rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Sisäseinien tapetointi/maalaus  (Luettu 1498 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 3.02.2021 kello on 18:57
Sisäseinien tapetointi/maalaus
« : 29.06.2014 kello on 11:50 »
No, kohta vaunu on siinä vaiheessa, että saa lähtä tapetteja ostamaan. Mutta nyt se sama ainainen kysymys: hengittävä vai tiivis? Kuvittelisin, että hengittävä olisi parempi, koska kylmillä ilmoilla pintoihin kondensoituva vähäinen kosteus kuivuu nopeasti pois, ja kylmällä ilmalla kosteus ei pääse tekemään tuhojaan nopeasti. Kesällä vaunu saisi sitten kuivua aina runkopuita myöten. Lienenköhän oikeilla jäljillä? Tärkeintähän lienee, että niillä keleillä, kun humpataan nollan molemmin puolin, tuuletusta tehostetaan vaikkapa koneellisestikin, kevyellä lämmityksellä höystettynä.

Vaunu ei tule talvikäyttöön. Vaunuun on kuitenkin mahdollista järjestää pieni lämmitys läpi talven, jolla vaunun sisälämpötila pysyisi muutaman asteen ulkolämpötilaa korkeampana, jotta kosteuden kondensoitumista rakenteisiin ja pintoihin ei pääsisi tapahtumaan. Talvikäytöttömyyshä n on sinänsä hyvä asia, koska ihminen ei ole turhaan kostuttamassa ilmaa juuri niillä ilmoilla, kun lämpimmin ja kostea ilma kondensoituu pahasti kylmiin seiniin.

Lieneeköhän muuten välia, että käytetäänkö sisustassa lehti- vai havupuuvaneria? Havupuuthan tunnetusti kestää huomattavasti paremmin kosteutta.

Kertokaahan, jos teillä on tietoa tai mutua asiasta.


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:30.05.2023 kello on 08:33
Vs: Sisäseinien tapetointi/maalaus
« Vastaus #1 : 30.06.2014 kello on 14:46 »
Ehdottomasti hengittävä tapetti, esimerkiksi perinteinen paperitapetti. Mahdollisen vuodon sattuessa rakenne pääsee kuivumaan ja toisaalta vuoto paljastuu myös mahdollisimman nopeasti, eikä lisävahinkoja pääse tapahtumaan ajan kuluessa. Useat paperitapetit ovat myös kevyttä puhdistamista kestäviä.

Mikäli lämmöneriste ja puurakenne verhotaan kahden hengittämättömän pinnan sisälle, tuloksena on 100% varmuudella riskirakenne.