Heipähei kaikille!

Putsailin ja maalailin primus 2450 lämmittimen ja nyt olisi kytkentöjen vuoro. Edellisellä omistajalla vesipumppu ei ilmeiseti ollut kytketty niin mihin johtoihin se tulee kiinni? mustan johdon kytkin termarille, mutta punainen johto on paikkaa vaille? 
mitkä kolme johtoa tulee vaunun sisältä( 1. plus 2. miinus 3. ?)?

Mistä aloittasin mittaus hommat? Minkälaisia tuloksia pitäisi saada? Sen verran tuossa mittasin että nyt tulee lämmittimelleasti tulee virta. Ei ole pelittänyt tuo lämmitin sillon kun ostettiin vaunu. 

Kuvassa näkyy mihin pumpun johdot tulee ja mihin se irrallaan oleva liitin laitetaan.

Kiitos vinkeistä.  Hyvin pelaa ainakin nyt vesipumppu.

 Huomasin, että kaasuventtiilistä oli murtunut yksi sakara irti. Saako kolvaamalla takaisin kuntoon? Paikallisesta liikkeestä uusi maksaa hunajaa (180e) 




Olisiko vielä hyviä neuvoja mistä ja minkälaisia arvoja pitäsi saada lämmittimeltä käynnistättäessä? 

Mikäli jyvässeudulta löytyisi joku asiasta jotain ymmärtävä, niin mielellään ottaisin apuja vastaan. 

Tuossa olisi mittaus ohje. Kun saat sen kaasuventtiilin korjattua, kyllä se onnistuu kolvilla.
Niin kaasuventiilin arvot 1 kautta2 pitokäämi noin 235-240 ohmia 1 kautta 3vetokäämi noin 6 ohmia.

  http://karavaanari.org/index.php/topic,11.msg55.html#msg55
 

Tänään jatkettu lämmitin remonttia ja saatu venttiili paikoilleen toimimaan pähkäilyjen jälkeen.
Mittailin hehkutettaessa ja  pyrostaattille, termarille ja hehkulle tuli n. 12,8 v. Ei hirveästi ole kokemusta tuosta sähköpuolesta, mutta tuollaisia tuloksia sain aikaseksi.
Vaikuttaa siltä että hehku olisi rikki? Jossain toisessa topicissa puhuttiin sen suuntaista.

Toinen mieltä askarruttava asia on akku. Kävin hakemassa uuden akun motonetistä ja kytkin sen samallalailla kuin edellinen oli. Sanoivat että tarvitsee myös älylaturin tämä uusi akku. Onko normaalia, että navat kostuvat hieman ladattaessa. Paljonko akku ottaa virtaa vastaan? ladattaessa tuli yli 30v.

Tänään jatkettu lämmitin remonttia ja saatu venttiili paikoilleen toimimaan pähkäilyjen jälkeen.
Mittailin hehkutettaessa ja  pyrostaattille, termarille ja hehkulle tuli n. 12,8 v. Ei hirveästi ole kokemusta tuosta sähköpuolesta, mutta tuollaisia tuloksia sain aikaseksi.
Vaikuttaa siltä että hehku olisi rikki? Jossain toisessa topicissa puhuttiin sen suuntaista.

Toinen mieltä askarruttava asia on akku. Kävin hakemassa uuden akun motonetistä ja kytkin sen samallalailla kuin edellinen oli. Sanoivat että tarvitsee myös älylaturin tämä uusi akku. Onko normaalia, että navat kostuvat hieman ladattaessa. Paljonko akku ottaa virtaa vastaan? ladattaessa tuli yli 30v.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Hehku on rikki. Laturi viallinen jos jännite nousee yli 14.6 voltin. Lopeta lataus heti.

Akku ja laturi ongelma näytti korjaantuvan itsetään. Tänään taas normaalit luvut.

Lämmittimen kanssa haasteet jatkuu. Hehku vaihdettu, mutta ei toimi vieläkään. Säätöpaneelista, kun laittaa molemmat tipan kuvalla varustetut nappulat pohjaan alkaa vesipumppu pyöriä, mutta polttimessa ei tapahdu mitään. Sitten kun sammuttaa 1 tipalla olevan napin, niin alkaa kuulumaan pientä kohinan ja vinkumisen sekoitusta lämmittimestä.
 Kaasuventtiili lämpeni sormintuntuvasti.  Onkohan kaasuventtiili kasattu oikein?



Säätöpaneelista vielä kuva:



Jaksaisiko joku vääntää rautalangasta nuo mittaus ohjeet? Miten pystyn tuon kaasuventtiilin mittaamaan? voiko mitata johtojen toisista päistä vai mitataanko venttiilin navoilta?

Johdot irti venttiilistä, sitten mittari ohmi asentoon.
Mittarin miinus siihen venttiilin nastaan 1 mittarin +nastaan 2 pitää näyttää 240 ohmia.
Sitten miinus edelleen nasta 1 ja+ nastaan 3 pitää näyttää n. 6 ohmia.
Venttiilissä on nastat numeroitu siinä alla.

  Myös näin voi testata.

  http://personal.inet.fi/koti/rokker3/Primus2470/imagepages/image13.html

Kun maalasit pannun ja pohjan niin oliko pohjan kaasuputkisto irti ja puhdistitko suuttimet?

Tänään ehdin mittailemaan ja tuli seuraavanlaisia lukuja: 1 -> 2 n. 221 ohmia ja 1 -> 3  n. 4.9 ohmia.  Miltä kuulostaa?

Aiemmin kun olin kasannut kaasu venttiilin väärin, niin kaasun haju tuli melko voimakkaasti lämmittimestä. Putkisto oli irti, mutta en sitten muistanut puhdistella suuttimia.

Vastus arvot ihan OK, pitäskö käyttää putkisto irti ja tarkistaa suutimet ja mahdollisesti poistaa umpeen hapettuneet sihdit suuttimien eestä, niitä ei uudemmissa ole.
venttiili lämpenee sytysvaiheesa muta jäähtyy sitten kun panu syttyy, tai menee vikatilaan.

Noniin, nyt on pannu kunnossa. Käytin paikallisessa karavaani huollossa  ja vika oli kuulemma magnettiventtiiliss ä ja pyrostaatissa.

Pieni kämmi kävi, kun maalasin palopesän pohjan kuumankestomaalilla (dinitrol 8050). Hetken aikaa kun on päällä, niin alkaa tulla ''savua''.  Täytynee lämmitellä illalla lisää jospa se maali palaisi pois.   

2450 kytkennät hakusessa

Ylempänä on yksi ja tässä pari lisää.

Elektroninen termostaatti


Mekaaninen termostaatti