittomimmat autoilijat olivat Liettuassa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:08
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #6 : 16.07.2014 kello on 00:06 »
20 vuotta  on tullut ajeltua Puolan kautta eteläiseen Eurooppaan. Mielestäni liikennekuri on parantunut huomattavasti sinä aikana.

 Vai eikö vaan sitten ole kaistapäisimmät osuneet kohdalle. Keväällä kurittomimmat autoilijat olivat Liettuassa.

Toukokuussa ajettiin läpi Puolan ja mielikuva sama kun Sepolla, liikennekuri parantunut ja järjettemyyksiä ei nähty. Muutenkin maan kehitys ja infrastruktuuri on muuttunut huimasti muutamassa vuodessa. Meidän mielestä Latvia oli vehiten muuttunut niin rekenteeltaan kun liikenteen kohdalta.

Puolassa liikennevalvontaa paljon ja ennätys taisi olla kolmen tutkan läpi ajaminen tunnissa, rauhassa ajelin noitten läpi kun sakon olin samana päivänä jo saanut.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:28
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #7 : 16.07.2014 kello on 21:55 »
Puolassa on minusta ihan hieno ajella, mutta vain päivällä..
Yöaikaan en enää aja metriäkään. Rekat ajavat kapeilla teillä hyvin keskellä ja huonosti suunnatuilla valoila. Kerran ajoin hetken ja kauhusta kankeana ajoin yhden rekkaterminaalin pihaan turvaan. Sen jälkeen olen ajanut vain ja ainoastaan valoisaan aikaan.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:18.03.2024 kello on 12:36
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #8 : 16.07.2014 kello on 22:20 »
Koskettava tarina Kaarinalta siinä alussa.
Puolan liikenteestä jäi mulle huono kuva, kiireisiä rekkoja, peräänajokolareita, ristejä tien varrella, huonot opasteet campingeille...
Siellä ja muuallakin euroopassa oli erikoista kaupunkien ja kylien läpimenotiet, joissa oli 80 rajoitus ja liikennevalot, joissa tuli usein aika äkkijarrutus rekan perässäkin kun ei  aina nähnyt pidemmälle, eikä rekkojen äkkijarrutuksiin ollut kotimaassa tottunut.
Pidempiä väliä olisi hyvä pitää. Maltti on valttia joka maassa!
m

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:14.08.2014 kello on 14:27
Vs: Ajakaahan varoen, ja eritoten Puolassa!
« Vastaus #9 : 29.07.2014 kello on 16:03 »
Liikenne täällä Puolassa vaatii jatkuvaa valppautta. Toki sitä tarvitaan muuallakin, mutta täällä jotenkin pitää koko ajan katsella muita, koska kaikki ovat niin arvaamattomia. Ei voi luottaa, että toinen toimii "järkevästi" tai huomioi sinut. Nopeudet on todella kovia, tutkanpaljastimet yleisiä, ja nuo kylien läpi menevät tiet oikeasti aika pahoja, kun pitää jarruttaa äkkinäisesti 90:stä 50:iin liikennevalon kohdalla, ja takaa tulevasi ei sitä haluaisi tehdä. Minut on ohitettu mitä kauheimmissa paikoissa, ja jos muu ei auta niin pyörätietä pitkin. Jalankulkija on kohtuuturvassa vain kaupungien (isojen) keskusta-alueella, vähänkään sivussa henkikulta on höllässä. Ja koirat paras pitää lyhyellä hihnalla, jotta kukaan ei aja niiden yli tietä ylittäessäsi.

Kyllähän tuohon adaptoituu ja oppii ajelemaan, ja pakkoko sitä on pahimpiin ruuhkapaikkoihin itseän tunkea. Erityisen varovainen pitää muuten olla vuoristoalueen ylittävillä teillä, nopeusrajoitus on aika kova (90) ja tie mutkaista ja sää arvaamatonta. Ei ohituspaikkoja, mutta muut kuskit tuntuvat yrittävän ohitusta missä vain.