Et varmaankaan ymmärrä että autossa on pakko olla ajaessa sisällä. Vaunussa ei pakko sisällä. Ja minä vietän aikaa mieluimmin ulkona kuin ilmastoidussa vaunussa, sorry.....
Näkyy Ihaankin vekotin sen kolme tonnia painavan ilman mitään lisävarustusta niin alusta kuin asunto-osakin kohdalta. Eli onko kortti kunnossa ja auto katsastettu tarpeeksi isoille painoille. Noin niinkuin sen "tarpeellisuuden" kannalta kyselen.
Kortti on kunnossa, intissä tuli Celsiuksen jatkoksi Eemelikin. Auto on tosin katsastettu 3.5 tonniin mutta niin pitkään kun tuo punnitus ei ole ongelma niin saa pysyä auto B-kortille jotta vaimokin voi autolla ajaa.
Yllättävän moni luulee että tuo on vain jäähdytystä varten Pitää muuten syksyn kosteilla keleillä akkunat aika paljon paremmin auki ja talvellakin nopeuttaa kummasti sitä höyryn poistumista loskakeleillä. Eli se on samalla myös erittän tehokas ilmankuivain
Jos ulkona on sellanen keli, että autossa pitää olla lämppäri päällä, niin mihin sitä ilmastointia käytetään? Uuden talvipalsan testaamiseenko?
Ilmeisesti me kotimaantallaajat tarvitsemme enemmän ilmastointilaitetta kotimaan muutamien mutta kuumien ja kosteiden öiden takia kuin euroopanmatkaajat.
Ilmeisesti me kotimaantallaajat tarvitsemme enemmän ilmastointilaitetta kotimaan muutamien mutta kuumien ja kosteiden öiden takia kuin euroopanmatkaajat.
Mihinkä ne nuo vaunun nyhtäjät ulkomailla vaunua tarvitsee. Ahtaassa veturissa kähistään siirtymätaipaleella, sitten löhötään leirin pystytys rituaalin jälkeen ulkona. Syödään ja juodaan paikallisissa kuppiloissa. No nukkumiseen kyllä. Nukkumapaikan kyllä myisi paikallinen maakin.
Ilmeisesti me kotimaantallaajat tarvitsemme enemmän ilmastointilaitetta kotimaan muutamien mutta kuumien ja kosteiden öiden takia kuin euroopanmatkaajat.
Nyt hymyilyttää - kuinka te olette pärjännyt 90- , 80- saati 70-luvulla Ilmastomuutos toi helteet Suomeen - joo
Nyt hymyilyttää - kuinka te olette pärjännyt 90- , 80- saati 70-luvulla 