Vähän tekniikkaongelmaaki n, sähkökeskus kärähti. Asiantuntijaa tarvitaan. Jääkaappi ei pelaa ajon aikana.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tuosta luultavasti syöttö itse kaapille. Kaappiin tulee myös D+ jos en muista väärin ja se kytkee tuon kärähtäneen. Jos sinulla on yleismittari ja löydät kaapin D+ johdon ja kytket sen irti kaapin pitäisi toimia kaasulla ajon aikana. Onhan sulla kaappi jossa automaattinen energiavalinta.

Tuo siis kytkentä joissakin malleissa, toisissa tuo D+ ohjaus jo sähkökeskuksessa, muttaa mittaamalla selviää jos mittari mukana. Meillä kaapin ohjauspaneliin saa irti kun avaa kaksi ruuvia ja vetää ulos.
(en taas muista kulkeeko tuo ohjaus sen kautta vaiko suoraan releelle joka kaapin takana)

Automaattinen valinta on. Voi olla, että pystytään pärjäämään ilman kytkentöjä. Ei onneksi enää hellettä ja reissua jäljellä vielä 5 päivää, ajoa vain tuhannen km.

Kyllä minä ton korjata voin.

Ok, laitoinkin jo viestiä... 

Kun tuon kärähtäneen liittimen pitää irti niin kaikki muu toimii. D+ on myös silloin irti. Jääkaapille menevä jännite menee nastan 1 kautta ja siinä paha kontaktihäiriö on saanut moisen vahingon aikaan.

Kun tuon kärähtäneen liittimen pitää irti niin kaikki muu toimii. D+ on myös silloin irti. Jääkaapille menevä jännite menee nastan 1 kautta ja siinä paha kontaktihäiriö on saanut moisen vahingon aikaan.

Ok

Mulla on nasta tai kaksi omassa laturissa jolla kytketään hyppylangalla D+ ohjaus jääkaapille. Mun ymmärryksen mukaan kaapin pitäisi toimia kaasulla jos sinne ei tule relettä ohjaavaa D+. Mutta, jääkaain automatiikka vaatii ilmeisesti myös jatkuvan + joka ohjaa kaapin toimintoja. Alanin kaapissa nuo kaikki ilmeisesti saman laturin nastan takana ja kaappi toimii ainoastaan 230v

Ok

Mulla on nasta tai kaksi omassa laturissa jolla kytketään hyppylangalla D+ ohjaus jääkaapille. Mun ymmärryksen mukaan kaapin pitäisi toimia kaasulla jos sinne ei tule relettä ohjaavaa D+. Mutta, jääkaain automatiikka vaatii ilmeisesti myös jatkuvan + joka ohjaa kaapin toimintoja. Alanin kaapissa nuo kaikki ilmeisesti saman laturin nastan takana ja kaappi toimii ainoastaan 230v

Liitin Block1 pitää myös irroittaa kun sitä kautta tulee myös D+. Normaalisti riittää kun estetään kaapille menevä jännite, mutta Alanin piirilevy on palanut niin pahasti, että on syntynyt hiilisilta.

Alanin piirilevy on palanut niin pahasti, että on syntynyt hiilisilta.

Mitä epäilet syyksi tuohon oikosulkuun ?

Mitä epäilet syyksi tuohon oikosulkuun ?

Erittäin pahasti hapettunut liitin tai tosi löysä.

Eli -09 ikäisessä autossa kyse lienee löysästä liittimestä, täytyypä käydä vielä läpi tarkemmin nuo sähkökeskuksen liittimet kun viikonloppuna tarkistin varasulakkeet.

Vähän tekniikkaongelmaaki n, sähkökeskus kärähti. Asiantuntijaa tarvitaan. Jääkaappi ei pelaa ajon aikana.

En tiedä miten muita kiinnostaa tai paremminkin ei ilmeisesti kiinnosta kun tätä kysymystä en ole tämän ongelman myötä nähnyt tässä ketjussa eli;

Missä tilanteessa tuo sähkökeskus kärähti, sähköverkkoon kytkettäessä vai ajon aikana vai eikö siitä ole havaintoa milloin tuo tapahtui ?

En tiedä miten muita kiinnostaa tai paremminkin ei ilmeisesti kiinnosta kun tätä kysymystä en ole tämän ongelman myötä nähnyt tässä ketjussa eli;

Missä tilanteessa tuo sähkökeskus kärähti, sähköverkkoon kytkettäessä vai ajon aikana vai eikö siitä ole havaintoa milloin tuo tapahtui ?

On tähän reakoitu ja Alanin kanssa sovittu korjauksestä, Käry on tullut 12 voltin käytöllä jääkaapissa, eli ajon aikana.

Laite on nyt irti, parempi kuva...

Tuossahan on jääkaapille 20A:n sulake. Eikö se ollut palanut?