Tekniikkakeskustelut > Ilmastointi
Onko kulkimen ilmastoinnista mitään hyötyä ?
88k5:
^
Oli se päällä, mutta ei täysillä (puhallin) - oleellista oli pitää sisäilmakiertopääll ä; eli ulkoilmaa tuli vain asunto-osan korvaus venttiilleistä (poisto tapahtui takapään miniHekin tuuletusasennossa ajonaikana. Jäähdytettyä sisäilmaa ohjaamosta taakse liikutti vielä pöytätuuletin invertterin voimalla..
Suoraa auringonvaloa ei ohjaamossa voinut välttää - sitä tottuu ja pitää mukavana +30c lämpöäkin.. Jos siitä kärsii, ei etelässä ole mitään "nähtävää" kesällä 8)
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 1.06.2015 kello on 16:59 ---.. Jos siitä kärsii, ei etelässä ole mitään "nähtävää" kesällä 8)
--- Lainaus päättyy ---
Juu tuota sisäilmankiertoa kannattaa käyttää myös näissä manuaali-ilmastoinneissakin, autoissa joissa se on automaattinen niin ainahan se helteellä lähtee sisäilmankierrolla.
Mutta tuosta kuumuudesta puheen ollen, muistan heinäkuun -97 Kreikassa, ei ollut kovin kivaa +35°C mutta kyllä kai siihenkin tottuisi, silti jaksan ihmetellä ettei autossa ole sitä kattoilmastointia kun noin kuumissa olosuhteissa liikutte, samaa ihmettelen KEV:n vaunua, Alanin reissaamisen etelä-Euroopassa ymmärrän kun siellä hurisee katolla se Dometicci. ;)
kimi:
Kuumaan ilmastoon tottuu ja jo pieni tuuletin joka vaihtaa ja kierrättää sisäilmaa auttaa paljon. Meillä tietokonetuuletin tuo ilmaa auton alta ja ilma leviää pöydän alla leveänä viuhkana. Siihen ilmavirtaan eläimet hakeutuu kuumalla ilmalla.
Kunhan sisälämmön saa alle 30c yöllä niin ei meillä ole ongelmia lämmön/ nukkumisen suhteen.
88k5:
Sitä ei vaan taida tarvita - hyvin lyhytaika illasta ennen maatemenoa ehkä voisi olla nopeampi viileneminen eduksi..
Se tuolla etelässä aurinko tippuu taivaalta "kuin kivi" - siinä klo 21 aikaan.. kympiltä on jo liki pimeää.. siinä kun 23:een asti omalla terdellä syää, napostelee ja siemailee, niin voi tarvita jo lisä vaatetta päälle. Yöt ovat helposti alle +20C kesäkuussa..
Jos kompuraan saisi l-alueelta riittävästi virtaa, pitäis kulkimen luukut olla visusti kiinni kokoajan. Kuka sisällä nyt päivisin (sisällä pimeässä) karjottaisi kun ulkona, rannalla jne.. ollaan :D
On eri asia mennä autolla etelään ja olla siellä, kuin lentää sinne muutamassa tunnissa ja saada koneen rampissa "märkä haude" naamalleen.. :D
Ihminen mukautuu.. en ainakaan minä kaipaa siellä 21C kylmyyttä ;D
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 1.06.2015 kello on 17:13 ---Juu tuota sisäilmankiertoa kannattaa käyttää myös näissä manuaali-ilmastoinneissakin, autoissa joissa se on automaattinen niin ainahan se helteellä lähtee sisäilmankierrolla.
Mutta tuosta kuumuudesta puheen ollen, muistan heinäkuun -97 Kreikassa, ei ollut kovin kivaa +35°C mutta kyllä kai siihenkin tottuisi, silti jaksan ihmetellä ettei autossa ole sitä kattoilmastointia kun noin kuumissa olosuhteissa liikutte, samaa ihmettelen KEV:n vaunua, Alanin reissaamisen etelä-Euroopassa ymmärrän kun siellä hurisee katolla se Dometicci. ;)
--- Lainaus päättyy ---
Oikea matkailija ei aja töpselistä töpseliin. Sieltä se tulee turhaksi painoksi. Esimerkiksi joku adrian matrix on painojen puolesta jo valmiiksi miltei täynnä, siihen kaksi aikuista ja vaikka kaksi lasta niin painot paukkuu jo ilman tuota mötikkää. ;)
Omaan se painojen puolesta sopisi, mutta mitä sitä mukana raahaamaan kun käyttöä sillä ei ole kuin harvoin ja vielä harvemmassa paikassa tuolla etelessä on puskissa tai stellplatzeilla sähköä saatavissa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta